НЕФТЬ ПОТЕЧЕТ ПОД ВОДОЙ. Подводный перегрузочный комплекс для заполнения танкеров сырой нефтью Тимано-Печорского месторождения подготовлен к эксплуатации специалистами Мурманского морского пароходства. По мнению экспертов, именно отсутствие такого терминала до сих пор сдерживало освоение Тимано-Печорского нефтяного месторождения и реализацию масштабных проектов по вывозу российской арктической нефти в Западную Европу и Америку. Теперь этот разрыв ликвидирован, и уже в ближайшее время новый комплекс начнет работать с полной нагрузкой.

Шельфовый терминал позволяет вести погрузку нефти практически круглогодично в объеме до 20 млн. т. Он запатентован и сертифицирован федеральными техническими и природоохранными органами Российской Федерации как не имеющий аналогов в мире.

Рис. 1

Устройство автоматики «Джинджера» держится в секрете. Поговаривают о применяемых в нем датчиках ускорения и гироскопах от ракет. Может быть. Но природа для таких целей применяет крохотные камушки отолиты, расположенные в лабиринте внутреннего уха, где находится наш орган равновесия. Перекатываясь при наших движениях, камушки отолиты давят на нервные окончания, и те посылают в мозг информацию о перемещении тела.

Удивительно, но столь простое устройство обеспечивает устойчивость и птицы, и акробата. Не исключено, что в качестве датчика равновесия для любительского «Джинджера» можно использовать систему из маятника и контакта (рис. 2).

_{Примечание. Маятник снабжен демпфером-успокоителем колебаний. Электромоторы соединены последовательно, благодаря чему они выполняют функцию автомобильного дифференциала. Батарея аккумуляторов располагается в подножке.}

Подобные датчики можно купить в магазинах систем охраны. Вот как он мог бы работать. Водитель встает на подножку и слегка наклоняет машину вперед. Замыкаются контакты, и включается двигатель. Колеса перемещают центр тяжести водителя назад. Стойка машины принимает вертикальное положение, контакт размыкается, и двигатель останавливается. Тогда водитель делает новый наклон вперед. Такая езда не сложнее езды на велосипеде.

Поворот машины будет происходить за счет наклона тела водителя вправо-влево.

На следующей фотографии (рис. 3) японский микроавтомобиль «Дженео-Бол». По сравнению с «Джинджером» это «мобильное яйцо» удобнее тем, что пассажир сидит. Управляется «яйцо» голосом.

Рис. 3

Способ интересный, но крайне сомнительный. Вспомните, сколько движений делает рука водителя, лежащая на рулевом колесе. Если подавать машине столько команд, человеку пришлось бы во время езды просто не закрывать рот. Впрочем, быть может, это и не так. В сообщениях говорится о высокой степени автоматизации транспортного средства. Для предотвращения столкновения с препятствием применяется радиолокатор, а маршрут движения отслеживается через спутник. Очевидно, что всю эту премудрость с успехом заменил бы джойстик. Есть у «Дженео-Бола» и еще одна особенность. Он имеет два колеса, расположенных одно за другим, как у мотоцикла. Но, если мотоцикл на остановке падает, то «Дженео-Бол» на остановках сохраняет равновесие благодаря встроенному в него волчку-гироскопу.

Способности волчка сохранять положение своей оси в пространстве, невзирая на внешние условия, известны давно.

Но первым экипажем, где это было применено, является двухколесный легковой автомобиль, поразивший лондонцев в начале прошлого века (рис. 4).

Рис. 4

У него было всего два колеса — спереди и сзади, но внутри салона на двух диванах вольготно размещались четыре человека. Автомобиль спокойно двигался с разной скоростью и не падал при остановке. Патент на «Устройство для сохранения равновесия повозок и других тел» получил наш соотечественник Петр Петрович Шиловский. В патентных описаниях, поданных в России, Англии и Германии, он предвидел, что предложенный им гироскоп может найти применение не только в повозках, но и в подводных лодках, самолетах, орудиях, торпедах и многих других устройствах. Шиловский предлагал построить однорельсовый поезд с гироскопами внутри вагонов, но не нашел поддержки, ушел в отставку и в 1914 году в Англии построил свой двухколесный автомобиль.

После возвращения в Россию в 1919 году Шиловскому удалось продолжить свои разработки. Между Петроградом и Гатчиной даже начали строить однорельсовую дорогу для гироскопического чудо-поезда, но эти работы продолжались недолго — не хватило средств. Между тем на Западе к двухколесным автомобилям проявлялся серьезный интерес. Они выпускались серийно в 30-е годы. Ведущие американские фирмы сообщали о работах над полноразмерными двухколесными легковыми автомобилями и в начале 70-х годов. Они значительно легче по весу и проще в производстве. При езде по плохой дороге одноколейному автомобилю требуется почти вдвое меньшая мощность.

У нас, увы, не было сделано никаких попыток построить ни гироскопический вагон, ни автомобиль. Печально, если окажется, что наше старое русское изобретение, как это было не раз, вернется к нам из-за «бугра».

Марк МИХАЙЛОВ

НАЗАД, К ЗУБНОМУ ПОРОШКУ? Правительство Бельгии запретило применение зубной пасты и медикаментов, содержащих фтор. Поводом для такого решения послужили исследования местных ученых, которые установили, что избыток фтора в организме пагубно действует на центральную нервную систему и способствует развитию остеопороза (пористости костей).

В то же время, как полагают исследователи, противокариесный эффект фтора достаточно сомнителен. Решение правительства пытаются оспорить многочисленные фирмы, производящие пасты, эликсиры и прочие средства для ухода за полостью рта. Ведь в 90 процентах из них также содержится фтор. Однако министр здравоохранения Бельгии Магда Аелвоет пока непреклонна в своем решении. Более того, она обещает поставить вопрос о вредности применения фтора в Европейской комиссии, занимающейся проверкой качества пищевых продуктов и медикаментов.

РОБОТЫ ИГРАЮТ В ПЕСОЧЕК. Но делают они это не в детской песочнице, а в Лаборатории реактивного движения в Пассадене (США). И вовсе не для забавы. Таким образом создатели автоматов, предназначенных для будущих полетов на Марс, проводят тренировки роботов, которые должны будут брать на Красной планете пробы грунта или даже помогать выбраться из затруднительной ситуации застрявшему марсоходу, на котором они и будут базироваться.

БЕРЕГИТЕ ВАШИ УШИ. В схему обычного радиоприемника в Японии добавлен дополнительный чип, который по ходу передачи исправляет речь дикторов, восстанавливая проглоченные ими окончания и выправляя, по мере возможности, ошибки произношения. Говорят, такие приемники учителя рекомендуют своим ученикам, чтобы те не привыкали к неправильной речи, которую часто слышат на улице, по радио и телевидению.

НОУТБУК С ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ. Известная японская фирма «Хитачи» выпустила в продажу портативный компьютер с водяным охлаждением. Специалисты фирмы решили, что обычного воздушного охлаждения микропроцессора «Пентиум-4» во многих компьютерах недостаточно, и это укорачивает срок его службы. Водяное же охлаждение гораздо эффективнее. Теперь в компьютер введена тонкая стальная трубка, которая спиралью обвивает процессор. По ней циркулирует водный раствор, который охлаждается в специальном радиаторе, расположенном на задней части процессорного блока.

ВОТ ВАМ И ЧАЙНИК! «Чайниками», как известно, довольно часто называют новичков, которые ничего не смыслят в том или ином деле. Англичанка Дамини Кумар, судя по всему, себя к данной категории не относит. Хотя и взялась за дело, для нее совершенно новое. А именно, за изобретение… чайника! Английскую любительницу чая не устраивало то, что при наклоне заварного чайника струя из него очень часто поначалу сбегает по наружной стенке носика мимо чашки. То же самое происходит и когда из чайника перестают пить заварку.

Будучи по своей основной специальности гидродинамиком, Дамини не поленилась исследовать, какая форма позволяет избежать такой неприятности, проявляющейся в результате поверхностного натяжения. В результате на свет появился чайник с сужающимся носиком, обладающим специальными канавками и острыми кромками. Самое удивительное, что изобретение Кумар не заинтересовало ее соотечественников — страстных любителей чая. Они продолжают использовать чайники, которые имеют носики с закругленными краями. Зато австралийцам и американцам нововведение пришлось по душе.

«ГРУЗ ЗНАНИЙ» не может превышать 15 процентов от веса школьника. Такой оригинальный закон издали власти штата Калифорния. Согласно ему учащиеся теперь не имеют права носить чересчур тяжелые ранцы. Случилось это после того, как комиссия, ревизовавшая школы, пришла в ужас, обнаружив, что один мальчик умудрялся таскать с собой 10-килограммовый ранец с книгами, тетрадями и прочей школьной утварью, да еще и 6-килограммовый футляр с саксофоном.

Схема строения Земли и силовых линий геомагнитного поля: внешнее ядро, внутреннее ядро, мантия.

Изменения геомагнитного поля со временем фиксируются разными способами:

_{1 — лабораторными приборами, 2 — навигационными записями, 3 — «регистрацией» в океанической коре.}

Последний раз изменение полярности геомагнитных полюсов произошло около 750 тыс. лет тому назад.

Поскольку периодичность этого процесса, как явствует из палеомагнитных исследований, в среднем составляет от 200 до 500 тыс. лет, можно сказать, что очередное изменение положения магнитных полюсов давно назрело. Правда, сначала двухполюсная структура геомагнитного поля должна утратить упорядоченность.

Говоря проще, смене полюсов всегда предшествует стадия образования очень слабого поля со множеством полюсов. Магнитный компас в этот момент может оказаться бесполезен. Но это еще не все.

На протяжении 5 — 10 тыс. лет наши потомки будут вынуждены обходиться вообще без магнитного поля.

А вот это уже серьезно. Дело в том, что геомагнитное поле, кроме всего прочего, защищает поверхность планеты от космического излучения.

Правда, непосредственно на земле нас защищает еще и сама атмосфера. Но вот при авиаперелетах на высоте 8 — 12 км доза облучения, получаемого пассажирами, может резко возрасти. Уже сейчас из-за того, что в южной части Атлантики напряженность магнитного поля уменьшилась на 10 %, при трансатлантическом перелете из Европы в Южную Америку пассажиры получат в 1000 раз большую дозу космического облучения, чем при таком же по продолжительности перелете из Европы в Японию.

Кроме того, дрейф северного магнитного полюса из Канады в Россию приведет к тому, что вместе с ним сместится в Европу и зона северного сияния. Ведь это на редкость эффектное зрелище вызывается проникновением в атмосферу протонов и электронов из космоса. А такие потоки электрически заряженных частиц вызывают мощные помехи спутникового теле- и радиовещания, систем мобильной телефонной связи и даже линий электроснабжения.

Все это ученым и инженерам следует иметь в виду. Впрочем, реально подобные проблемы встанут перед ними лишь лет через 30–40.

Станислав СЛАВИН

История эта закончилась вполне благополучно…

Джеймс Кельвин нажал кнопку на коробочке, которую дал ему робот, и…

Мужчина с рыжими усами оторвался от книги, поднял голову, ахнул и радостно улыбнулся.

— Ну наконец-то! Я не слышал, как вы вошли. Где вы пропадали эти две недели?

Отныне Кельвин стал богатым и знаменитым. И с этого момента началась его счастливая жизнь…

А ведь поначалу события развивались не так уж гладко…

Когда он откинул парусиновое полотнище входа в шатер, какая-то веревка сбила ему очки в роговой оправе. Одновременно его ослепила ярко-голубая вспышка. На мгновение он потерли сознание, но тут же очнулся.

Поднял очки, прошел в шатер, осторожно опустив за собой полотнище с надписью: «ГОРОСКОПЫ — УЗНАЙТЕ СВОЕ БУДУЩЕЕ». Посмотрел на знаменитого астролога — и обмер. Перед ним сидел… робот!

— Вы — Джеймс Кельвин, — зазвучал ровный, невыразительный голос. — Вы — репортер, вам тридцать лет, вы холосты и сегодня приехали в Лос-Анджелес из Чикаго по совету вашего врача. Правильно?

Кельвин поправил очки, попытался вспомнить, что и когда он писал о шарлатанах.

— Прочитав ваши мысли, — так же размеренно продолжил робот, — я выяснил, что сейчас одна тысяча девятьсот сорок девятый год. Мне придется подкорректировать свои планы, так как я собирался прибыть в семидесятый. И я прошу вас помочь мне.

— Разумеется, деньгами, — Кельвин многозначительно хмыкнул. — Как вы это делаете? С помощью зеркал?

— Я — не машина, управляемая на расстоянии карликом, и не оптическая иллюзия, — ответил робот. — Я — вполне материальный живой организм, появившийся на свет в период, который войдет в историю как ваше весьма отдаленное будущее. Мою схему необходимо подкорректировать. Для этого мне нужны драгоценные металлы или их бумажный эквивалент.

Поэтому я временно стал астрологом.

— А почему не просто грабеж?

— Не хочу привлекать внимания. Дело в том, что я… — робот выдержал паузу, ища в памяти Кельвина подходящее слово, — … я в бегах.

В рассуждениях робота чувствовались какие-то несоответствия, но Кельвин никак не мог понять, в чем дело.

— Какие же вам требуются доказательства? — спросил тот. — Я прочитал ваши мысли, как только вы вошли, не так ли? Вы, должно быть, ощутили мгновенную амнезию, когда я отделил вашу память, а потом вернул на место.

— А я-то гадал, что со мной случилось, — Кельвин отступил на шаг. — Хорошо. Я, пожалуй, пойду.

— Стоять! — скомандовал робот. — Действительно, я могу взять ваши деньги и убить вас, не оставив следов, но могу предложить вам нечто ценное в обмен на небольшое количество золота. Например, счастье, богатство и славу. Возьмите вот это. — Панель на груди робота отошла в сторону, открыв плоскую коробочку.

Пальцы Кельвина сжали холодный металл.

— Осторожно! Не нажимайте кнопку!

Предупреждение запоздало.

Кельвин мчался в автомобиле, вышедшем из-под контроля. В его голову проник кто-то еще. Может быть, даже не человек.

К счастью, инстинкт самосохранения мгновенно оторвал палец от кнопки, и Кельвин испуганно глянул на робота.

— Нельзя входить в контакт, не получив у меня подробные инструкции. Теперь вам грозит опасность. Да… Тарн. Берегитесь Тарна.

— Я не хочу участвовать в этом шоу, — бросил Кельвин. — Возьмите эту штуковину.

— Тогда ничто не защитит вас от Тарна. Оставьте устройство у себя. Оно обеспечит вам счастье, богатство и славу с куда большей вероятностью, чем гороскоп. Нажимая на кнопку, вы как бы устанавливаете прямую связь с мозгом человека, живущего в отдаленном будущем. Представьте себе: неандерталец получил доступ к вашему мозгу. Да в своем времени он бы стал богом!

Кельвину становилось все труднее не соглашаться с роботом.

— А как неандерталец поймет, что происходит в моем мозгу? — спросил он. — Он не сумеет разобраться в полученной информации.

— А у вас никогда не возникало неожиданных и, в общем-то, нелогичных идей? Будто вас заставляли о чем-то думать, суммировать какие-то числа, решать некие проблемы? Короче говоря, человек из будущего, на мозг которого настроена эта коробочка, не знает о контакте. Вы должны лишь сосредоточиться на проблеме и нажать кнопку. И он, того не подозревая, поможет вам справиться с любыми трудностями.

— Может быть, может быть… Только мне эта штуковина не нужна.

— Самое главное — сосредоточиться, прежде чем нажать кнопку. Иначе Тарн выйдет на ваш след.

— Тарн? Что… кто это такой?

— Я говорю про андроида — искусственного человека…

Однако пора вспомнить и о моих проблемах. Мне нужно небольшое количество золота.

— Очень вам сочувствую, но у меня его нет.

— Ваши часы. Мне нужна лишь позолота, — из глаза робота вырвался красноватый луч, и корпус часов стал серым.

— Эй! — возмутился Кельвин.

— Если вы воспользуетесь устройством для мысленной связи, вам обеспечены богатство и слава. Один момент.

Робот скрылся за ковром, отгораживавшим часть шатра.

Наступила тишина.

Кельвин перевел взгляд с часов на плоский металлический предмет, лежащий у него на ладони. Размером примерно два на два дюйма, он напоминал женскую пудреницу. Кельвин положил коробочку в карман, подошел к ковру, отогнул. Робота не было. Кельвин выглянул наружу: вокруг шумел парк развлечений.

Счастье… богатство… слава… мысленный контакт… Бред какой-то. А если ему это привиделось? Только с чего? Он же уехал из Чикаго, чтобы вылечиться от синусита. Попросту говоря, от соплей. А не потому, что ему слышались голоса или мерещились роботы. Нет, должно найтись логичное, естественное объяснение. Должно…

«Счастье… богатство… слава… — продолжало крутиться в голове. — Тарн!»

— Я схожу с ума, — прошептал Кельвин.

А в голове чей-то голос настойчиво твердил: «Тарн, Тарн, Тарн…»

Чтобы избавиться от наваждения, Кельвин стал повторять:

«Я — Джеймс Ноэль Кельвин, репортер, холост, сегодня приехал в Лос-Анджелес, мне нужно найти отель на ночь. Местный климат способствует излечению синусита…»

И потом, вот оно, доказательство, что он в своем уме. Кельвин нащупал плоскую коробочку, лежащую в кармане.

Сняв номер в недорогом отеле, задумался, как наилучшим образом использовать связь с будущим. И пришел к выводу, что пока разумнее всего не изменять привычного образа жизни.

Тарн появился следующим вечером и напугал Кельвина до полусмерти. Стоя перед зеркалом в ванной, Кельвин как раз размышлял, бриться ему перед обедом или нет. В этот момент он увидел в зеркале высокую белую фигуру с гигантским тюрбаном на голове и длинными, закрученными кверху усами. Кельвин подскочил к шкафу, выхватил коробочку из кармана пиджака и положил палец на кнопку.

Тарн, в блестящих башмаках и белой набедренной повязке, вышел из ванной.

— О, — простонал Кельвин, — на кой черт нужна связь с будущим, если этот урод будет появляться каждый день. Я просто сойду с ума.

И, что хуже всего, у него возникло ощущение, что он давно знает это страшилище.

Тарн поднял какой-то цилиндрический предмет и направил на Кельвина. Репортер понял, что надо спешить. Нажал на кнопку, подумав: «Я должен убраться отсюда!»

…Он стоял на незнакомой улице, но, похоже, на Земле и в двадцатом столетии. Вода, стекающая с одежды, образовала приличную лужу. Оглядевшись, Кельвин увидел рекламный щит, приглашающий посетить турецкие бани, и направился к нему. Выяснилось, что он в Новом Орлеане.

Позже, в отеле, Кельвин вновь попытался разобраться в происходящем. Он получил в свое распоряжение могучую силу и теперь хотел использовать ее с максимальным аффектом. Достал из кармана коробочку робота. Палец коснулся кнопки.

На этот раз мир человека из будущего не показался таким странным. Звали его Кварра Ви. Он играл в какую-то непонятную игру, отдаленно напоминающую четырехмерные шахматы. Правда, его партнер находился в системе Сириуса.

Сложные построения пространственно-временных дебютов проносились сквозь мозг Кварра Ви. Возникла там и проблема Кельвина. Вернее, две: как избавиться от синусита и стать счастливым, богатым и знаменитым.

Впрочем, Кварра Ви проблемы в этом не увидел. На решение ушло не больше секунды, и его мысли вернулись к игре к сириусцем…

А Кальвин перенесся в небольшую лабораторию.

Лысеющий мужчина с рыжими усами, один из ведущих биохимиков Америки, сидевший за столом, удивленно поднял голову.

— Что вы хотели?

— Модификация белковых систем Вудворда достигается простым синтезом.

— Кто вы такой, черт побери?

— Зовите меня Джимом, а пока молчите и слушайте.

Когда Кельвин закончил, рыжеусый биохимик с восхищением посмотрел на него.

— Это невероятно. Если все получится…

— Мне необходимы счастье, слава и богатство, — прервал его Кельвин. — Все получится.

В итоге они договорились о создании новой компании. Процесс, предложенный Кельвином, открывал необозримые перспективы. Фирмы «Дюпон» и «Дженерал моторс» с удовольствием купили бы исключительные нрава на его использование.

— Мне нужны деньги.

— Вы заработаете миллионы долларов, — пообещал рыжеусый.

— Тогда пишите расписку. Если только не хотите дать мне эти миллионы прямо сейчас.

Нахмурившись, биохимик покачал головой.

— Сначала надо провести контрольные тесты, потом переговоры с предпринимателями. Но вы не волнуйтесь. Ваше открытие несомненно стоит миллион. И вы станете знаменитым.

— И счастливым?

— Счастье — в здоровье, — хмыкнул биохимик. — А опираясь на ваше открытие, мы излечим все болезни.

— Напишите все на бумаге, — потребовал Кельвин.

— Хорошо. Назовем нашу договоренность предварительным соглашением. Документы оформим завтра. Естественно, основная заслуга будет принадлежать вам. Подождите минутку, — рыжеусый начал рыться в ящиках стола. Кельвин, довольно улыбаясь, оглядывал лабораторию.

Тарн материализовался в грех футах от него. Все с тем же зловещим цилиндром в руке.

Не мешкая, Кельвин нажал кнопку и перенесся на пшеничное поле. Еще нажатие — в Сиэтл.

Бегство от Тарна продолжалось две недели. Все это время Кельвин ругал себя за то, что так и не узнал имени биохимика. Где теперь искать счастье, славу, богатство? И что делать с Тарном?

На этот раз Кельвин попал в пустыню. Вокруг росли кактусы, в фиолетовой дымке проступали горы. Тарн не появлялся. Хотелось пить. Что, если коробочка сломается? Нет, с этим надо кончать. И тут его осенило…

Кельвин сконцентрировался на проблеме (как избавиться от Тарна?) и нажал кнопку.

Через мгновение получил ответ. Не так уж и сложно. У Кельвина сразу улучшилось настроение. Теперь он мог спокойно дожидаться преследователя.

Не прошло и получаса, как рядом возникла фигура в белом тюрбане. Цилиндр начал подниматься, нацеливаясь на Кельвина.

Чтобы не испытывать судьбу, он еще раз нажал на кнопку, получил тот же ответ и сделал все, как велел Кварра Ви.

— Нет! — воскликнул Тарн, отступая на шаг. — Я же пытаюсь…

Кельвин удвоил усилия.

— Я ведь должен был… — Тарн упал на горячий песок.

Руки с семью пальцами дернулись и застыли навеки.

Кельвин облегченно вздохнул. Он спасен. Нерешенной осталась только одна проблема: как найти рыжеусого биохимика?

Кельвин нажал на кнопку…

Мужчина с рыжими усами оторвался от книги, поднял голову и радостно улыбнулся.

— Ну, наконец-то. Я не слышал, как вы вошли. Где вы пропадали две недели..?

А начиналось все иначе…

Кварра Ви с андроидом находились в темпоральной капсуле.

— Как я выгляжу? — спросил Кварра Ви.

— Как должно, — ответил Тарн. — Ни у кого не возникнет ни малейшего под трения.

— Да, пожалуй, одежда выглядит так, словно ее сшили из настоящей шерсти и хлопка. Часы, деньги…

— Не забудьте очки, — напомнил андроид. — Так будет спокойнее. Оптические характеристики линз предохранят вас от мысленной радиации. Не снимайте их, а не то робот выкинет какой-нибудь фортель.

— Пусть только попробует, — буркнул Кварра Ви. — Это же надо, беглый робот. Интересно, чего он добивается? И зачем я только сделал его? Представляешь себе, что он натворит в этом веке, если мы не сможем его поймать?

— Сейчас он в шатре астролога, — Тарн склонился над приборами. — Только что зашел. Вы должны застать его врасплох. Кто знает, какие у него теперь возможности. Не забудьте, он прекрасно владеет гипнозом и умеет вызывать амнезию. Если вы потеряете бдительность, он сотрет вашу память и заменит другой. Не снимайте очки. Если что-нибудь случится, я воспользуюсь восстановительным лучом» — он указал на цилиндрический проектор.

Кварра Ви кивнул.

— Не беспокойся. Я скоро вернусь. Вечером обещал доиграть партию.

Когда он откинул парусиновое полотнище шатра, какая-то веревка сбила его защитные очки в роговой оправе. Одновременно Кварра Ви ослепила ярко-голубая вспышка. На мгновение он потерял сознание, но тут же очнулся.

— Вы — Джеймс Кельвин, — сказал робот.

Перевел с английского Виктор ВЕБЕР

РАКЕТЫ И… ЛАВИНЫ

(из выступления Сергея Шевченко из Нальчика)

Снежные лавины обладают огромной разрушительной силой. А потому все лавиноопасные районы находятся на учете, и, когда возникает опасность, склоны гор, как за рубежом, так и в России, обстреливают из тяжелых боевых орудий и минометов, хотя применение минометов не всегда дает эффект, так как глубокий снег мины просто не пробивают и, не достигнув твердого основания склона горы, не взрываются. А наибольший эффект дают взрывы над поверхностью снежного покрова.

Так из чего же вести огонь по горному склону? Минометы, как сказано, малоэффективны. А тяжелые орудия эффективны, но их неудобно использовать в горах. Но главный их недостаток — они не способны послать снаряд в нужную точку.

А почему бы не использовать ракеты? Уже созданы ракетные комплексы, весящие веет 110 кг. Такой комплекс включает четыре реактивных снаряда и пусковую установку. Зная уровень высоты расположения ракетного комплекса и уровень точки воздействия на склоне горы, а также расстояние между ними, по специальной программе путем подбора можно определить необходимый угол запуска. Затем по той же программе определить время подлета ракеты к заданной точке. Перед пуском ракеты взрыватель устанавливается на расчетное время, и взрыв произойдет на заданном расстоянии от поверхности пласта снега. Схема реализуемого графоаналитического метода срабатывания детонатора представлена на рисунке.

На фото — некоторые моменты показательных запусков.

_{1 — основание; 2 — шкала вертикальная; 3 — шкала горизонтальная; 4 — вертлюг; 5 — люлька; 6 — направляющая; 7 — стопорный замок; 8 — пульт управления.}

ПО ПРИНЦИПУ БЛОХИ

(из выступления Петра Малинина из г. Сосновый Бор)

Программа полета на Марс в 2014 году предусматривает и разработку марсохода. Марс имеет сходства с Землей больше, чем любая планета Солнечной системы. В то же время между ними имеются заметные отличия, которые нельзя не учитывать при разработке марсохода. Так, ускорение силы тяжести на Марсе в 2,62 раза меньше земного. Это означает, что на Марсе на одинаковую работу по перемещению груза потребуются меньшие затраты энергии. Меньшая плотность атмосферы вызовет меньшее сопротивление движению.

А вот большее расстояние до Солнца означает уменьшение светового потока — важного энергетического ресурса. Почти половина поверхности Марса занята кратерами метеоритного происхождения и вулканическими образованиями. На его поверхности пролегают извилистые каналы, овраги, глубокие каньоны.

Все эти данные позволяют формулировать основные требования к конструкции марсианского планетохода. Прежде всего, он должен иметь герметичную кабину для грех членов экипажа, оборудованную средствами управления движением, аппаратурой для проведения исследований, отбора проб, проведения съемок и передач, всем необходимым для сна и отдыха, приготовления пищи. При этом у него должна быть минимальная масса и габариты, он должен быть устойчив к ударам и вибрациям. На Марсе он должен передвигаться со скоростью 5 км/ч, иметь хорошую устойчивость, проходимость, в автономном режиме иметь ресурс не менее двух месяцев.

Главное, на что следует обратить внимание, — это двигатель и движитель. Ясно, что на Марсе двигатели внутреннего сгорания, реактивные и ракетные использовать нельзя. Там годятся только электродвигатели, получающие питание от солнечных батарей.

В известных планетоходах использовались колесные движители. Но на марсианских землях они окажутся бесполезными. Так может, лучше посмотреть на движители, которые создала природа? Анализ рельефа местности, сильная разреженность атмосферы и низкое притяжение показывают, что лучший движитель — прыгающий. Например, по типу блошиного.

Такой движитель имел бы немалые преимущества. В частности, такие, как простота главной двигательной установки, экономичность, высокая скорость передвижения. А недостатки хотя и серьезные, но технически преодолимые.

Обратимся к рисунку. Аппарат смонтирован на круглой платформе 1 и включает корпус 2, кабину для экипажа 3, главный (прыжковый) двигатель 4, пружинные амортизаторы 5 с наконечниками 6. Под платформой они закреплены так, что на них равномерно распределяется вся масса аппарата. С обеих сторон платформы на вертикальных направляющих установлены колеса 7 с индивидуальными электроприводами. В хвостовой части платформы предусмотрена третья точка опоры — ленивец 8. На четыре стороны направлены установленные на платформе маневровые двигатели 10. На поверхности корпуса закреплены солнечные батареи 11, соединенные с преобразователем и накопителем электроэнергии 9 (на рисунке не показан).

На рисунке 1А показан марсоход в исходном положении, а 1Б — в положении перед прыжком. Прыжковый двигатель помещен в выемке платформы в центре тяжести аппарата и состоит из закрепленной в наводящем устройстве 12 направляющей трубы 13 с возможностью установки ее на заданный угол к вертикали. Направляющая труба обращена открытым концом вниз, глухим — вверх. Она содержит индуктор 14 и толкатель 15 с наконечником 16.

Толкатель выполнен из материала с эффектом памяти формы с переходной точкой, лежащей выше вероятных температур окружающей среды. В холодной форме (см. рис. 2А) толкатель короткий и имеет максимальный диаметр, а в горячей — длинный с малым диаметром (см. рис. 2Б).

Перед прыжком навигационный компьютер оценивает обстановку в направлении прыжка. Основные колеса переводятся в верхнее положение. Корпус опускается на амортизаторы, направляющая труба толкателя разворачивается на нужный угол. На индуктор подается электрический импульс. Под воздействием переменного электромагнитного поля материал толкателя нагревается выше переходной точки и переходит в горячую (вытянутую) форму. Следует толчок. Энергия толчка суммируется с энергией сжатых пружин амортизаторов. Аппарат совершает прыжок. Во время полета толкатель остывает, переходит в холодную (короткую) форму и возвращается в исходное положение.

Записал В. ЗАВОРОТОВ

Рис. 1

На рисунке 2 фото «настоящей» турбины со стороны трубок, подающих пар.

Рис. 2

На рисунке 3 приведены ее основные размеры.

Рис. 3

Струи пара, вытекая из сопел, бьют по лопаткам в направлении центра турбинного колеса. Прошедший через лопатки пар выходит из отверстий в его центре. Колесо сделано из жести или другого ровного листового металла, поддающегося пайке оловом. На колесе — 28 изогнутых лопаток. К каждой из них припаяны две проволочки, которые вставлены в отверстия на дисках. Ротор турбины делает более 500 оборотов в секунду, поэтому при его изготовлении важна точность.

На заводах ее достигают применением дорогостоящих станков. В нашем же случае их заменит правильное выполнение всех операций в определенной последовательности. Кроме того, полезно иметь разметочный циркуль с винтом для закрепления.  Он нужен, чтобы точно разметить окружности для отверстий и очень сильно, почти насквозь, процарапать на тонкой жести внешние окружности дисков, чтобы потом точно вырезать их обычными ножницами.

Разбить окружность на двадцать восемь частей сложно. Но вам поможет перенесение размеров с нашего рисунка 4. (Весьма вероятно, что иное число лопаток нарушит условия протекания пара между ними, и турбина будет хуже работать.)

Рис. 4

Заготовка лопатки имеет размеры 7x17 мм. Их делают из полосок жести шириною 7 мм, которые вырезают по стальной линейке при помощи резака. К каждой лопатке необходимо припаять крепежные штифты. Это можно сделать достаточно точно при помощи простейшего приспособления из куска фанеры и гвоздиков без шляпок (рис. 5). Для выгибания лопаток также придется сделать деревянное приспособление. Если все лопатки будут пропаяны и изогнуты одинаково, диск турбины будет вращаться плавно, без биений.

Теперь вернемся к дискам. На них нужно очень точно шилом или острым дюбелем, пробить отверстия для штифтов лопаток. Образующиеся при этом небольшие углубления значительно упростят окончательную сборку ротора турбины. В центре диска пробейте отверстия для оси — куска вязальной или велосипедной спицы. Если она покрыта хромом, то установите ее в патрон электродрели и удалите хром тонкой наждачной бумагой. После этого спицу следует облудить припоем.

Два готовых диска наденьте на ось и вставьте все лопатки. Выступающие штифты откусите, оставив концы длиной по 1,5–2 мм. Кончики штифтов большего радиуса загните, чтобы плотно прижать диски к лопаткам. Готовый ротор поместите в кожух. Размеры его указаны на рисунке 3. Загнутые края кожуха придают ему жесткость.

На линиях сгиба надрежьте жесть резаком примерно на 1/4 — 1/3 толщины, и она легко и красиво согнется под прямым углом.

Если ось будет вращаться в стенках кожуха без подшипников, отверстия быстро увеличатся и колесо турбины начнет болтаться. Подшипники можно сделать из проволочных спиралек. Наверните на ось голую медную проволоку — по 5–6 витков с каждой стороны. Эти спиральки снимите, оберните полосками жести и пропаяйте. Вот вам и подшипники. Наденьте их на ось и припаяйте к кожуху. Чтобы ось случайно не припаялась к подшипнику, смажьте ее машинным маслом.

В кожухе должно быть технологическое отверстие, через которое можно просунуть паяльник, чтобы припаять ось к ротору при окончательной сборке турбины.

Очень важная деталь — трубка с соплами (рис. 7).

Ее диаметр 6 мм, длина — 70. В старину широко применялись примусы, а к ним продавались форсунки. Эта копеечная деталь была в свое время использована в турбине ее авторами. Сегодня нам придется делать их самостоятельно из куска латуни, а потом припаивать к трубке. Минимальный диаметр отверстия сопла 0,8 мм. Оно расширяется до 2 мм на длине 7 мм. Сопла должны быть спилены наискось (рис. 6).

Готовую турбину можно испытать сжатым воздухом, присоединив к автомобильному насосу. Если все сделано верно, она начнет быстро вращаться, издавая высокий «музыкальный» звук.

В следующем номере мы расскажем об устройстве парового котла для этой турбины.

А.ИЛЬИН

При этом частота входного контура будет определяться штатной емкостью КПЕ Ск и малой индуктивностью штатной катушки связи L_св; сопротивление катушки СВ L_св велико для частот КВ, что практически исключает ее. Прием можно вести на штыревую антенну WA_кв или кусок провода длиной 1…2 м.

Выбирая индуктивность KB-катушки, можно отдавать предпочтение тому или иному поддиапазону КВ, принимаемому средневолновым приемником. Можно, например, входной КВ-контур оснастить рамочной антенной, разместив порядка 7 витков провода ПЭВ-2 0,31 на тонкой текстолитовой пластине размером 120x65 мм. Витки крепятся в узких прорезях по углам пластины. Присоединение такой КВ-антенны-приставки показано на рис. 2.

Штатный антенный конденсатор Са здесь заменяется более емким. Успешно проявили себя также КВ-приставки с катушкой на ферритовом (марки 600НН, 400НН) стержне сечением 20 мм и длиной 100… 160 мм, укрепленном на задней стенке футляра приемника. Катушка КВ имеет порядка 7 витков провода ПЭВ-2 0,5. А присоединив параллельно КВ-катушке подстроечный керамический конденсатор с максимальной емкостью 30…50 пкФ, можно производить подстройку принимаемой КВ-радиостанции, отчего громкость ее звучания существенно возрастет. При такой переделке прием КВ-радиопередач нередко попадает на часть СВ-шкалы приемника, примерно от 900 до 1600 кГц. Между тем на «неохваченной» части шкалы также могли бы прослушиваться сигналы других, более низкочастотных, КВ-поддиапазонов.

Объяснение провала в приеме поищем на рисунке 3, где показаны спрямленные графики изменения частот при повороте ротора блока конденсаторов настройки; здесь график (1) относится к основной гармонике, (2) — к третьей, (3) — к графику частот входного КВ-контура, изменяющихся соответственно 3-й гармонике с разностью 465 кГц, при «верхней» настройке гетеродина (fг = fкв + 465, КГц). А график 4 показывает, как в действительности меняется частота входного контура, перекрытие которой секцией КПЕ осталось неизменным.

На «рабочем» участке шкалы в приеме участвовали и гармоники выше третьей, благодаря невысокой добротности входного КВ-контура, а на нижнем участке шкалы разрыв между достаточно сильными гармониками и входными сигналами слишком возрастает, и прием КВ становится невозможным.

Значит, нужно уменьшить перекрытие по частоте у входного контура, уменьшив максимальную емкость штатного КПЕ включением последовательно с гетеродинной секцией постоянного конденсатора Су, как показано на рисунке 4. При приеме в СВ-диапазоне этот конденсатор можно шунтировать контактами телефонного гнезда Хт для приема на КВ, к гнезду внешней антенны Ха присоединяется КВ-катушка, а контакты телефонного гнезда Хт размыкаются вставляемым штекером.

Те, кто повторял такую конструкцию, убеждались не только в ее крайней простоте, но и в высокой эффективности: приемник брал в вечернее время значительное число дальних зарубежных радиостанций, недоступных диапазону средних волн (СВ). О других путях улучшения приема КВ на гармониках мы побеседуем в следующий раз.

Ю. ПРОКОПЦЕВ

На твой вопрос, Сережа, думаем, ответит Маша Санаева из Дзержинска. Ее письмо пришло вслед за твоим, и оно будет интересно и другим читателям, столкнувшимся с той же проблемой.

«Наше огородное пугало мы назвали Матильдой. Эта дама одета по последней моде — ярко-оранжевый пиджак и мамины джинсы, на голове — маленькая соломенная шляпка, на лице — яркий макияж из масляной краски. Но главное ее достоинство — она умеет быстро поворачиваться вокруг своей оси под порывами ветра. Дело в том, что вертикальная планка крестовины пугала распилена пополам и скреплена отрезком жестяной трубы. Между двух половинок планки расположен металлический шарик, выполняющий роль шарнира. Отрезок трубы держится на гвоздях в нижней части планки. Благодаря нашему пугалу, птицы давно перестали портить урожай.

А знаете ли вы…

Самое чудное пугало создано английской фирмой «Кларрат» и представляет собой резинового джентльмена высокого роста. Кукла в течение каждых 20 минут то надувается под громкий вой сирены, то сдувается и опадает на землю. Жизненную энергию ей дает 12-вольтовая батарейка.

У пугал этой фирмы есть и другая забота — спасение животных при охране различных технических устройств. Дело в том, что в некоторых штатах США белкам нравится использовать для хранения зимних запасов трансформаторные коробки на столбах электропередачи. В результате — короткие замыкания и гибель животных. И вот полсотни пластиковых, совсем как живых, с бегающими глазами сов уселись на столбы электропередачи в Калифорнии. На очереди у фирмы — решение проблемы дятлов, дырявящих деревянные столбы.

«Все меня ругают за привычку сутулиться. Расскажите, а существуют ли способы исправления осанки».

Алеша Голубев, 12 лет,

г. Клин Московской обл.

Действительно, сутулость не только портит фигуру, она причина многих заболеваний позвоночника, мышечной и нервной систем. Сегодня в мире имеется множество реклинаторов — корректоров осанки. Как правило, эти приспособления напоминают бандаж или корсет, надеваемый на грудь и плечи. Они не позволяют человеку горбиться или кособочиться. Но, к сожалению, быстро выходят из строя — резина растягивается и перестает фиксировать плечевой пояс.

В прошлом году изобретатели представили на Международной выставке «Здравоохранение-2002», проходившей в Москве, необычную подушку-корректор «Люмбо Люис» особой формы из жесткого, но достаточно упругого синтетического материала. Ее можно укрепить на спинке стула или кресла автомобиля специальными крепежными ремнями. Чудо-подушка мгновенно принимает форму спины и разгружает позвоночник от лишнего давления. Кроме того, демонстрировалась специальная подушка для сна. Оказалось, многие спят «неправильно», в результате развиваются заболевания шейного отдела позвоночника. Подушка же под голову «Соня» за счет особой формы и плотности (она изготовлена из пенополиуретана) позволяет во время сна расслаблять мышцы шеи, и вы просыпаетесь отдохнувшими и бодрыми.