Почти у каждой книги и журнала на последней странице, в так называемых «выходных данных», можно найти сообщение о том, каким тиражом, в каком количестве экземпляров они изданы.

А каков, например, «тираж» недавно купленного вами перочинного ножика? Или батона хлеба, лежащего у вас в буфете? Знаете ли вы, что перочинный ножик имеет десятки тысяч братьев, как две капли воды похожих на него? А «родственников» у хлебного батона еще больше.

Интересно было бы проследить, как изменялся «тираж» вещей за последние сто лет. Сто лет назад лишь очень немногие предметы выпускались в массовом количестве. Но с каждым десятилетием список названий все увеличивался, а вещи стали изготовлять сериями, большими группами. Особенно стремительным стал этот процесс в наше время.

Почти все предметы, которыми мы пользуемся в быту, изготовляются в десятках и сотнях тысяч экземпляров. В этом одна из причин того, почему основным направлением развития техники является автоматизация.

Действительно, станки-автоматы и полуавтоматы у нас чаще всего встречаются именно на тех предприятиях, которые выпускают изделия в большом количестве, — на автомобильных и тракторных заводах, на заводах сельскохозяйственного машиностроения, на часовых заводах, на текстильных фабриках, на предприятиях, готовящих пищевые полуфабрикаты. Здесь можно встретить не только отдельные автоматически работающие машины, но и целые цепочки связанных между собой машин — так называемые автоматические линии, а задетую и целые Автоматические цехи.

Есть у нас уже и целые автоматизированные заводы. Каждое утро сотни тысяч москвичей и ленинградцев покупают, например, в магазинах душистые кубики черного хлеба или покрытые розоватой корочкой батоны и булочки. Изготовляют их для массового потребления автоматизированные хлебозаводы.

Бетон можно назвать хлебом современного строительства. Искусственные скалы плотин, пересекшие русла рек, белые здания гидроэлектростанций, фундаменты, стены и перекрытия промышленных и жилых зданий — все это делается из бетона и железобетона. Бетон потребляется в нашей стране в колоссальных количествах. И совершенно закономерно, что изготавливают его у нас на автоматизированных бетонных заводах.

Совершенно очевидно, что не имеет смысла строить автоматический станок, линию или цех, если выпускаемая им продукция нужна всего в одном или двух экземплярах. А после того как два экземпляра изготовлены, что же, сдавать автоматическую линию в металлический лом? Нет, это слишком дорого.

Значит, автоматы нужны в первую очередь в массовом производстве.

Но это не единственный случай, когда мы внедряем в производство автоматику.

Техника сегодняшнего дня — это техника высоких и сверхвысоких скоростей. Первые двигатели внутреннего сгорания делали всего несколько десятков тактов в минуту. Паровоз Черепановых двигался со скоростью всего 12 км в час. Современный же паровоз развивает скорость 150 км в час. Тысячи оборотов в минуту делают роторы газовых и паровых турбин, реактивных и электрических двигателей. Время протекания некоторых процессов в машинах теперь измеряется долями секунды. Десятки метров стружки снимает за секунду резец токаря-коростника, сотни метров в секунду пролетает реактивный самолет. Со скоростью десятков тысяч километров в секунду движутся электроны в электронной трубке телевизора. Борьба за скорость стала лозунгом нашего времени. Невозможно ни уследить, ни тем более управлять стремительными процессами, рассчитывая только на человеческие органы чувств. И в этом случае на помощь приходят автоматические устройства.

Но этого мало. Техника сегодняшнего дня — техника высокой и сверхвысокой точности. Самые незначительные изменения температуры или давления, силы или напряжения электрического тока уже влияют на ход технологического процесса. Органы чувств человека бессильны, они не могут уловить отклонения в размерах деталей, измеряемые зачастую микронами или даже долями микронов. И здесь на помощь приходит автоматика.

Автоматические станки на часовых заводах изготовляют винтики наручных часов, резьбу на которых почти не видно простым глазом. Станок затрачивает на изготовление одного винтика меньше минуты. А сколько времени и ювелирного мастерства надо, чтобы сделать винтик вручную!

Трудно было бы без помощи автоматического регулятора строго выдержать в течение нескольких часов требующийся режим в термической печи.

Значит, и там, где органы чувств человека не могут обеспечить требуемой точности или быстрота их реакций недостаточна, обязательно внедрение автоматов.

Кроме того, есть такие профессии, которые можно назвать «нудными». Слишком утомительно и скучно работать человеку, если на его обязанности лежит, например, только одно: сидеть на берегу водохранилища, наблюдать за уровнем воды и в случае, если он превысит определенную отметку, открыть сливной шлюз. Один день глядеть на лениво плещущиеся волны, второй… Мечтать: хоть бы шлюз открыть пришлось! А вода упрямо не достигает контрольной отметки. Скучно…

И здесь применяют автоматические устройства: автоматам поручают нудную и однообразную работу.

Есть и еще один случай, когда неотвратимо требуется применение автоматов. Это вредные и опасные производства.

Вот примеры. При изготовлении самых безобидных красителей для текстильной промышленности промежуточные продукты могут оказаться ядовитыми или взрывоопасными. Не менее опасными являются и многие процессы, связанные с получением и применением радиоактивных веществ: урана, тория, плутония, радия и т. д.

Наиболее опасные операции во всех этих производствах целесообразно поручать автоматически действующим и управляемым на расстоянии машинам и механизмам. Меньше вероятности, что произойдет ошибка. И меньше урон, если она все же случится. Ведь самое ценное — это человеческая жизнь.

А вот и еще случай, когда автоматика необходима.

Весь наш земной шар окружает толстая газовая оболочка — атмосфера. Она простирается на высоту свыше тысячи километров. В толще этой газовой оболочки полыхают разноцветные ленты полярных сияний и родятся грозы; в ней дуют ветры, густеют и растаивают облака. От происходящих в ней процессов зависит и радиосвязь между материками, и урожай на полях, и полноводность рек, на которых стоят гидроэлектростанции, и условия работы морского и воздушного транспорта. Как важно знать все, что происходит в различных слоях атмосферы Земли! Помочь в этом могут высотные ракеты.

Еще ни разу в полет на ракете не отправлялся человек — слишком опасен этот полет, мало еще усовершенствована ракета. В заоблачные дали ионосферы отправляют сейчас на ракетах автоматические приборы. Они измеряют и записывают температуру окружающего воздуха, его давление, интенсивность, и состав солнечных лучей, и целый ряд других величин. Когда ракета начинает снижаться, автоматы отделяют кабинку с приборами от самого корпуса ракеты, и они на парашюте медленно опускаются на Землю. Ученые расшифровывают записи автоматов и узнают все так же, как если бы они сами сидели в ракете и производили все измерения. Наступит и такое время, когда в полет на Марс или на Луну отправится ракета, весь «экипаж» которой будет состоять из автоматически действующих и управляемых на расстоянии машин, — ракета-автомат.

Значит, и тогда, когда присутствие человека у работающей машины невозможно или опасно для него, целесообразно применение автоматики.

Представим другое. Ось гироскопа направили точно по магнитному меридиану Земли с севера на юг и снова раскрутили до огромной скорости ротор. Теперь гироскоп будет точно показывать линию север — юг, то-есть превратится в идеальный компас. Так, в принципе, устроен гирокомпас. Эти-то два прибора и являются чувствительными элементами автопилота. Посредством специальных устройств они воздействуют на рули и управляют самолетом.

Вот как, например, работает автомат курса, который обеспечивает сохранение самолетом направления полета. На стальной трос, соединяющий руль поворота самолета с педалями летчика, надет цилиндрик, в который входит поршенек, неподвижно связанный с тросом. К правой и левой сторонам цилиндрика присоединены маслопроводы, которые другим концом входят в золотниковое распределительное устройство. Весь этот механизм называется рулевой машиной. Золотник связан тягой с металлической коробочкой, перегороженной пополам упругой металлической мембраной.

По обе стороны мембраны в коробочку входят трубки, идущие к авиагоризонту. Трубки присоединены к двум концам коллектора. Это металлическая планочка, в которой сделаны отверстия для прохода воздуха. Отсюда, из центральной трубки, и поступает воздух к коробочке с мембраной — пневмореле. Но прежде чем попасть в пневмореле, воздух должен пройти через вырезы в трубке — окна, слегка загороженные тонкой изогнутой пластинкой — заслонкой, которая соединена с ротором гироскопа.

Если самолет отклонится от курса, например, вправо, то коллектор вместе с ним повернется по отношению к заслонке (она-то ведь не повернется, ибо положение гироскопа не изменяется) и заслонка перекроет правое окно. Воздух, поступающий в коллектор, не сможет итти вправо, а пойдет только влево. Он дойдет по трубке до пневмореле и изогнет мембрану. Это вызовет смещение золотника влево, что откроет доступ маслу в правую часть рулевой машинки. Здесь масло нажмет на поршень, который через трос повернет влево руль, — самолет возвратится на прежний курс.

Точно так же работает и авиагоризонт автопилота. Но это не единственный и далеко не самый совершенный тип автопилота. Он взят нами лишь для объяснения принципа автоматического управления таким сложным движением, каким является полет самолета.

Нынешние автопилоты много точней и надежней. Это электроавтопилоты, которые учитывают не только угол, на какой уклонился самолет от заданной высоты или курса, но и скорость этого уклонения. В современном электрическом автопилоте применены сложнейшие электрические и магнитные приборы.

В стальные руки такого пилота можно вверить жизнь человека.

Зачем нужно 6 BeV?

Теории, развиваемые физиками в течение четверти века, предполагали, что у каждой входящей в атомное ядро частицы — протона и нейтрона — есть своя античастица: антипротон и антинейтрон — с той же массой, что и сама частица, но с противоположным магнитным моментом, а у протона — и с противоположным зарядом (к электрически нейтральной частице — нейтрону — противоположность заряда не применима).

Было давно уже известно, что электрону (отрицательно заряженной частице) противостоит позитрон (положительный электрон). При встрече электрона с позитроном происходит их аннигиляция — они исчезают, превращаясь в фотоны. Возможен и обратный процесс — возникновение из мощного фотона пары частиц: электрона и позитрона.

Теория предсказывала, что и встреча протона с антипротоном или нейтрона с антинейтроном должна сопровождаться их аннигиляцией. Расчеты показывают, что для получения «на свободе» пары, состоящей из протона и антипротона, нужна огромная энергия в 6 BeV.

С наступлением темноты на морях и реках вспыхивают яркие сигнальные огни бакенов и маяков. Что горит в бакене — мощные электролампы? Но к нему не тянется с берега провод. Кто включает и гасит лампы — смотритель? Но долгими неделями к бакенам не подплывает ни одна лодка

В бакенах нет электроламп, а таинственный смотритель, вовремя включающий и выключающий огонь. — это Солнце.

На схеме показано устройство сигнального огня. Из баллона (!) находящийся в его корпусе горючий газ ацетилен поступает к небольшому огоньку-зажигалке (2), который горит все время. А вот к горелке большого огня (3) газ поступает не всегда На пути его установлен клапан (4), связанный с высокочувствительным прибором. Его основная деталь — зачерненная медная трубочка (5), она изменяет свою длину при самых незначительных изменениях температуры.

Освещенная дневным светом, трубка удлиняется на тысячную долю сантиметра и нажимает на клапан. Клапан прекращает доступ газа к горелке, и фонарь гаснет. С наступлением темноты трубка охлаждается, принимает прежний размер и открывает доступ газа к горелке. От огонька-зажигалки вспыхивает мощное пламя сигнального огня.

Так будет продолжаться до полного использования запаса газа. Лишь тогда потребуется вмешательство человека: он сменит баллон, осмотрит аппаратуру, и снова сигнал будет работать самостоятельно.

МОЛОКО В БУМАГЕ

Когда вы берете из рук продавца аккуратную бумажную бутылку с молоком (фото 1), вам, очевидно, не приходит мысль, что вы второй человек, дотрагивающийся до нее.

В самой деле, сделанная из листа плотной бумаги с отпечатанной на ней яркой этикеткой, особым образом обработанная парафином, наполненная молоком и хорошо закупоренная бутылка до магазина ни разу не побывала в руках человека!

Зайдем в цех Ленинградскою молокозавода. Вы удивитесь не только сияющей белизне стен и потолков и безукоризненной чистоте кафельных полов. Вас поразит и странное «малолюдье» цеха: две-три работницы в снежно-белых халатах проходят между рядами эмалированных, словно покрытых слоем кремовых сливок, машин. Они смотрят за тем, чтобы машины-автоматы правильно работали, и контролируют качество продукции. Автоматы работают быстро, аккуратно. Вот бумажный листок-заготовка скользнул в первую машину. Стальные руки подхватили его, превратили в цилиндр (фото 2), наклеили и прикрепили донышко.

Стаканчик отправляется «принимать душ» из тонких струек горячего парафина, который сделает бумагу прочной и не промокаемой. Следующий автомат придает стакану форму бутылки (фото 3).

И вот уже готовая бутылочка на разливочной машине. Мгновенье — и бутылка наполнена точно до верха, а металлическая скрепка плотно прихватила края «горлышка».

За смену такая автоматическая линия выпускает до 24 тысяч бутылок молока.

РАЗ В ДВЕСТИ БЫСТРЕЕ

Долгими зимними вечерами бабушки вяжут носки. Сначала вяжут верхнюю часть носка, которая называется «ластиком», потом основную часть вместе с пяткой и, наконец, довязывают мысок. Проходит несколько дней, и носки готовы! Несколько дней… Да при таких темпах бабушки не в силах «обносочить» даже близких своих родственниковI

А как делают те носки, которые лежат на полках промтоварных магазинов аккуратными стопочками?

«Их делают на фабриках с помощью машин», — ответит любой. Но знаете ли вы, что три части производственного процесса, которые мы обнаружили в работе бабушки, существуют и здесь? Правда, в раздельном виде.

Вязальщица может, не останавливая работу и не выпуская спицу из рук сразу перейти от вязки «ластика», к вязке основной части носка, а машина этого не умеет. Машину приходиться останавливать, вынимать связанную часть носка, нести в другой цех, вставлять в другую машину и только тогда продолжать вязку.

Представляете себе сколько неудобства возникает из-за этого! А почему? Да потому, что эти машины, как они ни хороши. не могут конкурировать с подвижностью человеческих рук. Кроме того, для вязки разных частей носка нужны в машине разные спицы. А как, каким образом «пересадить» вязку с одних спиц на другие без помощи человека? Трудная задача!

И все же советские изобретатели создали первую в мире машину, которая без помощи человека вяжет носок. Называется машина так: «Самокеттлюющий носочный автомат — АВС».

Как он работает? Посмотрите на рисунки. На первом из них показано, как начинает автомат вязку носка. Кстати сказать, автомат вяжет носки не в том порядке, как вязальщицы, а как раз наоборот, с мыска. И пока головка (в виде круга — видите?) вяжет мысок, она медленно приподнимается. На втором рисунке вы видите, как вяжется мысок и как получается у него угол без остановки вязки. А на третьем рисунке — мысок готов, он натянут между большими иглами. Теперь в дело должны вступить большие спицы-иглы, которые продолжит вязку основной чисти носки. Пока головки круг вращалась, они автоматически «пересадила» вязку со своих крючков на большие иглы, и вязка продолжается без всякого перерыва! В том, что машина приобрела подвижность и автоматическую «пересадку» вязки с одних игл на другие, и заключается «изюминка» нового автомата.

Вязка идет быстро: четыре минуты и — носок готов! Это раз о двести быстрее, чем вяжет бабушка.

Каждую минуту завод выпускает несколько партий готовой продукции. Единиц готового продукта в каждой партии 10 тысяч миллионов (10¹⁰). Вес всей продукции, вырабатываемой в течение целого года при круглосуточной работе, около одной миллионной доли грамма. Вся продукция за миллион лет работы такого завода могла бы уместиться в наперстке. Применяется эта продукция для физических исследований — для изучения строения ядер атомов.

Когда прежде говорили «физический прибор», то подразумевали нечто такое, что можно разместить на обыкновенном столе.

В современной ядерной физике применяются приборы, в которых одна только деталь — сердечник электромагнита — весит десятки тысяч тонн.

Чтобы исследовать строение атомных ядер, их заставляют сталкиваться друг с другом. Применяют обычно потоки быстро летящих водородных ядер — протонов. Их движение ускоряют при помощи электрических и магнитных сил. Ускорители атомных частиц — важнейшие приборы для исследований ядра. Мощные современные ускорители сообщают атомным частицам такие же высокие энергии, какими обладают частицы в космических лучах. Поэтому физики назвали один из ускорителей — «космотрон».

Водородные ядра с энергией в миллиарды электрон-вольт — такова продукция современных ускорителей. Подобно большому заводу, такой ускоритель состоит из многих «цехов» (см. цветную вкладку).

Самая тяжелая, громоздкая часть установки — это кольцевой электромагнит, который можно было бы назвать «цехом магнитного поля». Здесь создаются те незримые магнитные стены, которые ограждают кольцевой путь заряженных частиц.

Магнитный поток в сердечнике электромагнита (1) не постоянен. Магнитный поток нарастает в каждый рабочий цикл от нуля до максимума, а затем снова падает до нуля. Если бы сердечник был изготовлен в виде стального массива, то пульсирующий магнитный поток возбуждал бы в этом массиве вредные вихревые токи. Для ослабления вихревых токов сердечник составлен из отдельных пластин мягкой стали, изолированных одна от другой.

На рисунке представлен ускоритель, у которого магнит состоит из четырех квадрантов. В одном из промежутков между квадрантами расположена система ввода ускоряемых частиц (10).

В другом промежутке производится вывод готовой продукции — ускоренных частиц. В третьем показан ускоряющий высокочастотный контур (11). Обмотка электромагнита обозначена цифрой «2».

«Цех питания». Энергия в обмотки электромагнита подается от силовой установки, показанной в верхнем правом углу схемы.

В быстро вращающихся роторах генераторов переменного тока накапливается кинетическая энергия. За счет энергии роторов питается электромагнитное поле в течение периода ускорения.

Ток от генераторов подается к электрическим вентилям — игнитронам (3). На рисунке показана одна группа из 6 вентилей. В установке может быть несколько таких групп. В начале каждого рабочего цикла вентили работают как выпрямители — превращают переменный ток генераторов в постоянный ток, который затем посылают в обмотку (2) кольцевого электромагнита (1).

Обмотка электромагнита обладает большой самоиндукцией — электрической инерцией. Поэтому в начале рабочего цикла, в первые моменты ускорения частиц, ток, идущий через обмотку электромагнита, невелик. К концу периода ускорения ток через обмотку достигает максимального значения. В этот момент производится переключение схемы управления вентилями (3). Изменяется направление потока энергии, энергия перекачивается из электромагнита обратно в генераторы переменного тока. Ток в обмотке электромагнита падает, а скорость вращения роторов генераторов нарастает. В этот период времени они работают как двигатели.

Затем несколько секунд дается на отдых, после чего начинается следующий рабочий цикл. Вновь нарастает магнитное поле. Начинается ускорение новой порции протонов.

Ускорительная камера (6) имеет форму огромной баранки прямоугольного сечения. Для нормальной работы ускорителя в камере должно поддерживаться высокое разрежение — высокий вакуум: давление газов в камере не должно превышать миллиардной доли от атмосферного давления.

«Вакуумный цех». В нескольких местах к кольцевой камере (6) подключены высоковакуумные, так называемые диффузионные, насосы (9). В них кипит особое масло (силиконовое — кремний-органическое). Потоки масляных паров захватывают и уносят газы из ускорительной камеры. Между каждым насосом и ускорительной камерой есть ловушка, которая не допускает масляные пары от насоса в камеру. Дно и потолок выполнены из стали в виде отдельных узких полос, изолированных друг от друга особой пластмассой.

Паромасляные насосы не могут выбрасывать захваченный ими газ прямо в атмосферу. Выход высоковакуумных насосов подключается к насосам предварительного разрежения.

Источник протонов. Протоны, подлежащие ускорению, поступают из разрядной трубки (7). Здесь в дуговом разряде с атомов водорода «сдираются» электронные оболочки. Оголенные ядра собираются в узкий поток, который проходит предварительное ускорение. В советском ускорителе протоны, прежде чем попасть в кольцевую камеру, предварительно ускоряются до энергии в 9 млн. электрон-вольт в высокочастотной линейной системе, обозначенной на рисунке цифрой (8). По вводному устройству — криволинейной трубе (10) — протоны, прошедшие предварительное ускорение, впрыскиваются в кольцевую камеру.

«Высокочастотный цех» вырабатывает напряжение, ускоряющее протоны при каждом их обороте. Генератор (4) получает питание от группы вентилей (5). В отличие от обычных радиовещательных передатчиков, у которых частота сохраняется постоянной во время работы, ускорительный генератор в течение одного цикла ускорения должен изменить свою частоту более чем в 10 раз.

Когда ионы только входят в кольцевую камеру, их скорость мала и частота ускоряющего напряжения обычно меньше одного мегагерца. К концу периода ускорения частота должна достигнуть нескольких мегагерц.

За время ускорения до максимальной энергии каждый протон успевает сделать несколько миллионов оборотов по орбите длиною в несколько сотен метров. За каждый оборот протоны наращивают свою энергию примерно на тысячу электрон-вольт.

Путь, проходимый протонами за каждый цикл ускорения, составляет около миллиона километров.

Описанный физический прибор занимает площадь не меньшую, чем территория крупного машиностроительного завода.

Десятки физиков, а также рабочих и инженеров различных специальностей обслуживают этот физический прибор. Этот прибор ускоряет протоны до миллиардов электрон-вольт. Но ученые уже работают над тем, чтобы овладеть еще более высокими энергиями. Каковы же будут эти сверхмощные ускорители? Можно одно сказать: техника не пойдет по пути простого увеличения размеров современных приборов.

В XVII веке в Версале, резиденции французского короля Людовика XIV, была построена насосная станция для приведения в действие фонтанов в парке. Она считалась в то время величайшим инженерным сооружением, одним из чудес мира. Версальская насосная станция занимала площадь в несколько гектаров, коромысла насосов были сделаны из вековых сосен. И вся эта громоздкая машинерия развивала мощность менее 100 квт — меньше, чем средних размеров насос на современной пожарной машине.

Быть может, так же громоздко и неуклюже будут выглядеть по сравнению с физическими приборами будущего наши современные самые грандиозные приборы.

* * *

_{АВТОМАТЫ БОБЫ БЕЛОРУЧКИНА}

_{Текст Б. Привалова Рис. Ю. Черепанова}

_{Увидев на выставке «Юный техник» портрет Васи Дотошкина, Боба Белоручкин чуть не умер от зависти.}

_{— Подумаешь! — возмутился он, глядя на портрет Дотошкина. — Изобретатель нашелся! А порох все равно не ты выдумал. Мы тебе нос утрем!}

_{— Угу, — неуверенно согласился Верхоглядкин и еще более неуверенно добавил: — Чем мы хуже?}

_{— Пошли изобретать! — воскликнул Боба. (См. стр. 15.)}

* * *

КРОССВОРД В РИСУНКАХ

СОГЛАСЕН ЛИ ТЫ С ТЕМ, ЧТО…

1. Водяной пар имеет вид белых клубов.

2. Втыкая швейную иглу, можно развить давление в 1 000 атм.

3. Большие скорости движения вызывают перегрузки в организме.

4. Теплотворная способность динамита меньше, чем теплотворная способность керосина.

5. Сифон может действовать в пустоте.

6. Холодная вода быстрее гасит огонь, чем кипяток.

7. Колориметром измеряют количество теплоты.

8. Кулон — это единица электрической емкости.

* * *

_{В поисках идеи Верхоглядкин углубился в чтение научно-фантастических романов.}

_{Боба Белоручкин был сторонником другого метода. Главное, считал он, это положить холодный компресс на голову (так всегда думает папа), грелку — на печень (так решает сложные семейные проблемы мама) и завести патефон (так готовит уроки старшая сестра).}

_{Теперь остается мелочь: лечь на диван и покорно ждать, когда голову посетит гениальная мысль. (См. стр. 19)}

Странное существо перевело взгляд вверх. На его глубоко спрятанные под огромными надбровными дугами глаза лег слабый отблеск далекой мерцающей звездочки. В этот момент там, в огненном вихре звезды, родился и скользнул в пространство «кусочек света» — фотон.

Тянулась минута, другая; прошел час, месяц, год, летели столетия, тысячелетия, летел во вселенной луч света… И вот, наконец, луч достиг Земли. Его встретил широкий объектив телескопа, к окуляру которого приник потомок того странного существа.

Таковы звездные расстояния. Неужели они непреодолимы для человека?

Астрофизики давно уже пришли к выводу, что многие из звезд имеют, подобно Солнцу, свои планетные системы. Но узнать более подробно, что представляют собой эти планеты (которых, понятно, нельзя увидеть), каково их строение, есть ли на них жизнь невозможно с Земли. Только полет в окрестности ближайших к нам звезд поможет выяснить эти вопросы.

«Как будут люди в будущем совершать такие полеты? Каким средством передвижения придется им воспользоваться?»— с этими, а также с рядом других вопросов редакция обратилась к доктору технических наук профессору К. П. Станюковичу.

* * *

Вопрос. Скажите, профессор, можно ли использовать обычную ракету для полета к звездам?

Ответ. За последние 20–30 лет человечество, преодолевая величайшие трудности, научилось поднимать на высоту около 400 км жидкостные составные ракеты. Однако пока скорость таких ракет слишком мала — не более 3 км сек. Даже для запуска искусственного спутника необходимо иметь скорость 8 км сек. Она может быть достигнута с помощью составных ракет, последовательно включающих свои двигатели, — так называемых многоступенчатых ракет, причем для трехступенчатой ракеты скорость 8 км сек является, очевидно, пределом.

Многоступенчатые жидкостные ракеты позволят осуществить только первый шаг в овладении космосом. Видимо, на таких ракетах будут предприняты полеты на Луну, может быть на Марс и Венеру. Достижение более далеких планет, а тем более звезд, уже будет чрезвычайно затруднительным.

Вопрос. Может быть, осуществить полет к звездам позволит атомный ракетный двигатель?

Ответ. Атомная ракета сможет развить скорость уже в несколько десятков километров в секунду, но вряд ли в несколько сотен километров в секунду. Почему?

Я полагаю, что использовать продукты деления атомных ядер в обычной атомной ракете будет невозможно. Ведь толчок, или, как говорят, количество движения, которое получает ракета, зависит не только от скорости выбрасывания газов из ее сопла, но и от количества, от массы этих газов. Это можно сравнить с ударом молотка: сила удара зависит не только от скорости, с какой падает молоток, но и от веса молотка.

Увеличить массу выбрасываемого вещества можно, если нагревать в ядерном реакторе какой-либо газ или металл. Потом этот нагретый газ или пары металла расширятся в сопле и с огромной скоростью вылетят из ракеты. Ракета получит сильный толчок.

Однако и здесь нас подстерегает опасность: для создания очень большой скорости выброса газов надо нагреть их слишком сильно, чего не выдержат части ракеты. При температурах, которые выдержат и стенки и сопло ракеты очевидно, можно добиться скорости выброса газов 8-10, может быть 15 км в секунду. А это уже позволит слетать и на внешние планеты Солнечной системы.

Сравнительно недавно, во времена Циолковского, Обберта, Годдорта, полет на Луну казался большинству людей фантазией. Теперь мы видим, что недалеко время свершения этой смелой фантазии. Однако к звездам, даже на атомной ракете мыслимой сегодня конструкции не улетишь!

Вопрос. Мы слыхали, профессор, что для полета к звездам ученые предполагают использовать фотонную ракету. Что это за ракета?

Ответ. Вы видите сами, что ни обычная, ни атомная ракета не способны унести человека к далеким мирам. Их скорости слишком малы. Даже летя со скоростью 100 км/сек, мы долетим до ближайшей к солнечной системе звезды Альфа из созвездия Центавра только за 10 тыс лет. Долговато!

Свет же от этой звезды идет до Земли всего около 4 лет. Вот если бы мы смогли лететь со скоростью, близкой к скорости света! какие возможности открылись бы тогда для исследования! Но какой двигатель сможет мчать ракету с такой скоростью?

Идея такого двигателя уже есть. Ее подал немецкий ученый Зенгер, предположивший воспользоваться… светом для достижения скоростей, близких к его скорости! Как же будет использован свет в качестве рабочего вещества?

Из школьной физики всякий знает, что свет — это один из видов электромагнитных волн. Только волны, применяемые в радиотехнике, имеют длину от нескольких километров до нескольких миллиметров, а длина световых волн измеряется миллимикронами.

Но ведь свет вместе с тем — это поток мельчайших частиц материи — фотонов, испускаемый веществом при различных реакциях. Значит, свет — одна из форм движущейся материи. А раз свет материален, то он производит давление на тела. Величина этого давления слишком мала, чтобы мы смогли его заметить в обычных условиях. Мельчайшая пылинка, севшая на оконное стекло, давит на него сильней, чем солнечный луч.

И все же существование этого ничтожного в обычных условиях давления удалось доказать и измерить знаменитому русскому физику П. Н. Лебедеву. Его тончайшие, «ювелирные» опыты в 1899 и 1909 годах блестяще подтвердили гениальную догадку Кеплера. Еще в 1619 году Кеплер пытался объяснить отклонение хвостов комет давлением солнечных лучей.

Теперь представим себе сверхмощную лампу, снабженную рефлектором. Лучи света падают на рефлектор и отражаются от него. При этом они давят на рефлектор. Такая лампа с рефлектором, подвешенная свободно в пространстве, и будет моделью фотонной ракеты.

В одну сторону будет выбрасываться узкий пучок света, отраженный от рефлектора, а в другую сторону вместе с лампой начнет двигаться рефлектор, на который давит свет. Источники света, которые имеются сейчас в нашем распоряжении, слишком слабы, и мы не замечаем давления света, а в будущем мы сумеем, безусловно, создать такие мощнейшие источники света, которые помчат огромные космические корабли.

Мощный луч света давит на крылышко крутильных весов и поворачивает их, закручивая нить.

Вопрос. А чем же будет создаваться такой сильный световой поток?

Ответ. В 1905 году ученый мир был потрясен появлением небольшой книжечки, автором которой был швейцарский инженер Альберт Эйнштейн. В этой работе были изложены первые основы теории относительности, одним из выводов которой является эквивалентность массы и энергии.

Энергия (Е), как гласит математическая формула, выведенная Эйнштейном, равна массе (m), умноженной на квадрат скорости света (с):

E = mc²

При выделении из вещества энергии общая масса вещества уменьшается. Это уменьшение, называемое дефектом массы, особенно заметно при ядерных реакциях, которые, как известно, сопровождаются выделением огромных количеств энергии. Так, в ходе реакций распада ядер урана дефект маccы составляет всего 0,05 %, то-есть при выделении энергии масса уменьшается всего на 1/2000 долю.

Несколько больше дефект массы при термоядерных реакциях. Например, при слиянии ядер водорода в ядра гелия. Но и в этом случае он составляет всего 0,09 %.

Физика ядерных превращений делает свои самые первые шаги. Возможно, что будут открыты ядерные превращения, при которых дефект массы будет приближаться к 100 %. Когда мы научимся производить такие превращения, тогда станет возможной постройка фотонной ракеты. Большое зеркало, помещенное внутри ракеты, сконцентрирует в один луч мощный поток вылетающих из реактора фотонов и отразит их в пространство. При этом давление света на зеркало будет настолько большим, что сможет сдвинуть с места и придать огромную скорость большому сооружению — фотонной ракете. Луч света станет рабочим веществом.

Вопрос. Трудно ли будет построить эту ракету?

Ответ. Конечно, трудности постройки подобной ракеты огромны. При реакции разовьется очень высокая температура. Ракету нужно будет делать очень большой, зеркало помещать на большом удалении от экипажа, а процесс получения энергии совершать постепенно и плавно. Тогда, как показывают расчеты, можно будет при давлении света всего в несколько атмосфер в течение долгого времени, которое будет исчисляться неделями или месяцами, поддерживая постоянный приток энергии и постоянное давление, постепенно разогнать фотонную ракету до скорости около 250–290 тыс. км сек. А это значит, что подобная ракета долетит до Альфа Центавра за 5 лет и через 10 лет вернется обратно.

Могут спросить: а разве ракету на обычном горючем нельзя постепенно разогнать до такой скорости? Конечно, нет. Для этого пришлось бы отправить ракету с массой, равной Луне, чтобы до звезды долетела крупинка.

Сейчас, когда на наших глазах сбывается «фантазия» Циолковского, можно думать, что и эта «фантазия», может быть даже в не очень далеком будущем, будет осуществлена и полет к ближайшим звездам станет возможным.

* * *

На 4-й странице обложки журнала показано устройство «светового двигателя» фотонной ракеты: сопло для выхода светового луча (1), корпус ракеты (2), реактор (3), рефлектор (4), слои защитного материала (5).

Это не завтрашний — это послезавтрашний день науки и техники.

* * *

_{— Эврика! — вскричал Верхоглядкин после трехминутных, но мучительных поисков идеи. — Мы сделаем автоматическую комнату на атомной энергии!}

_{— Как? — переспросил Боба — На атомной? Но это опасно…}

_{— Возможны жертвы! — сказал Верхоглядкин.}

_{— Идет! — решил Белоручкин. — Мы будем переоборудовать твою комнату.}

_{(См. стр. 23.)}

ПЕЧАТНЫЙ ГИГАНТ. Гигантская ротационная машина, крупнейшая в Европе, установлена в пражской типографии «Свобода». Машина автоматизирована, что позволяет печатать 8 тыс. печатных листов в час. Если суточную продукцию машины — 10 тысяч томов — положить друг на друга, то вершина «стопки» достигнет высоты 500 м!

АВТОМАТ ОПРЕДЕЛЯЕТ РАДИОАКТИВНОСТЬ РУДЫ. Прибор для автоматического определения радиоактивности добытой урановой руды, недавно демонстрировался на Парижской выставке новых изобретений в области атомной техники.

ЭЛЕКТРОННЫЕ «ГЛАЗА» РАЗЛИЧАЮТ ЦВЕТ. Прибор работает быстрее человека и освобождает его от опасного влияния радиоактивного излучения. На одном из предприятий в Калифорнии ежедневно сортируется до миллиона лимонов. Эту огромную работу проделывают всего шесть машин. Их электронные «глаза» различают пять степеней окраски лимонов: от темнозеленой до светложелтой.

Подобные же машины построены для сортировки фасоли, гороха, подсолнечника, сортовых семян кофе, орехов и многих других культур.

«МНОГОРУКИЙ» СТАНОК. 14 операций одновременно производит показанный на этом снимке новый чехословацкий полуавтоматический станок. За час он обрабатывает 30 деталей с высокой точностью. Он позволяет сэкономить много места, так как заменяет 14 обычных станков. Как полагают чехословацкие конструкторы, это еще не предел. В настоящее время они строят станок, который будет производить 30 различных операций, причем число рабочих инструментов и их положение можно будет изменять.

ТРАКТОР УПРАВЛЯЕТСЯ ПО РАДИО. Тракторист включил радиопередатчик, подождал, пока нагреются лампы, и повернул какую-то ручку. Трактор, стоявший в отдалении на поле, взревел мотором и двинулся вперед, вспахивая широкую полосу…

Так работает изготовленный недавно в Англии новый радиоуправляемый трактор. Приемник, смонтированный на нем, имеет специальное реле, которое через ряд устройств «командует» электромагнитами, установленными на органах управления. При приеме команд на тракторе загорается определенная лампочка, видная издали, что позволяет контролировать работу всей системы.

Подобное управление может быть применено для перевозок опасных материалов.

АВТОМАТ СПАСАЕТ ЖИЗНЬ ПИЛОТА. В случае аварии современного скоростного самолета летчику нелегко покинуть кабину. Польские конструкторы изобрели новый вид автоматической катапульты, которая выбрасывает пилота вместе с сиденьем.

Достаточно нажатия кнопки, чтобы летчик вместе с креслом был выброшен из кабины терпящего аварию самолета. После этого в воздухе автоматы раскроют два парашюта, на одном из которых опустится летчик, а на другом кресло.

У МОЛОДЫХ ТЕХНИКОВ

«МАЛАЯ ПЯТИЛЕТКА». 25 млн. школьников насчитывает пионерская организация Китая. Ребята стараются помочь старшим в их труде на благо родины не только отличной учебой.

Когда был опубликован первый пятилетний план развития народного хозяйства Китая, школьники решили внести свой вклад в дело обновления страны. Так родилась «малая пятилетка», выполняя которую пионеры участвуют в озеленении городов, сел, школ, дорог, помогают ликвидации безграмотности, изучают технику.

Для того чтобы стать в ряды строителей нового Китая, пионеры занимаются в различных технических кружках домов пионеров. Один только Пекинский дом пионеров посетило за последние годы более 100 тыс. ребят. Увлекательны и полезны занятия кружка юных техников, которые изучают производство по моделям, изготовленным своими руками.

ВЕРТОЛЕТ ЗАПУСКАЕТСЯ ШНУРОМ. Интересную техническую игрушку получили школьники Чехословакии. Модель вертолета, которую вы видите на снимке, запускается рывком шнурка и летает, как заправский вертолет, выше деревьев. Она дает наглядное представление о принципе устройства настоящего вертолета.

МЛАДШИЕ БРАТЬЯ СЧЕТНЫХ МАШИН

Посмотрите на цветную вкладку. С левой стороны вы видите схему простейшего автомата для продажи карандашей. Он уже изготавливается на заводах и очень скоро займет свое место в вестибюлях школ.

Как он устроен?

15-копеечная монета, опущенная вами в щель монетника, падая по монетопроводу, ударяется о рычажок, связанный с микропереключателем. Микропереключатель включает электромагнит, который втягивает в себя сердечник. Это движение передается тягой на барабан, поворачивая его на 1/20 часть окружности. При повороте освобождается и проскальзывает в лоток один карандаш. А монета падает в кассу.

Просто? Не торопитесь с выводом. Учтите, далеко не все монеты новые. Встречаются и изогнутые и смятые — они могут заклинить автомат. Чтобы этого не случилось, специальный отражатель стоит на страже: такая монета сразу же вылетит обратно. Монета другого достоинства также не проскочит в кассу и не включит автомат — ее отсортирует по величине отражатель.

Но это простейший автомат.

Схема автомата, продающего бутерброды, пирожные, конфеты, шоколад. Монета, задев за контакт, приводит в действие систему рычагов, которые освобождают наполненный товаром магазин. Он опускается на одну полочку, подводя товар к окну выдачи.

Принципиальная схема автомата для продажи напитков. Падающая монета задевает рычаг, освобождая барабан, который начинает вращаться. Эксцентрик через рычаг передает давление на клапан, перекрывающий поток жидкости из бака в дозатор, и открывает ей путь в кран. По окончании оборота барабана все возвращается в исходное положение.

Заглянем в другой автомат, который скоро появится в наших магазинах.

В первое мгновенье кажется, что внутри автомата один на другом стоят радиоприемники, лишенные ящиков. В глазах рябит от разноцветных проводов, блестящих контактов реле и переключателей. Почти счетно-решающая машина в миниатюре.

И вы недалеки от истины: и счетная и решающая. Автомат можно назвать младшим братом «БЭСМ» — быстродействующей электронной счетной машины. Ведь такому торговому автомату тоже приходится решать логические задачи выбора по «да-нетной» системе, как и электронной машине. Правда, логический выбор у автомата много уже и скорость не выдерживает сравнения с электронными машинами. И все же этот автомат — сложное электромеханическое устройство.

Попробуем поставить ручку автомата на цифру «15» и опустим 15 копеек. На лоток машины падает карандаши. Переставим ручку на «30», но опустим все те же 15 копеек. Автомат «молчит»! Еще 15 копеек — и на лоток падает уже цветной карандаш.

Что же произошло?

В автомате имеется набор реле. Их упругие пластинки притягиваются электромагнитами. Одно из реле — импульсное — получает импульсы электрического тока от микропереключателя, стоящего на пути монеты. Другие реле могут получить ток только через импульсное реле. Передвигая ручку с деления на деление мы постепенно удлиняли цепь вводя в нее все новые монеты. Импульс включал то два реле (импульсное и еще одно), и тогда машина выдавала карандаш за 15 копеек; то три — и мы получали карандаш за 30 копеек.

Но ведь продолжительность импульса может быть разной. Если он будет слишком длинным, сработают сразу все реле, и, опустив 15 копеек, мы получим вовсе не тот карандаш, который выбрали. Чтобы этого не случилось, реле отрегулировано так, что импульс от него идет строго ограниченное время, за которое успевает сработать лишь одно реле. Какова точность регулировки реле, станет ясно, если сказать, что импульс длится не меньше 0,015 и не дольше 0,02 секунды!

Получив импульс от последнего включенного реле, двигатель включится, выдаст товар и выключит все реле.

Конструкторы «научили» автомат принимать любую мелочь, считать ее, отпускать товар и давать сдачу. Правда, автомат, рассчитанный на несколько видов товаров стоимостью не дороже 60 копеек, оброс новыми реле, счетчиками и контактами. Их стало теперь 13! Они точно определяют по размеру количество брошенных монет, их стоимость, включают соответствующие механизмы, дают сдачу и отпускают товар.

Однако для того чтобы автомат верно служил нам, надо суметь «подружиться» с ним, научиться бережному отношению к этой машине.

ЗАВТРА

«Где же они, эти удивительные автоматы?» — спросите вы. Некоторые из них уже работают в московских и ленинградских магазинах, в метро, в цирке, в кафе. Другие находятся пока еще в демонстрационном зале «Главторгмаша». Но недалек тот день, когда на улицах появятся автоматы, которые нальют нам в бумажный стаканчик газированную воду с любым сиропом. В школу придут автоматы, торгующие карандашами и резинками, тетрадями и ручками, молоком в бумажных бутылочках и булочками.

Кафе-автоматы, столовые-автоматы и магазины-автоматы — вот завтрашний день торговых автоматов. К концу пятилетки в нашей стране будет работать около 200 тыс. автоматов. Они освободят от тяжелого труда много продавцов и будут обслуживать в любое время суток миллионы покупателей.

МАТЧ БУДЕТ ПЕРЕИГРАН

Мы уже сообщали, что футбольная команда горьковского «Торпедо», встретившаяся 22 декабря на закрытом стадионе в г. Москве в финале розыгрыша Кубка СССР с командой минского «Спартака», опротестовала результат матча. Исход матча, как известно, решил единственный гол, забитый за 20 секунд до финального свистка левым крайним минчан Горобцом. Руководство горьковской команды в своем протесте указало, что автоматический помощник судьи, обслуживающий сектор у южных ворот, к концу игры, по всей видимости, пришел в неисправность, так как он не заметил, что Горобец был в положении «вне игры», и не дал об этом сигнала судье. Комиссия экспертов, разбиравшая заявление горьковчан, подтвердила справедливость их протеста: обследование контрольного аппарата показало, что причиной его неисправности явился пробой конденсатора.

Финальный матч будет переигран 27 декабря.

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

В связи с введением с 25 января некоторых изменений в правила производства левого поворота на круговых загородных магистралях мастерские ОРУДа приступили к переналадке автошоферов[1]

ОБЪЯВЛЕНИЕ БЮРО НАХОДОК

В рейсовом атомобиле Москва — Свердловск забыт портфель с книгами: с академическими собраниями сочинений Л. Толстого, В. Шекспира, М. Горького, Ч. Диккенса[2], 40-томным собранием избранных сочинений С. Крохолева[3] новым изданием Большой энциклопедии и т. д. Владельца портфеля просят сообщить свой адрес Управлению дальних дорожных сообщений.

РАДИОГРАММА ИЗ ИГАРКИ В БОБРУЙСК

Дорогая мама!

Жаль, что тебя нет дома и приходится вести радиопередачу на звукозаписывающий аппарат. Я не очень уверен, что запись получится хорошей, — сейчас принимал душ и забыл снять с руки радиопередатчик.

Сообщаю тебе большую радость: вчера я сдал последний экзамен а ремесленном училище (сказать по правде, это было потруднее, чем экзамены в университете) и получил диплом наладчика сборочных автоматов. Первое время я буду работать с более простыми агрегатами, производящими сборки автомобилей, мотоциклов и т. п., но в дальнейшем думаю освоить наладку автоматов, ведущих монтаж счетно-решающих машин. Звони мне по радиотелефону домой после 10 часов вечера, эту неделю я буду приходить домой поздно — готовлюсь к матчу на первенство нашего города по ходьбе.

* * *

_{Но, как всегда, приятели все перепутали. Вместо железного стержня они вставили стальной, и магнит стал постоянным. Дверь открылась. А вот закрыться не желает.}

_{— Нас здесь не понимают, — покосившись на соседей, сказал Белоручкин с видом непризнанного гения. — Пошли ко мне домой. Есть идея. Вася лопнет от зависти! (См. стр. 34.)}

* * *

УМЕЕШЬ ЛИ ТЫ СОСРЕДОТОЧИВАТЬСЯ?

Попробуй найти все ошибки в этих примерах. Если ты управишься С этой работой менее чем за 2 минуты, это значит, что ты хорошо умеешь сосредоточиваться.

День и ночь на всей Земле работают удивительные зеленые фабрики: деревья, кустарники, травы, водоросли. Их по справедливости можно называть фабриками жизни. Ведь жизнь невозможна без кислорода, а без растений не было бы кислорода в атмосфере Земли.

Это зеленые растения за многие сотни миллионов лет насытили воздух нашей планеты кислородом. Это они каждый день, каждый час пополняют убыль этого кислорода. все время идущего на дыхание бесчисленных живых существ — от крохотных микробов до человека.

Говорят, что Солнце — источник жизни. Но живительную энергию Солнца запасают, накапливают для нас растения. Зелеными ладонями своих листьев они ловят солнечные лучи. В таинственных лабораториях клеток с помощью солнечной энергии идут сложные химические процессы создания органических веществ. Могучая сила Солнца как бы консервируется в веществах. Она и в белках, и в клетчатке, и в витаминах, и в сахаре, и в смолах, и в жирах. Даже залежи каменного угля — это склады солнечного света и тепла, собранные росшими когда-то гигантскими папоротниками, хвощами и криптомериями.

Сплетенные древесные корни в наших лесах — хранители плодородия. Они задерживают влагу в почве и постепенно, словно из копилки, отдают ее озерам, ручьям и рекам.

Дерево служит жизни и после того, как умрет. Опавшие листья, истлевающие стволы и ветви превращаются в перегной, обогащают почву запасами питательных веществ для других растений, для вновь рождающихся зеленых друзей человека. Посмотрите на рисунок: он показывает, какое множество богатств извлекаем мы из дерева.

Василий Соловьев

(Продолжение. Начало см. в № 3)

Рис. Л. Смехова

По зданию президиума Академии наук мчатся автомашины. Летят вертолеты. Солидные люди медленно поднимаются по парадной лестнице. Всех встречает секретарь президиума — представительная, сдержанная молодая женщина.

— Почему меня оторвали от дела? Что случилось? — спрашивает у нее академик Забродин.

Она только загадочно улыбается:

— Чрезвычайное происшествие, Федор Платоныч.

Из очередной машины выскакивает расторопный Алимкулов.

— Рада видеть вас, — идет ему навстречу женщина, — но журналисты не приглашены на совещание…

— Настоящие журналисты не ждут приглашения, — восклицает Алимкулов, целуя руку женщины, — настоящие журналисты угадывают сами, где им надо быть! И, прицеливаясь на ходу объективом фотоаппарата, он устремляется навстречу Градову и Бахареву, которые выходят из машины.

— О-о, вас подняли с постели, Алексей Павлович! Что за чрезвычайное происшествие?

— Если даже вы не знаете, голубчик, откуда знать мне? — хмуро отзывается старик.

По лестнице спускается академик Забродин.

— Очень рад видеть вас, уважаемый Алексей Павлович, — говорит он, протягивая руку Бахареву. — Как ваше здоровье?

— Прихварываю помаленьку, но в мои годы это неизбежно, — отвечает профессор.

Они жмут друг другу руки, потом отступают на один шаг и церемонно раскланиваются — корректность противников.

— Вы не могли бы уделить мне двух минут? — спрашивает Забродин, поддерживая Бахарева за локоть.

— С удовольствием, уважаемый Федор Платоныч! — расшаркивается Бахарев.

Они сходят по лестнице вниз и направляются в одну из пустынных аллей парка. В тени акаций останавливаются, и Забродин сразу, без обиняков, начинает:

— Время идет, а дело ни с места. Мы упустим выгодное взаимное расположение Земли и Венеры. И тогда экспедицию снова придется отложить…

— Экспедиция имеет смысл только в одном случае: если она посвящена ИЗУЧЕНИЮ ЖИЗНИ НА ВЕНЕРЕ! — отчеканивает Бахарев. — А изучать жизнь планеты, не опускаясь на нее, как предлагаете вы, изучать жизнь сквозь НЕПРОНИЦАЕМЫЙ ОБЛАЧНЫЙ СЛОЙ — НЕВОЗМОЖНО!

— И все же нам с вами необходимо прийти к единому мнению. Договориться, наконец! — терпеливо настаивает Забродин.

— Нам? Договориться?! — изумляется Бахарев. — О чем? О том, что на Венере нет жизни? И вы думаете, она исчезнет, жизнь на Венере, если мы с вами договоримся?.. Да если все человечество «договорится» до такой нелепости, на Венере ничто не переменится.

— Нелепая, трагикомическая ситуация, — с удивлением качает головой Забродин. — Вы всю жизнь отдали подготовке межпланетных перелетов. И теперь, когда время первого вылета в космос пришло, вы, именно вы, Алексей Павлович, оказались главной преградой в этом деле.

— Почему я? Я в меньшинстве. Голосуйте, и ваш проект будет принят.

— Пока мы с вами не придем к единому мнению и не подпишем заключения комиссии… правительство не утвердит никакого проекта! — в сердцах кричит Забродин, потеряв всякую выдержку.

И, может быть, только для того, чтобы досадить ему, Бахарев спокойно, тихо и внятно заключает разговор:

— Ракета должна лететь не ВОКРУГ Венеры, а НА Венеру!

Старый профессор поворачивается и быстро уходит.

Большой металлический ящик. Он стоит на красном бархате стола президиума. За столом, кроме президента, только двое — Мажид и Лешка.

Когда последние из прибывших на совещание — Забродин и Бахарев — усаживаются в противоположных концах зала, президент поднимается. Он явно взволнован и даже смущен. Он хочет что-то сказать, но раздумывает или не находит нужных слов. Потом молча открывает ящик и вынимает из него сначала… пук грязной ваты… потом глыбу каменного угля.

Участники совещания недоуменно переглядываются.

Президент разъединяет куски угля, из которых сложена глыба, и вынимает… шар — загадочную находку шахтеров. Нервно посмеиеаясь, говорит:

— Прошу… поглядеть на этот шарик и… пощупать его руками.

Покрытый черными крапинками шар тускло поблескивает при свете люминесцентных ламп.

Шар передают из рук в руки. Те, к кому он попадает, выражают на лицах вежливую заинтересованность. С подчеркнутой добросовестностью осматривают шар, гладят его, царапают ногтем, стучат костяшками пальцев и… передают дальше. И снова все начинается сначала. Лишь иногда слышится бормотание:

— Шар как шар… Тяжелый… Цельнолитой, вроде ядра…

Когда шар попадает в руки Бахарева, старик «взвешивает» его и недовольно спрашивает:

— Для того нас и вызвали сюда, чтобы шариком играть? Во всяком случае, зачем здесь понадобились астрономы?

Градов переглядывается с президентом, предвкушая эффект, который вызовет разъяснение. Однако президент не спешит удивить аудиторию. Он только говорит:

— Я затрудняюсь сказать заранее, кто окажется здесь нужнее — астрономы, палеонтологи, геологи или представители любой другой науки. Я не знаю, кого больше всех заденет это событие.

— Какое событие? К чему игра в таинственность? — нетерпеливо спрашивает Забродин.

— Товарищ Градов, доложите нам о результатах предварительного исследования шара, — просит президент и садится на свое место.

— Академик Ефремов утверждает, что металл, из которого выплавлен шар, является для него… загадкой. Технология получения такого сплава не известна нашей науке, — так начинает Градов.

Бахарев, который хотел уже было передать шар дальше, вырывает его из очередных рук и прижимает к груди.

— Во всяком случае… металл шара обладает целым рядом свойств невероятных. Например, он абсолютно непроницаем для жестких рентгеновских лучей, непроницаем для ультразвука, не плавится при пяти тысячах градусов… — продолжает Градов.

— Позвольте, позвольте! — перебивает Бахарев. — Не торопитесь и начните сначала. Прежде всего: что ЭТО и откуда ОНО взялось?

* * *

_{— Лопнет?! — удивился Верхоглядкин. — Какая идея?»}

_{— Я нашел источник энергии… почище атомной! Мировое открытие! Только клянись сохранить все в тайне!.. (См. стр. 38.)}

* * *

— Для того мы все здесь и собрались, чтобы СООБЩА ответить на эти вопросы, — смеется президент и обращается к шахтерам: — Кто из вас расскажет, товарищи?

— Могу я, — с готовностью дергается Леша. Но Мажид «осаживает» приятеля.

— Я расскажу, — неторопливо поднимается он.

В просторном помещении секретариата толпятся многочисленные газетчики.

Распахивается дверь, за которой происходило совещание. Выходит президент.

— Магнитофон, кинооператора! Немедленно! — приказывает он и обращается к газетчикам: — Товарищи, нужен только один из вас.

— Значит, я! — тотчас выходит вперед Алимкулов.

Все засмеялись, но возражать не стали.

Вспыхивает «мигалка». Объекты фотоаппаратов направлены в сторону двери, из которой выходят Бахарев с Мажидом. В руках старика шар, который он теперь не хочет отдавать никому. Старый профессор выглядит ошеломленным, помолодевшим и счастливым.

Президент берет под руки Бахарева и Забродина и направляется к выходу.

По улицам города мчится вереница легковых автомашин. И мы слышим голос Бахарева:

— Кажется, что удивительного может произойти в век атомной энергии и счетных машин, в век строительства искусственных спутников Земли и подготовки межпланетных экспедиций? Оказывается, удивительное может случиться и в такой век. Может! Случилось!

Машина президента. На переднем сиденье — президент и Забродин. На заднем — Бахарев и Алимкулов.

Старый профессор вкладывает в руки журналиста шар:

— Шар как шар, что же тут необыкновенного, не так ли, голубчик? — спрашивает он. — Но есть основания думать, что он попал в угольный пласт во времена образования угля на Земле.

— Триста миллионов лет назад?! — изумляется Алимкулов и невольно отдергивает руки.

— А могли на земном шаре триста миллионов лет назад быть люди? — спрашивает Бахарев.

— В каменноугольный период? Нет. Обезьян даже не было, — неуверенно отзывается журналист, привыкший задавать вопросы, но уж никак не отвечать на них. — Хвощи были. Папоротники древовидные были… Стегоцефалы были… А шар сделали люди?

— Не могли же стегоцефалы отлить шар! — кричит старик. — Откуда он взялся, голубчик? Откуда?

— И вы не знаете? Кто знает? Он знает? — журналист указывает на Забродина.

— И я не знаю. — оборачивается к ним Забродин. — Я знаю только одно: шар не мог пролежать в земле триста миллионов лет. По одной простой причине: триста миллионов лет назад его никто не мог сделать. Слишком неправдоподобно!

— Для вас! — азартно говорит Бахарев.

— Почему только для меня?

Бахарев вместо ответа вкладывает загадочный шар ему в руки.

— Шара не может быть, а он есть. Вот он. Чувствуете, какой тяжелый? Смотрите на него!

— Предпочитаю не верить своим глазам и рукам, чтобы не поверить в чудеса, бога и чорта! — говорит Забродин, возвращая шар Бахареву.

— Вот-вот! — смеется в ответ Бахарев. — Чувствуете, как шар требует себе места в наших теориях? В какой из них ему найдется местечко, а, Федор Платоныч?

— Вы догадываетесь, откуда шар взялся? — поворачивается к Бахареву президент.

— Каждый из нас догадывается— и каждый по-своему! — уклончиво отвечает Бахарев. — О своем предположении я… не решаюсь сейчас сказать, оно слишком… невероятно. Кстати, мы приехали.

Машина останавливается.

Эти бурные сутки исследователи загадочного шара воспринимали как нечто нереальное. Каждый из них в отдельности и все вместе то впадали в задумчивость, строя всевозможные предположения, то начинали бурно спорить.

Так было и сейчас.

Загадочный шар в руках молодцеватого и по-военному подтянутого профессора. Он осторожно кладет шар под жерло мощной «кобальтовой пушки». Остальные участники «чрезвычайного совещания» наблюдают за ним через большое смотровое окно из другого помещения. У всех возбужденное состояние. Все настороженно ждут чего-то неожиданного, невероятного.

— Попробуем гамма-лучами! — говорит молодцеватый профессор, выходя к остальным. Он садится за небольшой пульт перед смотровым окном. — Для «кобальтовой пушки» шар окажется прозрачным, как хрусталь, и мы увидим, что в нем есть. Полторы тысячи грамм-эквивалентов радия! Сейчас эти «полторы тысячи грамм-эквивалентов радия» что-то приоткроют в загадке шара…

Профессор переводит пластмассовый рычажок, и тотчас на его пульте вспыхивает маленький красный глазок. Слышится легкое гудение.

— Радиоактивный кобальт из бункера транспортируется в пушку! — говорит профессор.

Зеленая лампа над пушкой в этот момент мигает и гаснет. Вместо нее вспыхивает красная лампа.

Нервное напряжение туманит лица ученых.

— Просвечивание началось! — объявляет профессор.

Кинооператор снимает пульт, пушку, шар под ее жерлом… Крутятся катушки магнитофона. Звукооператор записывает малейший шорох, который сопровождает это необыкновенное «совещание».

Карандаш Алимкулова лихорадочно скользит по листкам блокнота.

Мажид и Лешка, захваченные всем происходящим, скромно притулились на одном стуле.

Профессор берется за рычаг, собираясь прекратить облучение. Стрелка хронометра на пульте завершает минутный круг.

— Удвойте экспозицию, профессор! — тихо просит его президент.

— Помилуйте! — обижается профессор. — В природе нет вещества, которое оказалось бы непрозрачным для гамма-пучка такой мощности!

Однако он ждет, пока стрелка хронометра сделает еще один минутный пробег.

Вместо красной лампы над пушкой опять вспыхивает зеленая.

— Проявите пленку, — распоряжается профессор.

Лаборант в белом халате несет кассету с пленкой в проявочную.

— Если в шаре что-то есть, мы сейчас увидим! — уверенно обещает профессор.

Открывается дверь лаборатории. С мокрой пленкой в руках входит лаборант.

Профессор — руководитель института — первым глядит пленку на просвет.

— Пожалуйста, — не совсем уверенно говорит он, протягивая пленку Бахареву.

Пленка. На засвеченном непроницаемо-черном фоне фотопленки — четкая белая «тень». Так что же это: шар или ядро? Есть что-нибудь внутри?

— Нашлось в природе вещество» непроницаемое и для гамма-лучей, — улыбается президент руководителю Института радиоактивных веществ.

— Фантастика! — соглашается тот.

Пленка идет по рукам. Слышатся разочарованные возгласы.

— А не пора ли, товарищи… вспомнить о моем институте? — спрашивает в это время молодой ученый, который из скромности не сказал до сих пор ни слова.

— Ускоритель на сто миллиардов электрон-вольт? — говорит президент, глядя на Забродина, Бахарева и Градова.

— Поехали! — машет рукой Градов.

Машины длинной вереницей мчатся по ночным улицам дорога. В небе сияет Луна. Летят поперек извечного движения звездной сферы «фонарики» искусственных спутников. Их теперь много — новых планет, изготовленных на заводах.

Спор не прекращается и в машинах.

— Определенно в шаре что-то есть! — кричат из одной.

— Устали глаза — вот мы и начинаем видеть, что нам хочется! — возражают из другой.

— А что нам хочется видеть? Вы знаете?

Темнеет силуэт большого здания, в котором разместился «ускоритель». Вереница машин останавливается у его подъезда.

Нетерпеливой студенческой толпой ученые проходят через двери с тамбуром, идут по глухому длинному коридору. Все одеты в белые халаты и прозрачные пластикатовые полукомбинезоны…

Двойные двери. Видно, как толсты стены помещения.

* * *

_{… Рис…}

_{Все, что творилось в доме Белоручкина в эти три дня, покрыто страшной тайной и мраком неизвестности… (См. стр. 40.)}

* * *

Молодой и застенчивый руководитель института сидит перед небольшим смотровым окном с очень толстыми свинцовыми стеклами. Он подает сигнал на пульт управления «ускорителем». В ответ согласно мигают многоцветные огоньки.

Мажид разгоревшимися глазами заглядывает в смотровое окно. Через толстые стекла видны горячая камера и металлические «лапы» манипулятора» которые свешиваются в камеру откуда-то сверху.

Нажимается кнопка.

Под «лапами» в камере появляется наш загадочный шар. Руководитель установки продевает пальцы в кольца рычагов манипулятора.

— Разрешите начинать? — обращается он к президенту. — Я готов.

— Да, да, Владимир Николаевич! — кивает ему президент. — Вы здесь хозяин, мы гости.

Руководитель установки производит руками движения, которые со стороны кажутся странными, даже магическими. Через смотровое окно видно, как оживают «лапы» горячей камеры. Одна из них хватает рычаг, торчащий из стены, и двигает его в сторону. Открывается круглое отверстие. Тотчас же на противоположной стене камеры засветилось голубое яркое пятно. «Лапы» берут шар и устанавливают его в голубом луче. В середине голубого пятна на стене появляется прозрачная тень шара. И на ней отчетливо видно…

Шар полый! И в нем что-то есть!

Ученые еще плотнее сбиваются у смотрового окна. По краю тени шара светится более прозрачный ободок, а в середине темнеет четкий силуэт какого-то продолговатого предмета.

— Внутри шара еще один шар, — бормочет Градов, — а в том шаре что-то лежит.

Работают руки ученого. Движутся рычаги манипулятора.

Движутся металлические «лапы» в камере, поворачивая шар в мощном голубом луче.

Вдруг из недр камеры слышится щелчок, и возникает легкое шипение. Владимир Николаевич окидывает тревожным взглядом приборы… Нажимает рычаг…

В камере пропадает голубой луч, но шипение не прекращается. Оно даже усиливается.

— Что случилось? — спрашивает президент.

— Не знаю. Я уже остановил «ускоритель»…

— Это он шипит! Шар шипит! Он дрожит! — восклицает Мажид.

— А вдруг это бомба! — шепчет Лешка, оттаскивая товарища от смотрового окна.

Мажид вырывает руку. Однако на некоторых участников «совещания» замечание Лешки производит впечатление. Они начинают отходить от смотрового окна.

«Лапы» манипулятора расходятся в стороны и выпускают шар. Он действительно дрожит… потом начинает дымиться.

— Горячая камера находится под землей, в бетонированном колодце, — поясняет Владимир Николаевич малодушным, — мы заглядываем туда через перископ.

Но… теперь только он сам, президент, Вахарев, Забродин, Градов и Мажид остались у смотрового окна.

Тесно сдвинув головы и прижавшись носами к стеклу, они жадно глядят и ждут… ждут того, что называется чудом.

С резким шипением шар вдруг выбрасывает из себя струю голубых мелких искр. Люди невольно закрывают глаза, отшатнувшись. А когда открывают их…

В камере лежат две половинки шара. Вернее, на две половинки распалась толстая металлическая «скорлупа» шара. А из ее недр выкатился… новый шар. Он пестро и очень ярко раскрашен.

— Оператор! Кинооператор, снимайте! — кричит президент.

— Да, да, я сейчас… заело! — бормочет оператор, вытягивая руки с камерой.

Все уже устыдились минутной слабости и кидаются к смотровому окну.

— Газ, который был в шаре, не улетучился? — тревожно спрашивает Бахарев. — Для науки сейчас дорого все! Вплоть до погасших искр!

— Нет, нет, состав газа и его количество мы узнаем! — заверяет его Владимир Николаевич, который поглядывает кругом, не скрывая торжества и гордости за свою мощную технику.

— Смотрите! Смотрите! — кричит Забродин… — Ведь это изображение какой-то планеты!

Раскрашенный шар во весь экран. Должно быть, его краски светятся — так они выразительны и ярки.

— Уберите свет! — просит президент.

Свет гаснет. В темноте шар сияет маленькой самосветящейся и прекрасной планетной. Океаны, моря и синие реки, материки, покрытые долинами и горами. — все это непривычных очертаний. Поражает отсутствие густой зелени на этой планете. Бледная желтозеленая краска, однако, разлилась по южному и северному полушарию и господствует на планете. Она захлестнула даже полюса!

Плакетка охвачена координатной сеткой. Но… то, что должно быть цифрами и надписями, не имеет привычного вида арабских или римских цифр и начертаний букв известных на Земле алфавитов!

— Это Марс? — слышен голос потрясенного Градова.

— Нет, голубчик, — отвечает голос Бахарева.

— Венера?

— О нет! — уверенно отвечает Бахарев.

— Вы можете назвать эту планету? — слышен саркастический голос Забродина.

— Да, — отвечает Бахарев. — Такой была наша Земля триста миллионов лет назад. Это Земля!

Кто-то щелкает выключателем, и вспыхивает свет.

— Земля?! — ошеломленно переспрашивает Г радов.

— Откуда она взялась? Не стегоцефалы же сделали шар!..

(Продолжение следует.)

* * *

_{Дотошкин, приглашенный в гости Белоручкиным и Верхоглядкиным, потрясен до основания. Чудеса начались еще к передней, когда в действие вступил «самосниматель калош и шляп» и когда вешалка бодрым человеческим голосом справилась о его здоровье, сказала «Добро пожаловать!» и посоветовала мыть руки перед едой. (См. стр. 43.)}

Автомобиль замедлил ход, вильнул к тротуару и встал. Ворча что-то себе под нос, вылезает шофер из кабины, поднимает капот и заглядывает в мотор. Неполадка…

Такую сцену каждому приходилось наблюдать не раз. И почти всегда тут же неожиданно появляется целая стайка шумливых ребят. С лицами, горящими от любопытства, тянутся они на цыпочки, чтобы заглянуть под капот, на двигатель.

Их интерес понятен. Каждому хочется узнать, как может небольшой с виду мотор так быстро мчать тяжелый грузовик. Но много ли увидишь из-за спины озабоченного шофера! Да если и увидишь, много ли узнаешь! Мотор ведь виден снаружи. А самые главные его части внутри. Но даже у счастливчика, которому довелось посмотреть разобранный мотор, останется тысяча вопросов: «как» и «почему».

Да только ли автомобильный мотор пленяет ребячьи умы! Какая машина ни появись на улице, всегда ее окружают ребята, и новые вопросы — «как» и «почему» — возникают в их умах.

А где найти ответ на эти вопросы?

Знающий человек не всегда по соседству. В книге — но в какой? Есть ли такая книга, где рассказано о самых разных машинах, о том, почему их главные части — валы, рычаги, шестерни, подшипники — сделаны так, а не иначе, о том. как проектируют инженеры машины, как испытывают их?

Да, такая книга есть. Называется она «Повесть о машине». Написал ее писатель 3. Перля.

Живо и интересно построил автор книгу. В ней множество занимательных историй: о часах в которых был скрыт целый кукольный театр, и о диковинном механизме, шагающем, как лошадь; о загадочной аварии на океанском пароходе и об изобретательности советского токаря; о двигателе, поставившем в тупик ученых, и об увлекательной погоне за миллионной долей секунды.

И каждая из этих историй поучительна. Они рассказывают о непроторенных путях, которыми движется мысль изобретателя и инженера, о рождении и развитии механизмов, составляющих современные машины, о том, чем живут лаборатории ученых-машиноведов.

Одна из семи глав книги повествует об истории создания шлифовальной машины для изготовления зеркального стекла. Здесь автор показывает, как связаны друг с другом все отрасли техники, как разрешают инженеры встающие перед ними задачи, как думают они о том, чтобы огромная машина была послушной воле человека. Эта интересная глава позволяет молодому читателю как бы окунуться в мир, где создается новая техника.

В последней части книги читатель уже со знанием дела знакомится с несколькими главными представителями великого мира техники. Здесь он встретит машины, помогающие получать металл, машины, строящие другие машины, комбайн, убирающий хлеб, автомат, разделывающий рыбу, «семейство» станков, изготовляющих обувь, машины, переплетающие журналы, учебники.

В этой книге говорится только о машинах, но со страниц ее встает перед читателем образ их творца — человека пытливого, умного и упорного. И поэтому не только знанием основ машиноведения пополнится память каждого, прочитавшего книгу 3. Перля. Юному читателю передастся и тот беспокойный творческий дух, который живет в сердцах славных создателей техники.

Понятен и прост язык книги. Хороши в ней рисунки — живые, наглядные, сделанные с выдумкой. Каждый, кого тянет заглянуть под открытый капот автомобиля кто задумывался над тем, как удивительно быстро и точно выполняют машины свою работу, как замечательно искусство инженеров — строителей машин, должен познакомиться с этой книгой.

И уже совсем обязательно прочесть ее юному технику, который сам строит пусть маленькие, но действующие машины.

Прочти эту книгу, и в следующий раз, когда ты с товарищами вновь остановишься у какой-либо машины, ты сможешь уверенно ответить на многие из этих вечных вопросов — «как» и «почему».

Г. ОСТРОУМОВ

* * *

_{Зажгись! — приказал Белоручкин, и в столовой зажегся свет.}

_{Ко мне! — скомандовал Боба, и кресло, словно послушная собака, поползло к нему.}

_{«Всадник без головы!» — воскликнул хозяин, и книги сама, слегка нагнувшись. выдвинулась из книжной полки… (См. стр. 47.)}

КНИГА ОБ УЛИТКАХ

Широко распространенному моллюску — улиткам посвятил книгу французский ученый Жан Кадар. Исследовав особенности организма и образ жизни улиток, Жан Кадар сообщает много любопытного об этих, казалось бы, хорошо известных животных.

Улитки чувствительны к холоду и не переносят температуру ниже — 10°. 6–7 месяцев в году они проводят в спячке, углубившись в землю и плотно прикрыв «дверь» своего домика. Питаются улитки листвой, корой деревьев, цветами и даже бумагой и мелом.

На языке улитки много зубоподобных наростов, покрытых роговым веществом. Расположены они в 200 рядов, в каждом из которых 128 зубов, а всего 25 600! У улитки есть одно легкое, в спокойном состоянии она делает три вдоха и выдоха в минуту, причем сила ее выдоха такова, что заставляет колебаться пламя свечи.

Интересный орган улитки — щупальца, или «рожки», как их обычно называют. Это органы чувств. Ими улитка видит, слышит, обоняет, распознает вкус, осязает. Установлено, что зрение, слух и чувство вкуса у улитки развиты слабо, а обоняние — очень хорошо. В опытах она распознавала запах дыни на расстоянии 15 см. Ее «рожки» чрезвычайно чувствительны, и малейшее прикосновение тончайшей былинки заставляет их втягиваться. Именно поэтому улитка не решается высовываться из своего домика во время сильного дождя.

Физическая сила улитки совершенно не соответствует ее величине и весу. Имея вес около 20 г, она может вез заметного усилия нести на своем «домике» 200-граммовую гирю, поднимая, таким образом, груз в 10 раз больше своего веса. Представьте себе силача, спокойно переносящего около тонны груза при собственном весе в 80 кг!

Еще более необыкновенной кажется сила тяги улитки: «запряженная в тележку», она везет груз, в 200 раз превосходящий ее собственный вес!

Улитка хороший акробат. Она может без малейшего для себя вреда «прогуливаться» по лезвию бритвы.

Улиток можно употреблять в пищу. В них в 20 раз больше витамина С, чем в сливочном масле. Ежегодная «добыча» улиток во Франции достигает 8 млн. кг.

И. Н.

ЗАМОК БРАМА

Механик Джозеф Брама изобрел в 1784 году трудно открываемый замок. Этот замок, выставленный в окне лондонского магазина с объявлением о награде в 200 фунтов стерлингов тому, кто откроет его, пролежал около 70 лет. Его сумел открыть лишь в 1851 году американец Тоббсон, провозившись над замком 16 дней.

УДИВИТЕЛЬНОЕ СРАВНЕНИЕ

Чтобы наглядно показать прогресс, достигнутый за полвека в изучении вселенной, астроном Поль Кудерк прибегнул к поразительному сравнению. Предположим, что все известные астрономам к 1900 году области вселенной отображены на плане площадью в 1 кв. м. Если бы мы хотели отобразить в том же масштабе известные и измеренные к 1950 году пространства вселенной, нам потребовалась бы карта, равная по своей площади поверхности Земли.

ОТКРЫТИЕ ПРАЧКИ

Флотация металлов была открыта случайно, когда одна женщина в Денвере (США) решила вымыть мешки из-под руды и применила для этого мыльную воду. В поднявшейся на поверхность пене были обнаружены свинец и цинк.

ДВЕНАДЦАТИЛЕТНИЙ УЧЕНЫЙ

Выдающийся французский математик Алексис Клеро в возрасте десяти лет уже знал высшую математику, в двенадцать лет сделал свое первое научное открытие, а в восемнадцать лет стал адъюнктом Парижской Академии наук.

* * *

_{— А это робот! — словно конферансье, объяснил Белоручкин. — Он может встать на четвереньки, подать обед, отвечать на любые вопросы, решить любую задачу…}

_{— В пределах пяти классов среднем школы, — осторожно вставил Верхоглядкин.}

_{—…спеть песню, станцевать «Яблочко» и съесть кило мороженого! — продолжал Боба. (См. стр.50)}

С егодня в музее ЮТа мы вам покажем очень интересные механизмы. Они называются шарнирно-рычажными, потому что составлены из разных рычагов, соединенных шарнирами. Такие механизмы в технике можно встретить везде.

Паровоз, экскаватор, швейная машина, автомобиль, станок-автомат — да, пожалуй, любая сложная машина включает в себя какой-либо рычажный механизм. Много замечательных механизмов было изобретено П. Л. Чебышевым, гениальным русским математиком и механиком. Один из создателей науки о механизмах, человек, который создал теоретический аппарат для расчета движения хитроумных механических сочленений, Чебышев сам был и замечательным инженером. Его всегда интересовало практическое применение полученных формул и результатов исследований. Множество механизмов, изобретенных Чебышевым, вошло в жизнь и используется в различных машинах. Зачастую ученый сам брался за инструменты и строил модели своих механизмов (смотри рисунок на цветной вкладке).

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ КАЧАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ

Перед вами одна из моделей Чебышева. Это пример решения задачи о том, как превратить качательное движение рычага во вращательное. Ведущим в механизме является рычаг АС'. За одно полное качание (прямой и обратный ход) этого рычага звено КН делает полный оборот. Если точно выдержать размеры, то модель этого механизма, как и все прочие, можно построить самим и использовать их для демонстрации на уроках физики и машиноведения.

Делать их лучше всего из металла, но подойдут и плексиглас и многослойная фанера.

В точках К, F, С и С' оси рычагов закреплены в подставке. Размеры звеньев: АВ = ВС = ВМ = 1; АС' = 0,545; MD = 1,61; FD = 0,71; GF = 1,33; GH = 1.36, КН = 0.39.

Расстояния между неподвижными точками: СС' = 1,325; CF = 1.6; C'F = 2,6; KF = 2,11; СК = 3,29.

Угол ω (омега) рычага АВМ равен 80°.

Здесь размеры звеньев даны в так называемых относительных величинах. Как ими пользоваться? Предположим, за единицу принята величина отрезка длиной 150 мм. Тогда длина звена GH будет равна 150 x 1.36 = 204 мм, а расстояние между точками С и С' = 150х1.325 = 198.75 мм и т. д.

После того как изготовлены все звенья механизма, размещение их на подставке не представляет большого труда.

Чтобы модель хорошо работала, звено КН следует делать а виде массивного диске — маховичке, иначе в мертвых точках звено КН придется подталкивать.

МЕХАНИЗМ ПРЕССА

Следующий механизм — модель пресса. Работает такой пресс не хуже гидравлического.

Сложное движение шатуна А'А'' (ведущее звено) преобразуется в поступательное движение ползуна Т. Оси С' и С" неподвижны.

Размеры звеньев: КМ = 0,211; А'А" = 0.198 Расстояние С'С" = 1.105

Чем длиннее свободный конец шатуна, тем меньшее усилие надо затрачивать при прессовке.

ШЕСТИЗВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКАМИ В КРАЙНИХ ПОЛОЖЕНИЯХ

Видели вы когда-нибудь такую машину, чтобы колесо крутилось, а рычаг, соединенный с колесом, стоял в то же время на месте? Больше того: постоял, постоял, потом повернулся и опять остановился, но уже в другом положении? Наверно, не видели.

А такой механизм можно построить, только соединять колесо с рычагом надо определенным образом через систему промежуточных рычагов. Вот посмотрите на такое устройство.

Особенность этого механизма заключается в том, что при непрерывном вращении кривошипа АС' звено DF совершает колебательные движения с остановками в крайних положениях. Механизмы с остановками широко используются в машинах-автоматах.

Размеры звеньев: АВ = ВС = ВМ = 1; АС' = 0.43; MD = 3,34, DF = 0,41

Расстояние CC' = 1,15; CF = 1,47; C'F = 2,51.

Угол ω в рычаге АВМ равен 265°.

ГРЕБНОЙ МЕХАНИЗМ

Грести надо уметь. Неумелого гребца видно издалека — во все стороны от лодки летят брызги. Весла го зарываются глубоко в воду, то скользят и шлепают по поверхности. В лодку, изображенную на рисунке, мог садиться любой: гребцу надо было только крутить рукоятки, расположенные по правому и левому борту, а весла сами работали по всем правилам. На этой лодке установлен гребной механизм Чебышева.

При вращении кривошипа АС' весло погружается в воду, совершает гребок, потом почти отвесно выходит из воды, совершает путь по воздуху, а затем снова без плеска погружается в воду. Весло закреплено в точке К ведомого звена ММ₁К.

Размеры звеньев: АВ = ВС = ВМ = A₁B₁ = B₁C₁ = B₁M₁ = 1; AC' = 0.297; А₁С₁' = 0.528; ММ₁ = 1,275; MK = 1,6.

Расстояния между неподвижными точками: СС' = 0,765; С₁С₁' = 1,21; С'С₁' = 1,335; CC₁ = 1,3. Угол ω в звеньях M₁B₁A₁ равен 270°.

К этому механизму можно пристроить дополнительно механизм превращения качательного движения во вращательное: например, тот, с которым вы уже знакомы. Тогда гребцу не надо будет крутить рукоятки: приводить в движение лодку он сможет с помощью качающегося коромысла.

ПЕРЕСТУПАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ

Тачку без колеса, казалось бы, представить себе невозможно. Однако такая бесколесная тачка существовала. Она исправно ходила по дороге и переносила грузы. Именно «ходила» и «переносила», потому что в ней применялось устройство, названное Чебышевым «стопоходящей машиной». Движения ее «ног» удивительно напоминают движения ног животного.

Если корпус CC'C'₁C₁ потянуть вперед или назад, механизм «пойдет». Пока ноги 1 и 4 неподвижны, ноги 2 и 3 движутся вперед, как и корпус. Когда начнет подниматься первая пара ног, вторая станет на землю и будет стоять, пока первая пара проделывает свой путь по воздуху.

Размеры звеньев: A₁B₁ = B₁C = B₁M₁ = А₂В₂ = В₂С = В₂М₂ = А₃В₃ = В₃С₁ = В₃М₃ = А₁В₄ = В₄С₁ = В₄М₄ = 1.

А₁С' = А₂С' = А₃С₁' = А₄С₁' = 0,335; СС' = C₁C₁' = 0.785; А₁А₄ = А₁А₃ = СС₁' = 0,634.

Звено А₁С' жестко соединяется со звеном А₂С' а звено А₃С' — со звеном А₄С'.

Наша экскурсия по музею подходит к концу.

Разрешите на прощание задать вам вопрос. На рисунке изображен один из механизмов Чебышева. Как будет вести себя точка М механизма, если звено АС' вращать в направлении часовой стрелки? (См. рисунок вверху.)

* * *

_{— Ну, робот, — с риском для жизни решил вопрос Дотошкин, — чему равен квадратный корень из двадцатипяти?}

_{Робот задумался, немного почесал голову и плаксиво сказал:}

_{— А мы этого еще не проходили! (См. стр.54.)}

"Недостаточно знать все теоремы и правила, необходимо уменье владеть ими…"

П.Л.Чебышев

КАМЧАТСКИЙ КРАБ

Один из наиболее интересных и удивительных обитателей морей Дальнего Востока — камчатский краб. По сравнению с черноморскими крабами, легко умещающимися на ладони, — это великан. Он весит более 2 кг и, распластавшись, занимает квадратный метр площади.

Плоское дискообразное тело краба покрыто толстым зеленовато-бурым панцырем. От него во все стороны расходятся восемь длинных конечностей. Мясо краба нежное, приятное на вкус. Оно содержит много йода и фосфора — веществ, необходимых для нормальной деятельности организма человека.

Крабовые заводы вначале строили по берегам дальневосточных морей. Но краб быстро портится, в переработку шли лишь животные, пойманные недалеко от берега. Чтобы использовать колоссальные запасы сырья открытого моря, и решили сделать заводы плавучими, разместив их на судах.

На этих заводах до последнего времени лишь отдельные трудоемкие операции — например, срыв панцыря — выполняли машины. Сейчас, когда краболовная флотилия стоит в порту и жрет первых весенних дней, чтобы снова выйти в море, на заводах страны успешно готовятся к внедрению комплексной механизированной линии. Совершим экскурсию в близкое будущее — на переоборудованный плавучий завод, где весь процесс разделки краба и изготовления консервов будет механизирован.

ЛОВЕЦКИЙ ЦЕХ

Поднимемся по трапу на судно и пройдем в носовую часть его нижней палубы. Здесь расположился ловецкий цех.

Первое впечатление: некуда даже ступить. Вся палуба завалена сетями с шевелящимися крабами. Еще бы, ведь за сутки завод успевает переработать 26 тыс. крабов!

В распоряжении каждого судна-краболова 8—10 мотоботов. Чуть свет они расходятся от корабля на много миль во все стороны в поисках крабов. Дело в том, что крабы, отыскивая пищу, ползают по морскому дну большими стаями — косяками. Нелегко с мотобота заметить «тропинку» крабового стада. По нескольку раз опускаются на дно сети. Богатый опыт помогает крабовикам найти след морских «путешественников». На глубине от 8 до 100 м ставятся сети, которые преграждают крабам путь, подобно изгороди. Длина такой изгороди более 1,5 км.

Сети остаются в море на сутки и больше. Чтобы потом найти их в бескрайном просторе, к ним привязывают высокие деревянные вешки с флажками. Когда мотобот вновь явится к своим сетям, они уже будут наполнены крабами. Краболовы поднимают улов на мотобот, и он мчится к кораблю-заводу.

Вот он подплыл к судну. Заработала лебедка, огромный тюк с крабами поднялся в воздух и опустился на палубу. Теперь надо быстро выпутать крабов из сетей и рассортировать. Пригодные для консервирования крабы передаются транспортером из ловецкого цеха на верхнюю палубу — в цех переработки. Поднимемся туда и мы.

АВТОМАТ «РАЗДЕВАЕТ» КРАБА

Мы на верхней палубе. Свободно гуляет здесь ветер. Вдоль стены протянулись ряды машин, непрерывно двигаются ленты конвейеров, журчит вода в руслах гидрожелобов, передающих крабовое мясо от машины к машине. Автоматы-счетчики на каждой машине учитывают, дозируют мясо, прежде чем передать его в гидрожелоб или на конвейер. Обратите внимание на общий гидротранспортер. Он собирает продукцию со всех агрегатов и уносит ее уже в рассортированном виде в консервный цех, который расположен посредине судна в закрытой части.

Первым в линии стоит станок-автомат, который срывает с крабов панцырь и срезает конечности: ведь в пищу идет лишь мясо, заключенное в ножках.

Мы видим, как транспортер поднимает крабов из ловецкого цеха и передает на приемный стол автомата. Особый механизм быстро отсекает ножки с клешнями. И вот краб уже переместился на барабан. Зажимы прижали его по бокам за ходильные ножки, и барабан, вращаясь, уносит краба к вилкообразному крюку. Крюк качается, словно маятник. Двигаясь вперед, он накалывает на себя панцырь, — возвращаясь, отрывает его и уносит вместе с внутренностями к желобу отходов.

Барабан подносит краба к щеткам, а затем к душу, где выбрасываются остатки внутренностей и промываются ходильные ножки. Дальше они попадают под круглые ножи, которые отрезают только плечевые суставы. Ножки падают на один транспортер, а плечевые суставы уносятся другим транспортером. За минуту такой автомат успевает обработать до 60 крабов.

ПОЛУАВТОМАТ КРАБОВАРКА

Непрерывным потоком выходят из автомата отрезанные ножки. Теперь их надо сварить. И транспортер несет их к машине-крабоварке. Мясо крабов рыхлое, студенистое. Поэтому ножки варят, не снимая жесткого панцыря, подобно тому как варится яйцо в скорлупе. Варят их недолго, всего 6–8 мин., но необходимо, чтобы вода при этом все время кипела.

Раньше эта операция считалась чуть ли не самой сложной. Ножки загружали в огромную корзину, подъемный кран опускал ее в бак с кипящей морской водой, и вода немедленно переставала кипеть. От того, как быстро наступало повторное закипание, зависело качество мяса. Кроме того, такую огромную массу ножек невозможно было сварить равномерно. Сваренные ножки промывали, опуская за борт в холодную воду.

А теперь с этой сложной работой справляется одна машина-крабоварка. Это конвейер. Здесь продукция не лежит в баке неподвижной массой, а перемещается в небольших металлических корзинах, укрепленных на бесконечной ленте. Непрестанно двигаясь, конвейер вводит корзины по одной в проточную кипящую воду, протаскивает их через нее и выносит в охладитель, где навстречу корзинам двигается поток холодной воды. По выходе из охладителя ножки еще раз промываются под душем и автоматически выгружаются на транспортер, который уносит их к разделочным машинам. 14 500 отлично сваренных ножек — такова часовая норма машины!

ПОЛУАВТОМАТ РАЗДЕЛЫВАЕТ КРАБА

Теперь, когда ножки сварены, надо вынуть из них мясо. Операция эта очень сложна и ответственна. От нее в значительной степени зависит качество и количество продукции завода.

Вынуть нежное мясо из ножек трудно. Каждая ножка состоит из четырех частей; длинных трубок, отделенных друг от друга сочленениями — твердыми хитиновыми перегородками. Чтобы извлечь мясо, необходимо разрубить ножку по этим перегородкам.

Более 100 рабочих были заняты на крабозаводе рубкой, вытряхиванием и мытьем мяса. Теперь эту работу делает полуавтомат — трехэтажный конвейер.

Мы видим, как бегут три его горизонтальных цепных транспортера с зажимами. Крабовые ножки из крабоварки подаются транспортером в бункер машины и спускаются к зажимам. Каждая ножка попадает в открытые створки зажима и уносится к дисковой пиле, которая разрезает ее точно в определенном месте. Около пилы стоит рабочий, устанавливающий ножку в зажиме в нужном положении. Пила отрезает остатки плечевого сочленения. Зажим следует дальше к спаренным дисковым пилам, которые стоят на другой стороне транспортера и вырезают из ножки другое сочленение. Обрезанный с обоих концов сустав стал трубкой. Он подносится цепями к ступенчатому механизму.

Здесь зажим, словно по команде, начинает кланяться — опрокидывается и поднимается, пока мясо не вытряхнется из панцыря. Оно падает в гидрожелоб и уносится водой к учетно-дозирующему автомату, а оттуда на собирающий гидрожелоб. Остаток ножки тем временем перешел на второй транспортер, а затем на третий, где мясо извлекается из остальных сочленений.

256 РОЗОЧЕК В МИНУТУ

Самая ценная часть крабового мяса заключена в плечевом суставе ножки и называется «розочкой». Нежное мясо «розочки» легко распадается. И как ни стараются работницы, подчас лишь из половины всех сваренных ножек удается благополучно извлечь «розочку».

Автоматика и здесь пришла на помощь человеку. Теперь машина-полуавтомат проворно и безукоризненно извлекает «розочку» из панцыря, промывает ее и удаляет отходы.

Сустав «розочки» подается в машину транспортером из крабоварки. Рабочий закладывает «розочку» в зажим барабана. Барабан, вращаясь, подносит ее к ножам, которые отрезают хитиновую пластинку. Теперь этот сустав также представляет собой трубку с открытыми концами. «Розочку» из нее выталкивает струя воды.

В КОНСЕРВНОМ ЦЕХЕ

Чтобы иметь полное представление о крабозазоде, заглянем и в последний цех, консервный. Мясо, извлеченное из ножек на различных машинах, собирается на общем гидротранспортере, но не смешивается друг с другом, а идет отдельными ручьями. Так оно и поступает в консервный цех.

Войдем в просторный зал этого цеха. На больших столах идет сортировка мяса, спускающегося с палубы. А вон тот станок режет мясо на кусочки, которые укладываются сверху и придают консервам привлекательный вид. Куски его попадают в гнезда операционного барабана, разрезаются, промываются и автоматически укладываются в корзины. Затем мясо отжимают, и оно готово к консервированию. Остается лишь уложить его в банки. Тщательно закупоренную банку стерилизуют в автоклаве, охлаждают — и консервы готовы.

* * *

_{Ба! Да это младший брат Белоручкина!}

_{— Ты не задохнешься под этим колпаком? — спросил его Дотошкин — Сколько конфет тебе обещано за мучения?}

_{— Ничего он не получит! — закричал Белоручкин. — Он не выполнил условий договора! (См. стр. 61)}

Маленькая, да удаленькая!

Начали с сеялки. Во-первых это проще, чем сконструировать трактор или культиватор. Во-вторых, сеялка или, вернее, сажалка для кукурузы и бобовых была им очень нужна.

Прежде чем составлять расчеты и чертежи, юные техники побывали на заводе «Ростсельмаш». Там они увидели, как делаются самые большие — широкие 32-рядные тракторные сеялки и самые маленькие — 11-рядные конные сеялки. Но все эти машины предназначались для работы на больших колхозных полях. Пришкольный же участок был небольшой. Ни трактора, ни лошади у школы не было. Поэтому ребятам предстояло самим сконструировать ручную однорядную сеялку-сажалку.

Проект родился не сразу. Каждый вносил свое предложение. Чертежи и предложения обсуждались на занятиях кружка, самые дельные из них принимались. Когда проект был окончательно составлен, приступили к конструированию. Все старались что-либо сделать для будущей машины.

Одни вытачивали на токарном станке детали для высевающего механизма, другие прилаживали рычаги, третьи обивали деревянные колеса листовым железом. Работали все.

И хотя в школьной мастерской зачастую не хватало инструментов, ребята все же неплохо справились с делом. Когда сажалка была смонтирована вся школа высыпала посмотреть, как она работает.

Это было удивительное зрелище!

Толя Шубин толкал перед собой по вскопанной земле приземистую двухколесную машину. Она выполняла сразу несколько работ. Переднее колесо, обитое гофрированным железом, вращаясь, приводило в действие высевающий механизм. Особые рычаги толкали пальцы-штифты, расположенные на диске переднего колеса. При каждом толчке поднималась планка высевающего аппарата, и из бункера в трубку семяпровода по желобу скатывалось несколько зернышек. Они попадали в канавку, пропаханную сошником. Заднее колесо вдавливало семена в землю, а специальные загортачи забрасывали борозду землей.

Посадка получалась гнездовой. Переставляя сошник, можно было увеличить или уменьшить глубину заделки семян.

Наблюдая за работой сажалки, кто-то из ребят сказал:

— Маленькая, да удаленькая!

И в самом деле, с сажалкой работа пошла веселей.

«Машина на все руки»

Успех окрылил ребят. Им захотелось испытать свои силы на более сложных конструкциях. А что, если создать такой агрегат, который рыхлил бы землю, разравнивал ее и одновременно производил посев? Одним словом, это должна быть «машина на все руки».

Два с половиной года юные техники конструировали агрегат.

В 1955 году необычная машина вышла на пришкольный участок. Это небольшая тележка на велосипедных колесах. На металлической раме смонтированы высевающий механизм, дисковые бороны, сошники, скребки для выравнивания посевов и другие приспособления. Каждое из них можно легко снимать, заменять другими. Сеялка движется по специальным разборным рельсам из водопроводных труб, уложенным между грядками. Пройдет машина несколько метров — рельсы перекладываются, и сеялка может двигаться дальше.

«Машина на все руки» выравнивает грядки, пропахивает борозду, производит посев или квадратно-гнездовую посадку различных культур, окучивает и культивирует почву, даже подкармливает растения жидкими или порошковыми удобрениями. Что и говорить — замечательная машина! За ее создание Слава Сенев, Витя Половинко, Витя Шутько, Володя Воронин, Толя Баев, Коля Клейменов, Саша Городетский награждены медалями Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.

Слава о юных конструкторах сельскохозяйственных машин санаторно-лесной школы широко разнеслась по всей Ростовской области. У них нашлось много последователей.

Школьники совхоза «Гигант» построили небольшую молотилку с электрическим приводом; юные техники семилетней школы № 84 Сельского района сконструировали зерносортировку; в Заветинском районе ребята построили ветронасосную установку, качающую из колодца воду для полива пришкольного участка.

До 500 юных техников Ростовской области стали участниками ВСХВ.

Большую, интересную работу проделали школьники Новочеркасска. О некоторых изготовленных ими конструкциях следует сказать особо.

Модель зернопогрузчика

Школьный трактор

Как-то жители Новочеркасска были свидетелями необыкновенного зрелища. По дорожке бульвара, напротив городского Дома пионеров, сердито ворча и вздрагивая, мчалась какая-то странная машина. Вместо колес у нее была одна-единственная гусеница. Впереди поблескивала на солнце мотоциклетная фара; за рулем сидел юноша. Машина тащила деревянный ящик на колесах; за ним по земле волочилась борона.

«Диковинную» машину конструкторы городской станции юных техников назвали «школьный трактор». Предназначался он для обработки пришкольных участков.

Ребята сами смастерили бак, седло, руль, ведущие и ведомые звездочки, гусеницу и только мотор мощностью в 4,5 л. с. взяли от мотоцикла «К-125». Металлическую раму сделали из углового железа и стальных пластинок. В процессе работы возникало множество вопросов. Детали приходилось по нескольку раз переделывать, узлы монтировать заново. Но чем сложнее, тем интереснее!

Особенно много спорили о том, как смастерить траки гусеницы. Отлить их или выковать? Но где?.. Для этого нужна специальная мастерская, приспособления.

Поступили просто: нарезали траки из листового железа, соединили их шарнирами. По замыслу, у трактора должна быть всего одна гусеница.

Будет ли он устойчив в движении? И здесь было найдено решение. Двухколесная тележка! Гусеница и два колеса ее создают три точки опоры. Тележку приспособили не только для перевозки грузов. К ней прикрепляют лемехи, плуги или диски культиватора. Такой трактор может выполнять различные работы.

Правда, у машины были недостатки. Она развивала чрезмерно большую скорость вполне подходящую для мотоцикла и совсем несвойственную степенному работяге-трактору, и была мало устойчива на поворотах. Но на испытаниях машина показала, что может с успехом работать на пришкольных участках.

«Школьный трактор» не единственное изобретение новочеркасских юных техников. Любознательность, умение наблюдать жизнь подсказывали ребятам темы для новых изобретений.

Школьники Новочеркасска построили еще одну интересную машину — ветроэлектрическую установку. На высокой металлической мачте укреплены два вращающихся трехлопастных винта; они приводят в движение генератор. Укрепленная на крыше вагончика установка дает ток для освещения полевого стана, ее можно также использовать для зарядки аккумуляторов трактора, автомобиля, для питания радиоузла, орошения пришкольного участка.

Механические «руки»

Однажды во время экскурсии не колхозный ток ребята увидели, что зерно в машину грузится вручную, лопатами. А что если сконструировать зернопогрузчик?

На другой день кто-то принес на занятие кружка книги и журналы с описанием различных погрузочных приспособлений. У членов кружка было неписаное правило: все изучать, все знать и не слепо копировать существующие образцы, а творить самим. Чем необычнее и оригинальнее конструкция, тем интереснее работать над ней.

Модель зернопогрузчика была построена. Главная его часть — механические лопаты такие же, как на снегоочистительных машинах. Школьники не раз видели, как энергично и старательно механические «руки» загребали снег на транспортер машины. «Если они так хорошо управляются со снегом, — подумали ребята. — то почему бы их не заставить грузить зерно?»

Два червячных валика, два эксцентрика с шатунами, две резиновые лопасти — вот и готовы механические «руки». Быстро-быстро загребают они зерно из бунта, подают на ленту скребкового транспортера. Зерно по желобу потоком течет вверх. Под желобом работает вентилятор, струя воздуха продувает и подсушивает ссыпающееся в вагон или в автомашину зерно. Зернопогрузчик передвигается на колесиках. Ребята задумали сделать его самоходным. Тогда он будет передвигаться механически.

Юные конструкторы Новочеркасска три года подряд были участниками Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. 89 медалей участников выставки — награда за их труд.

А. СВЕТОВ

РАССТАВЬ ЗНАКИ

Сумма десяти цифровых знаков 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0 равняется 45.

Попробуйте расставить между этим и цифрами знаки арифметических действий там, чтобы в результате о первом случае получилось 900, во втором — 2.25, в третьем — 9, в четвертом случае — 225.

Ни в одном из примеров нельзя менять порядка расстановки цифр.

ЛЕНИВОЕ КОЛЕСО

Обыкновенное колесо скатывается с наклонной плоскости равномерно ускоренно. Колесо же, которое вы видите на рисунке, на первый взгляд нарушает закон физики и скатывается без ускорения.

Что же представляет собой это странное колесо?

Оказывается, внутри колесо разделено перегородками на две части и наполовину наполнено водой. В перегородках просверлены отверстия, через которые вода из одной части колеса может перетекать в другую.

Зная, как устроено колесо, попробуйте объяснить теперь, почему оно скатывается не спеша.

НЕ ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ СЧЕТ

Сосчитай все рубанки, молотки, гвозди, оглядев рисунки лишь один раз. Считать нужно, начиная с верхней строки: первый молоток, первый рубанок, второй молоток и т. д.

Заведя правую руку за спину, перебросьте мячик через левое плечо и поймайте его левой рукой.

* * *

_{— Подождите, а кто же двигал «Всадника без головы»? — вспомнил Дотошкин.}

_{Белоручкин, заглянув за этажерку, вдруг приложил палец к губам.}

_{— Тс-с-с-с! Бабушка спит! Не могу будить, а то придется за хлебом итти в магазин: обещали!. (См. стр. 70.)}

…Она будет величаво кружиться в середине зала — такая нарядная, стройная, наполняя зал бодрым запахом хвои.

Тысячами блесток разбегутся по зеркальным игрушкам и тонким паутинкам канители весело мигающие огоньки ее гирлянд. Вокруг елки закружатся в хороводе Красные Шапочки и Серые Волки. Дед Мороз начнет отплясывать гопака.

В углу — взрывы хохота, и над головами столпившихся ребят взлетают в магических жестах ловкие руки «волшебника» с постоянно отклеивающейся бородой…

Так будет. Непременно будет и в вашей и в другой школе, где приложат выдумку и изобретательность, умение, настойчивость, чтобы сделать веселой и интересной встречу Нового года. А чтобы помочь вам, мы проводим сегодня «инструктивное» занятие по подготовке к Новому году.

От кружка «Умелые руки» будет зависеть, закружится ли ваша елка, замигают ли на ней гирлянды лампочек, осыплет ли вдруг всех веселящихся ребят веселый «снегопад», и вообще, будет ли ваш вечер хорошо подготовлен с технической стороны.

А любители сцены, пожалуйста, на сцену — готовьте костюм факира и весь реквизит для фокусов. Фокусы, показанные вас А.А.Акопяном во 2-м и 3-е номерах журнала составят целую программу.

Итак, за дело, друзья! Сегодня в клубе ЮТа подготовка к Новому году.

МИГАЮЩИЕ ЛАМПОЧКИ

Самое простое сделать так, чтобы лампочки на елке загорались не сразу, а по группам; для этой цели можно временно использовать электропроигрыватель или патефон.

На диске проигрывателя устанавливают фанерный круг, на котором укреплена подвижная пластинка вырезанная из латуни или жести. Над проигрывателем укрепляется деревянная крестовина, на которой укреплены щетки-контакты (см. рис.) из упругой латуни. Высоту стоек, поддерживающих крестовину, необходимо подобрать так, чтобы контакты во время вращения диска касались подвижной пластинки, не тормозя при этом вращения диска.

Включение такого коммутатора ясно из рисунка.

ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЕЛКА

Если немного потрудиться, то можно сделать так, чтобы ваша елка в нужный момент «ожила» — стала медленно вращаться. На рисунке показано устройство для вращения елки высотой до 2–2.5 метра. Основной деталью его является переднее колесо велосипеда (можно временно снять с любого велосипеда; портить мы его не будем).

В школьных мастерских выточите ось, диаметр которой определяется внутренним диаметром втулки колеса. С обоих концов оси нужно нарезать резьбу и подобрать гайки. Нижняя доска, на которой укрепляется ось, прибивается к полу. Далее заготовьте широкую доску с таким расчетом, чтобы ее концы опирались на обод колеса. В центре ее просверлите, и надев на ось, закрепите впотай гайкой, кроме того, в нескольких местах привяжите мягкой проволокой к спицам.

Сама елка укрепляется на обыкновенной крестовине и затем устанавливается на доску колеса. Крестовина прибивается к доске, и делаются расчалки из мягкой проволоки, которые крепятся к ниппелям спиц. Понятно, что все крепления нужно делать аккуратно и надежно.

Подвод тока для освещения елки осуществляется через контактные кольца. Провода от гирлянды присоединяют этим кольцам, ток же подается с помощью пружинных щеток. Если же вы хотите, чтобы лампочки горели не все время, а загорались по группам, то на стволе надо укрепить одно сплошное контактное кольцо и несколько полуколец (по количеству групп лампочек), смещенных по окружности относительно друг друга. В качестве двигателя используется мотор для швейной шины. Передача движения осуществляется фрикционным сцеплением оси мотора с шиной колеса.

На рисунке дана и другая конструкция вращающегося механизма. Здесь елка устанавливается на двух шарикоподшипниках, укрепленных в массивном основании — рамке. На ствол елки надевается и укрепляется диск толщиной 15–20 мм, выпиленный и склеенный из фанеры. Снизу диск оклеивается по окружности полоской какой-либо ткани для увеличения трения. Мотор берется также от швейной машинки (он очень удобен и имеет пусковой реостат). Его устанавливают на шарнирной площадке, обеспечивающей надежное сцепление с диском.

СНЕГОПАД

Из картона вырежьте диск диаметром 300–400 мм и по всему полю его сделайте побольше отверстий диаметром 3–5 мм. С помощью болтика, пропущенного через центр диска, укрепите его на подставке. Если теперь вращать этот диск перед объективом аллоскопа, блики, пробегающие по стенам, и создадут иллюзию снегопада.

АТТРАКЦИОН

Внутри ящика — две электролампы красная и синяя. На противоположной стенке — лист белой бумаги. На нем — два рисунка: один по другому. Красным карандашом нарисуйте пионера (Новый год), а синим — Деда Мороза (старый год). Цвет карандашей подбирается так чтобы при освещении красной лампой не был виден след красного карандаша а при освещении синей лампой — синего. Закройте ящик крышкой, включите свет и смотрите в трубку. Лампы можно включить в цепь мигалки; тогда на картине будут видны либо первый, либо второй рисунок.

МИГАЮЩИЕ МАСКИ

Из фанеры вырезаются диски диаметром около 500 мм. С одной стороны каждый диск обшивается по окружности деревянными рейками, лицевая же сторона окрашивается гуашью в синий цвет. В центре каждого диска прикрепляются маски, в глазные отверстия которых вставляются цветные 6— 12-вольтовые электрические лампочки.

На остальном поле диска кисточкой наносится слой столярного клея в виде небольших круглых мазков и каждый мазок засыпается битым елочным стеклом (бой блестящих стеклянных игрушек, размельченный на кусочки величиной с горошину) или осколками зеркала. По высыхании излишки стекла стряхиваются. Из гофрированной бумаги для каждой маски делаются большие банты разного цвета.

Можно на внешней окружности диска смонтировать несколько разноцветных лампочек, подключив их к вращающемуся коммутатору. Развешанные по стенам зала маски будут как бы весело перемигиваться, а битое стекло переливаться всеми цветами радуги.

МАГНИТНЫЙ ТИР

Мишень-транспарант представляет собой плоский фанерный ящик, в дне которого делается ряд круглых или звездообразных отверстий, в центре же с наружной стороны прикрепляются два полудиска, вырезанных из жести. Внутри ящика, точно против полудисков, укрепляется сильный постоянный магнит; на боковых стенках монтируется несколько низковольтных цветных лампочек.

Если теперь с расстояния 3–5 шагов бросить «снаряд»— кружок, вырезанный из жести, — то в случае попадания он замкнет полудиски, лампочки вспыхнут и осветят транспарант.

В. Богатков

ДЕД МОРОЗ

Красивого Деда Мороза можно сделать из папиросной бумаги и картона.

Из картона вырежьте контур Деда Мороза и раскрасьте его красками. Так же сделайте выкройку шубы (на рисунке она залита краской) и разрежьте ее пополам. Шубу сделайте из папиросной бумаги.

На листе папиросной бумаги проведите клеем 4 линии (рис. 1), на втором листе — 5 линий; на следующем снова 4 линии. Подклейте так 30–40 листов. Когда клей подсохнет, вырежьте по выкройке половинки шубы (рис. 2) и наклейте их на Деда Мороза с обеих сторон (рис. 3).

Сверху наклейте выкройки из картона и приклейте ленточки. Места сгиба по вертикальной линии проклеиваются бумажной или матерчатой лентой. Когда клей просохнет, потяните за ленточки — шуба раскроется. Теперь на Деда Мороза наденьте «меховой воротник» из надрезанной белой бумаги (рис. 4) и приклейте бороду из нескольких слоев папиросной бумаги (рис. 5).

Папиросную бумагу можно окрасить в любой цвет.

Ю. БУГЕЛЬСКИЙ

* * *

ВСПОМНИ ДАТЫ

За правильно названную дату — год рождения и год смерти ученого, год открытия закона и т. д., ты получаешь оценку «5»; ошибешься (в каждом отдельном случае) не больше чем на 5 лет — получишь «4», на 10 — «3», на 15 — «2», на 20 — «1», а больше 20 — «0».

Пригласи состязаться товарищей. Победителем будет тот, кто наберет больше очков.

1. М. В. Ломоносов; 2. Открытие радиоактивности; 3. Открытие Ломоносовым закона сохранения веса веществ; 4. Д. И. Менделеев; 5. Основание города Комсомольска-на-Амуре; 6. Открытие периодического закона химических элементов; 7. Н. И. Лобачевский; 8. К. А. Тимирязев; 9. Пуск первой в мире атомной электростанции; 10. Открытие дуги В. В. Петровым; 11. Николай Коперник; 12. Открытие рентгеновских лучей: 13. И. П. Павлов; 14. Открытие фраунгоферовых линий; 15. Леонардо да Винчи; 16. Демонстрация А. Н. Лодыгиным электрической лампочки накаливания; 17. С. В. Ковалевская; 18. Открытие закона Ома.

Ты можешь и сам составить список вопросов.

* * *

_{— Эй, вы, вылезайте, приподняв кресло, сказал Дотошкин, — концерт окончен! (См. стр. 71.)}

_{— И не стыдно? — спросил Дотошкин Белоручкина — Да ты просто эксплуататор!}

_{Чего? — не понял Боба.}

_{— Но ты-то до чего докатился — укорял Вася Дотошкин Верхоглядкина — Поддался на удочку.}

_{И Верхоглядкин готов был просто провалиться под землю…}