Как говорил Марк Твен, у каждого мальчишки есть возраст, когда он начинает искать клад. У многих это вскоре проходит. Другие остаются верными мечте на всю жизнь.

Понимая, что удача без труда не приходит, ищут ее, не жалея сил. Конечно, истлевших манускриптов с планами пиратского клада на всех не хватает. Да это и не важно. Повзрослев, люди начинают искать не клад, а удачу. И тут главное — правильно поставить задачу.

Люди разыскивают вещи полюбившихся эпох, сохранивших на себе следы великих людей или своих, пусть даже совсем незнаменитых, предков. Есть искатели произведений искусства самого разного жанра и стиля — от античных амфор до разухабистого авангарда.

Перечислить все возможные слабости этих подлинных «джентльменов удачи» нет сил. Важно отметить и другое.

Почти то же самое порою ищут и люди совсем иного сорта, которые в приобретении разного рода раритетов видят лучший способ вложения денег. Ведь любая валюта, золото, бриллианты со временем дешевеют. А вот раритеты, произведения искусства…

С ними все иначе. Вещичка из усыпальницы фараона, которую можно было за бесценок купить у солдата наполеоновских войск, или полотно умершего в нищете Рембрандта подорожали едва ли не в… миллион раз. И туг на сцену появляется третья сила — фальсификатор.

Вам нужна мумия фараона, Рембрандт? Сделаем!

Тема нашего рассказа навеяна статьей немецкого журнала Die Woche за 1927 год. Оттуда и взяты замечательные рисунки художника Рудольфа Вернера.

Вот так из стружек, лака и полотна когда-то лепились преотличные мумии (рис. 1).

Рис. 1

Как удостовериться в их подлинности — догадайтесь сами.

Античные монеты делались довольно примитивным способом. Затертые и потускневшие от времени, они, тем не менее, в большой цене. Бывает, что она равна стоимости автомобиля! Разве не велик сделать копию такой монетки? Но как придать ей древний вид?

Нет ничего проще! Тут поможет желудок гуся (рис. 2).

Пройдя через его пищеварительный тракт, она покроется благородной патиной. Однако в наше время таким приемом коллекционера не проведешь. Для защиты от подделок исторических ценностей существуют специалисты — эксперты. Металл стареет. Под микроскопом эксперт легко отличит кристаллическую структуру металла, пролежавшего тысячу (или даже полсотни) лет, от современного.

Многое скажет и химический анализ. Нет, в наше время заниматься подделкой древних монет себе дороже. Не думайте, что эксперты только и делают, что ловят фальшивомонетчиков. Редко, но бывают случаи иного рода.

Недавно некий господин из России купил на аукционе серебряный бюст Наполеона — копию такого же бюста из коллекции Лувра. Копия знаменитой скульптуры тоже штука ценная. Однако цена зависит от того, какая копия по счету; первая или… пятидесятая.

С этим вопросом хозяин и обратился к эксперту. Отметим, что техника копирования, основанная на приемах литья и гальваностегии, во все времена отличалась умением добиваться высочайшего сходства. Сегодня можно добиться полного соответствия штрихов и царапин оригинала, даже неразличимых в микроскоп. Казалось бы, задача не выполнима. И все же московский эксперт по одной лишь ему известной методике установил: перед ними не копия, а оригинал. А вот первая копия хранится в Лувре.

Неправдоподобная история?

Однако Лувр согласился, не думайте, что подделывают монеты и серебряные бюсты. Деревянные старинные тоже в цене. Их вырезают из стропил старого дома или подгнивших свай. Затем пропитывают красителями, чистят песком, обстреливают из ружья (рис. 3).

Мелкие дробинки оставляют на дереве витиеватые следы, похожие на работу жука-древоточца.

Установить такую подделку можно лишь с помощью рентгена. Подделывают порою такие вещи, что и в голову не придет.

В средние века из шкурок рыб, змей и крыльев летучих мышей делали отличных дракончиков.

В нашем столетии была попытка подделки черепа первобытного человека. Она позволила ученому отстаивать идеи расового превосходства.

Известна попытка изготовления короны одного из вавилонских царей. Она провалилась лишь из-за использования золота слишком высокого качества…

Но высший пилотаж — это подделка картин. Многих удивляет, зачем бы это. Ведь современная цветная фотография передаст любой музейный шедевр во всех тонкостях. Но это только на взгляд простаков.

В действительности глаз подлинного ценителя видит гораздо больше, чем фотоаппарат. Поэтому существует малоизвестная, но очень почтенная профессия художника-копииста. Хорошие ручной работы копии знаменитых картин и сегодня в антикварных магазинах ценятся весьма высоко.

Копиисты получают разрешение на копирование картины от руководства музея. Но ставится условие: копия должна отличаться размерами от оригинала. Кто-то сказал, что Монна Лиза — это всего лишь сто пятьдесят граммов краски, намазанной нужным образом на нужное место. Плохие копиисты и следуют этому принципу, точно повторяя цвета оригинала пятно за пятном.

Повторить почерк автора — вот к чему стремится настоящий художник. Он складывается из многого. Один художник делает мазок сразу и окончательно, другой его многократно дорабатывает в цвете, применяет лак, лессировку. Вид кисти, направление и сила ее удара — все это неповторимый и важный для знатока элемент почерка мастера. Отметим, что часто картины пишут не кистью, а мастихином или… пальцем, как часто делал Веласкес.

Когда освоены подобные тонкости, преступный ум решается на подделку. Вспомним, что для многих покупателей подлинник важен как средство сохранения денег. Поэтому картину специально состаривают.

Процесс этот сложный. Важно подобрать старый подрамник и холст, состав красок. Одна из заключительных операций — изделие помещают в печь, коптят и сушат при определенной температуре. Поверхность картины делается темной, покрывается паутинкой трещинок-кракелюров. Над этим неплохо посмеялся Рудольф Вернер (рис. 4).

Способов отличить подделку немало. Химический анализ и просвечивание различными лучами. А что касается трещинок, то их выдает геометрия.

Трещинки, появившиеся от времени и сделанные в печи, ветвятся совсем по-разному. Экспертам этого бывает достаточно.

Но что такое подделка? Многие представляют себе две совершенно одинаковых картины и эксперта, ломающего голову: какая из них настоящая? Знающие люди отмечают, что число картин, найденных после смерти некоторых художников, становится подозрительно велико. Превышает физические возможности отдельного человека. Главное, что новые находки — это и новые сюжеты, а не только повторение известных полотен.

Представьте себе художника, который задался не преступной целью кого-то надуть, а решил воскресить творческий дух великого мастера. Вначале изучается стиль, манера, состав красок, глубоко изучается время и биография. А затем… начинается «погружение».

Художник изучает язык того времени, окружает себя предметами быта той эпохи.

Быть может, с единомышленниками они едят и старинную пищу, носят старинную одежду… И вот рождается творение, достойное воскресшего духа великого мастера. По существу, все это не более, чем система Станиславского, примененная к живописи. А далее…

Можно ли представить себе, чтобы взращенный на подмостках театра Принц Датский покусился на датский престол? Чушь! А в мире художников такое почему-то случается. Мастер, написавший картину, которую Рембрандт (ни Сезанн, ни Ван Гог или кто-то другой) никогда не писал, пока вынужден идти на обман. Но, может быть, эта дикость когда-нибудь кончится и Великих подражателей начнут ценить не компетентные органы, а настоящие меценаты?

А. ИЛЬИН

ОШЕЙНИК С ОХЛАЖДЕНИЕМ предлагают для четвероногих любимцев германские дизайнеры. Суть новинки довольно проста. Миниатюрный электромоторчик с пропеллером прогоняет поток воздуха через специальную капсулу, в которую заливается вода. Та испаряется и, согласно законам физики, охлаждает окружающее пространство. Так что теперь в жару собакам не придется бегать, вывалив язык, впрочем, у кого есть желание, может и сам воспользоваться подобным ошейником. Так сказать, вместо галстука-бабочки или нашейного амулета…

И СЕТЕВОЙ, И СОТОВЫЙ. Функции двух телефонов в одном ухитрились соединить сотрудники английской фирмы «Селлнет». Разработанный ими телефонный аппарат в пределах квартиры работает как радиоудлинительная приставка к обычному телефону. Но стоит только обладателю такого аппарата выйти из дока, как аппарат автоматически подключается к сотовой сети. При этом пересчитывается и тариф за переговоры. А вот номер телефона сохраняется тот же.

ВЕЛОСИПЕД ВСЕ ЕЩЕ ИЗОБРЕТАЮТ… На сей раз речь идет о грузовой модели, позволяющей перевозить до 70 кг груза на специальном поддоне в передней части. Посему расстояние между колесами пришлось увеличить наподобие велосипедиста-тандема. Американские дизайнеры считают, что лучше располагать его перед глазами, чем позади себя. Таким образом всегда можно заметить, не потерялось ли что при перевозке. Кроме того, как показали испытания, модель с передним расположением груза оказалась маневреннее, чем с грузом на багажнике или прицепе.

ХРЕН НЕ ТОЛЬКО ВКУСНАЯ, НО И ПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ. Об этом знают не только гурманы, но даже химики. Американские специалисты приспособились очищать с помощью тертого хрена промышленные стоки от фенольных соединений. Оказалось, что в хрене содержится природный фермент, быстро разлагающий вредные вещества, попадающие в сточные воды при производстве металла, бумаги, пластмасс, пестицидов и стирального порошка. И стоимость очистки оказалась куда ниже, чем при обычной многостадийной переработке.

КОРАБЛЬ — СПАСАТЕЛЬ акватории от разлива нефти сконструирован в США. Небольшое судно типа портового буксира снабжено несколькими высокопроизводительными помпами для оперативного выкачивания нефтепродуктов как непосредственно из танков потерпевшего аварию судна, так и с поверхности моря, если нефть уже разлилась.

Цифрами на схеме обозначены:

_{1 — плавучее ограждение, используемое для того, чтобы нефть не разливалась чересчур широко; 2 — барабан, на который наматывается шланг высокопроизводительной помпы для сбора нефти с поверхности океана; 3 — помпа для сбора нефти; 4 — вторая помпа для перекачки нефти из танков; 5 — шланги; 6 — плавучий барьер для ограждения акватории от разлившихся нефтепродуктов; 7 — шлюпка; 8 — гидравлическая кран-балка.}

Ох уж эта спешка! Вечно ничего не успеваешь. В сутках всего 24 часа. Куда там уложиться, планы так и теснят друг друга: обещания, обязательства, проекты — все требует времени. Поручить бы что-то другому, хоть по-дружески, да где там: каждый как в цейтноте. А если речь идет о делах, которые и поручить-то некому? Сделают тяп-ляп, лишь бы отвязаться, и все придется переделывать самому. Но нельзя же раздвоиться, чтобы везде поспевать, — нельзя выделить особо уполномоченного двойника для решения каждой проблемы. Вот если бы такое было возможно, наши дела сразу пошли бы на лад.

В XXI веке нехватка времени еще более обострится. Найдет ли человечество выход?

А впрочем…

Буров, мой сослуживец, вертлявый толстячок, имевший пренеприятную манеру закладывать руку за отворот пиджака, был убежден в своей гениальности, которую до сих пор не оценили, не дали проявиться, изматывая второстепенной работой, с которой справится всякий.

Он старался продлить жизнь своим многочисленным идейкам, но над ним, увы, только потешались. Всякий раз, когда во время перерыва он излагал очередной грандиозный план и над ним смеялись, он обижался и клялся больше не связываться с такими неблагодарными коллегами, которые собрались его слушать только для забавы, но через некоторое время вновь становился объектом насмешек.

Хотя я относился к нему снисходительно, жалел его за столь несчастный характер, он и меня раздражал своим несносным самомнением, — тем, что злоупотреблял моим терпением и убеждал помогать ему, так сказать, на общественных началах. То просил сделать какие-то расчеты, то написать заявки или договориться с какой-нибудь организацией. Отказаться было совершенно невозможно. Он был настолько переполнен оптимизмом и наивной верой в себя и так униженно просил о помощи, что было жалко его разочаровывать. В глубине души он, видимо, полагал, что другие просто не могут — не в праве не сочувствовать ему.

— Если вы мне не поможете, я ничего не успею, — говорил он мне. — Фронт работ очень широк, и я нуждаюсь в, так сказать, ординарцах, которые заменяли бы меня на тех участках, которые менее других требуют моего непосредственного присутствия…

Это низведение вас до роли Санчо Пансы в свите столь сомнительного Дон Кихота стало последней каплей даже для меня. Краска бросилась мне в лицо, и я воскликнул:

— По какому праву вы постоянно рассчитываете на мою помощь в ваших нелепых прожектах? Да у вас просто мания величия!

— По праву гения, мой друг, — ответил мой собеседник примирительным тоном, похлопав меня по плечу. — Да-да, по праву одинокого и непризнанного универсального гения. Случалось и мне ошибаться, но ведь даже Эйнштейн…

— Ну, знаете ли. Буров! — развел я руками. — Есть же пределы всякому чудачеству. Будьте же благоразумны.

— Напрасно вы возмущаетесь! — воскликнул он. — Будущий биограф отметил бы ваши заслуги перед благодарным человечеством и осудит всю ту толпу чванливых посредственностей, которым нет дела до великих начинаний. Так было во все времена: Колумб, Леонардо да Винчи, Михаил о Ломоносов и я, Буров…

— Вот что я вам скажу! — прервал я его. — Вам больше нечего рассчитывать на мою помощь! Ваше несносное самомнение разрушило все добрые чувства, которые я имел несчастье к вам испытывать до сих пор!

При этих словах я покинул Бурова, ошарашенного столь не свойственной мне резкостью. Я терзался в глубине души, но понимал, что иначе поступить нельзя. Этот человек, почувствовав в ком-либо слабину и уступчивость, желание выслушать его с сочувствием, присасывался как пиявка. Он и был пиявкой, энергетическим вампиром! Поэтому его все избегали. И поделом: оставшись в одиночестве, он, может быть, и одумается.

Я дал себе слово больше не играть роль рабочей лошадки в упряжке этого несносного и бесцеремонного человека. Мотивируя свои домогательства «правом гения», он был всею лишь тщеславным и второсортным мечтателем. Ему не хватало ни последовательности, ни основательности. Он слишком разбрасывался, все путал, ничего не успевая продумать, и втягивал в этот водоворот легковерных знакомых вроде меня, — а когда все заканчивалось фиаско, он находил повод выйти сухим из воды, ссылаясь на враждебную конъюнктуру или нерадивость помощников.

Через несколько дней Буров снова подошел ко мне, и на его лице изобразилось обычное заискивающее выражение. Я устремил на него самый суровый и непреклонный взгляд, на который только был способен.

— Нет-нет! — замахал руками Буров, испугавшись, что я не стану его слушать. — Я не собираюсь ни о чем просить вас. Как говорил великий Ньютон, если бы я ожидал, что кто-нибудь мне поможет в моих делах, я никогда бы не совершил ничего.

— Вы делаете успехи, — промолвил я недоверчиво. — Что же вы хотите?

— Сущий пустяк. Я знаю, что ваш дядя работал над одним весьма полезным изобретением…

— Вот вы куда клоните! — усмехнулся я. — Хотите пойти по его стопам? Иногда мне кажется, что это было бы совсем не плохо… Но до сих пор вы весьма скептически отзывались о моем дяде и мы с вами даже ссорились из-за этого.

— О, в душе я всегда благоговел перед ним. Я думал: вот человек, который всегда успевал претворить в жизнь свои идеи. А согласитесь, что они казались всем не менее безумными, чем мои?

Мой двоюродный дядя, чудаковатый профессор физики, — тот самый, о котором заговорил со мной Буров, — выйдя на пенсию, кажется, окончательно свихнулся, употребляя все свои силы и время на разработку каких-то странных устройств. Во время испытаний одной из таких установок произошел взрыв и дядя исчез. Не было обнаружено ни малейших следов его присутствия. Он просто-напросто растворился в пространстве, и больше ею никто не видел.

Я припомнил, что Буров не раз заговаривай со мной об изобретениях дяди и норовил побывать в его лаборатории, точнее, в том, что от нее осталось. Эта лаборатория перешла ко мне по наследству — я был ближайшим из родственников этого чудаковатого отшельника.

Разбирая оставшуюся в сейфе документацию, мы с Буровым натолкнулись на проект со странным названием «Инкарнатор», суть которого мы поняли только в общих чертах. Речь там шла о создании каких-то виртуальных двойников. Дядя делал опыты по копированию сознания на кибернетические и живые матрицы.

Никто не воспринимал всерьез эти работы, всем казалось, что дядя попросту мистифицирует и себя, и других. Однако я вспомнил, как незадолго до исчезновения он показывал мне странную собаку, которая пыталась мяукать грубым басом и в испуге при моем появлении тщетно старалась запрыгнуть на шкаф. Ей, объяснял дядя, было трансплантировано сознание кошки. Так что инкарнатор — устройство, над которым он работал, — было не чем иным, как машиной для копирования душ.

Правда, потом он больше не заговаривал об этом опыте: видно, что-то пошло не так, как он ожидал, и дядя оставил этот проект до поры до времени. А может быть, добившись результата, он охладел к своему изобретению. Подобно Кавендишу, дядя занимался наукой ради самой науки, ради, так сказать, творческих экстазов и не любил публиковаться. Споров и дрязг вокруг своих опытов он не терпел и желал добиться бесспорных результатов. Чистота эксперимента стала его манией, его наваждением. Поэтому его открытия по большей части пропали вместе с ним: в связном виде они существовали только в его голове. Те сбивчивые черновики, которые после него остались, прошли экспертизу, но никого не заинтересовали: легче было самому изобрести все снова, чем в них разобраться. Так думали все, кроме Бурова…

— Что вы сказали? — спросил я его.

— Я понял, почему ваш дядя мог делать столько дел одновременно, — ответил Буров.

— Есть люди, которым такое удается. Если не ошибаюсь, не то Цицерон, не то Юлий Цезарь преуспел именно благодаря такой способности. Он мог ехать на коне, завтракать, диктовать письмо, писать книгу, продумывать политическую интригу, развлекать гетеру — и все это одновременно.

— Я не о том! — с досадой воскликнул Буров. — Ваш дядя один работал с интенсивностью целого института. Вопрос: как ему эго удавалось?

— Вам завидно, потому что он действительно был гением, а не притворялся таковым, как некоторые, и не искал себе славы, — съязвил я.

— Дело в том, что он работал не один.

— Вы намекаете, что он воровал чьи-то идеи? — спросил я не без вызова.

— Он работал хотя и сам, но не один, — настаивал Буров.

— Что вы хотите этим сказать?

— Я давно думал над этой загадкой, и недавно меня осенило. Помните проект «Инкарнатор»? — При этих словах он даже задохнулся от волнения. — Ваш дядюшка размножил свое сознание на нескольких матрицах, и его двойники помогали ему в работе, — выговорил он наконец.

Невозможно было не рассмеяться, глядя на Бурова: вид его был действительно комичен, а на лице застыл немой вопрос. Я понял, куда он клонит: наплодить двойников и сбросить на них ту работу, которую он до сих пор старался переложить на наши плечи.

Однако я должен был признать: то, что говорил Буров, было похоже на моего дядю. Он работал над копированием сознания на компьютерные матрицы и вполне мог попробовать сотворить себе сотрудников-двойников, «инкарнировать» их из своего собственного сознания. Ведь именно такими опытами он и занимался, причем никогда не брал помощников со стороны. Вот уж действительно лучший способ везде успевать, не доверяя свои дела другим, и, если подумать, этот способ обладает неограниченными возможностями. Однако, если это было и так, дядя все же что-то не учел. Иначе почему он исчез? В ответственный момент что-то сыграло с ним злую шутку. Я не успел додумать эту мысль, поскольку Буров не отставал от меня.

— Вы не понимаете, как это мне необходимо. Я докажу, что мой принцип левитации не высосан из пальца. Я заключил пари сроком на один год. А еще я получил заказ на написание книги, надеясь на ваше участие, но теперь, насколько я понял, на вас нечего рассчитывать.

Я утвердительно кивнул.

— Либо я сделаю обещанное, либо я банкрот, — продолжал он. — Со мной больше не захотят иметь дело. Надо мной и так все потешаются.

И потом, вы знаете, как я щепетилен в вопросах чести…

Я иронически улыбнулся.

— Успеть — это мой последний шанс, — настаивал Буров.

— Дернуло же вас за язык заключать какие-то пари. Я вам говорил, что ваше самомнение не доведет вас до добра.

Он посмотрел на меня с каким-то странным задором.

— Ну хорошо, только пеняйте на себя. Вы знаете, что изобретения моего дяди довольно коварны, — сдался я.

— Чему быть, того не миновать. Ввяжемся в дело, а там посмотрим, — сказал Буров и заложил ладонь за полу пиджака. — Мне кажется, что это мой Тулон.

Я безнадежно покачал головой, и мы пошли в дядину лабораторию, где я дал Бурову вожделенный пакет с дискетами. До сих пор каюсь, что это сделал. Мной владела какая-то мстительная мысль: на этих дискетах было трудно что-то понять, но если Бурову это удастся и он наплодит себе компьютерных двойников, то он оставит нас всех в покое. С ними-то, с двойниками, он найдет общий язык… Мне казалось, что я делаю доброе дело для всей нашей фирмы, уставшей от моего несносного друга.

После этого случая он долго не показывался на работе. Наверное, работал дома, разбирался с дядиным проектом.

Работа на дому стала обычной практикой в XXI веке, а личный приход на работу стал просто данью тоске по живому человеческому общению. Связи через компьютер было достаточно для всех служебных надобностей. Каждый работал в своем ритме, и существовал некий неписаный кодекс чести, который не позволял пренебрегать своими обязанностями.

Отсутствие Бурова никого не встревожило. Никто и не думал связываться с ним, опасаясь его назойливости. Многие почувствовали облегчение, когда он исчез. Я тоже сначала посмеивался над ним про себя, но потом его долгое отсутствие стало мне подозрительно. Если бы он добился успеха, он непременно прибежал бы похвастаться.

Я знал, что он был способный компьютерщик, один из лучших на нашей фирме, и в рецепте создания виртуальных двойников, если в этом дядином проекте был какой-то толк, он мог разобраться как никто другой. Было бы, как говорится, желание.

Но вот однажды на мой компьютер пришло сообщение: «Приходите ко мне домой немедленно! Вопрос жизни и смерти! Ваш Б.»

Зная его склонность к цветистым оборотам, я не принял эти слова слишком буквально, но все же, заинтригованный, отправился к Бурову.

Дверь в его квартиру оказалась не запертой, причем замок был взломан.

«Опоздал!» — подумал я, ругая себя за медлительность.

Решил действовать осторожно, готовясь к любым неожиданностям.

Ступая бесшумно, я медленно приоткрыл дверь и проскользнул в коридор. Света нигде не было, только из приоткрытой двери в рабочий кабинет Б>рова распространялось цветное сияние: там, должно быть, светился экран монитора. В его неверном свете я увидел, что в коридоре все перевернуто вверх дном…

Известно, что изобретатели — люди самые разные. Закон же относится ко всем одинаково и не ограничивает возраст заявителя. Каждый день в мире придумываются и открываются тысячи и тысячи устройств, веществ и других новшеств, но только малая их часть защищается патентами. Чтобы попасть в число этих счастливцев, ваше изобретение должно быть: «промышленно применимым», «новым» и иметь «изобретательский уровень». Две первые характеристики кажутся понятными, а что такое изобретательский уровень? — спросите вы. Изобретение будет иметь этот самый уровень, если для специалиста оно выше известного уровня техники. А этот последний определяется всеми сведениями: каталогами, выставочными образцами, описаниями, справочниками, патентами, учебниками, известными на момент поступления вашей заявки в ФИПС — Федеральный институт промышленной собственности, — именно в это учреждение поступает заявка на изобретение.

Каждый изобретатель желает зарегистрировать и оградить от посягательств свое детище, и эту возможность ему предоставляет Патентный закон, где сказано четко:

Возьмем пример — изобретатель долго бился над решением задачи и — о, счастье! — наконец решил ее. Закончив работу, он спокойно сел и записал все, по его мнению, существенные признаки своего изобретения. Это будет так называемая, «сырая» формула. Теперь ее необходимо «поджаривать» — видоизменять так, чтобы и патент получить, и сохранить свое «НОУ-ХАУ» — некую изюминку, без которой вашим патентом никто не сможет воспользоваться. Как это сделать, мы расскажем во втором занятии.

Е. ФОКИН

Например, железобетонную стену толщиной в полметра? Отбойным молотком или циркульной пилой с алмазными зубьями? Работа и тем и другим инструментом будет идти медленно, в процессе резки поднимет много пыли, шума…

Изобретатель В.Полонский (заявка на изобретение РФ № 93031516) для этих целей предложил недавно полностью бесшумный и абсолютно беспылевой инструмент, основной рабочий орган которого — перегретый пар с температурой 450…550 °C. Тонкая струя его вырывается из сопла со скоростью, превышающей скорость звука на 300…400 м/с. Более того, для большего эффекта в струю подается еще тонко помолотый абразивный порошок, частички которого в поперечнике не превышают 0,2 мм.

Как нож в масло, такая струя легко входит в железобетонную стенку толщиной до 500 мм и режет ее за считанные секунды. Почему так происходит — понять не сложно. Разогревшиеся до столь высоких скоростей твердые частички ударяют в частицы песка — основного наполнителя цементного раствора и вышибают их со своих мест. А горячий пар конденсируется на холодной поверхности, смачивает частицы, образуя жидкую пасту. Качество прорезаемого шва столь высоко, что не требуется никакой дополнительной зачистки, шлифовки и штукатурных работ.

КАК ПОКРАСИТЬ ДРЕВЕСИНУ?

Вопрос мало кого поставит в тупик. Отшлифованную предварительно поверхность изделия можно покрасить обыкновенной морилкой. Ее цвет и определит в дальнейшем цвет изделия. Все правильно. Только у этого метода есть один существенный недостаток. Цвет древесина меняет только в поверхностном слое, а не по всему сечению. Вот почему небольшая царапина на темной мебели заметно портит ее внешний вид.

Деревянные заготовки даже из таких малоценных пород древесины, как осина, ольха, береза или сосна, можно теперь окрасить без морилки, считают технологи из АО «Астра-Инвест» (заявка на изобретение РФ № 93044569). Для этих целей нужна герметичная сушильная камера и газообразный аммиак. Причем палитру цветов можно запрограммировать самую разнообразную — от светло-коричневого до темно-коричневого цветов с красновато-желтыми оттенками.

Все дело, оказывается, в температуре, давлении, времени выдержки, но в еще большей степени — в концентрации аммиака внутри камеры. Таким образом изобретателям удалось совместить два, казалось бы, несовместимых ранее процесса — сушку древесины одновременно с ее покраской. И к тому же ускорить изготовление и удешевить мебель без ущерба ее качеству.

ПРИРОДНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ

Задумывались ли вы, что многие миллионы тонн стали и чугуна, что выплавляют во всем мире металлургические заводы, в конечном счете ржавеют и бесследно исчезают? А вот виной всему кислород. Чего только ни придумали ученые головы, чтобы закрыть ему доступ к поверхности машин, строительных балок, железнодорожных рельсов. Краски, эмали, масла… Ничто не помогает.

Но, считает изобретатель Андрис Цюнис, этот список себя еще не исчерпал. И прежде всего потому, что все прошли мимо одного интересного факта.

Вспомните эпизод когда энтузиасты недавно вытащили танк Т-34, увязший в болоте во времена войны. Его отмыли от ила, и он предстал как новенький! Это и понятно, ведь гниющая органика активно поглощает кислород растворенный в воде, и тем самым снижает его агрессивность. Вот почему Цюнис и предлагает (а.с. № 1.194.903) использовать болотный ил — сапропель в качестве ингибитора коррозии при хранении стальных деталей и преобразователя ржавчины.

Если ржавые болты, запчасти и другие детали машин подержать в сапропели влажностью 85 %, зольностью 42 % и pH 8,2 % двое суток, то бактерии, содержащиеся в активном иле, полностью «съедят» ржавчину и восстановят железо из окислов. Более того, предложенный способ не требует предварительного обезжиривания и механической чистки металла!

ПАРАДОКСЫ ХРАНЕНИЯ

Возможно ли такое, чтобы картофель вовсе не портился при длительном хранении? Да, считают во Всероссийском научно-исследовательском и экспериментально-конструкторском институте продовольственного машиностроения. Нужно бурты с картофелем продувать сквозь решетчатый пол хранилища воздухом, обогащенным озоном. Причем режим подачи газа определит… сам картофель.

Осуществляется это так. Картофель при гниении активно выделяет углекислый газ. Чем больше в буртах очагов гниения, тем выше концентрация углекислоты. За содержанием его в атмосфере хранилища следят газоанализаторы, установленные в разных точках. С увеличением концентрации углекислого газа увеличивается подача озона. Таким образом происходит замедление биологических процессов, протекающих в клубнях, и уменьшение гниения.

Проведенные эксперименты превзошли все ожидания. Озонированный воздух не только уберегает здоровые корнеплоды от порчи, но и «лечит» травмированные при перевозке и разгрузке клубни, которые неминуемо сгнили бы еще в самом начале хранения. На способ хранения картофеля в атмосфере озона было выдано авторское свидетельство № 1.830.221.

Один из самых популярных малых вертолетов. За 18 лет фирмой BELL создано более 20 основных модификаций этой модели. Среди них и каркасные, и ферменные конструкции. Также различаются и используемые двигатели. На иллюстрации изображена модификация 47 G ферменного типа. Это позволило увеличить объем топливного бака от 121 до 172 литров, что сказалось на дальности полета. Фактически на вертолетах этого типа обкатывались новые летные технологии как для военных, так и гражданских целей.

Техническая характеристика:

Диаметр несущего винта… 11 320 мм

Сухой вес… 692 кг

Максимальный вес… 1202 кг

Двигатель… «Франклин»

Мощность… 168 кВт

Скорость… 169 км/ч

Потолок… 4100 м

Дальность полета… 380 км

Этот внедорожник сконструирован по американскому типу на базе пикала. В США почти все внедорожники (кроме, собственно, JEEP) имеют такую схему. «4-РАННЕР» — машина средних размеров. Она популярна, но в основном в Северной Америке и у себя на родине, в Японии, где продается под названием SUPF. Комфортабельный салон, приятный экстерьер, отличная проходимость и большой набор дополнительного оборудования позволили этому автомобилю потеснить многих соперников в своем классе.

Техническая характеристика:

Двигатель… 6-цилиндровый V-образный

Количество клапанов… по 2 на цилиндр

Объем… 2959 см³

Мощность… 143 л.с.

Конструкция… рамная

Привод… полный с отключаемым передним

Максимальная скорость… 165 км/ч

Расход топлива… 13,8 л на 100 км (средний)

Дальность всех летунов — и живых, и рукотворных — подчиняется выведенной еще в начале нашего столетия формуле Бреге. Был такой знаменитый французский авиаконструктор, создававший преимущественно бомбардировщики.

Так вот, Бреге разъяснял, что дальность полета пропорциональна аэродинамическому качеству (К). Эта величина показывает, какое расстояние объект может пролететь с отключенным мотором, потеряв при этом лишь один метр высоты.

У птиц К равно 10–12, а у шерстокрылов и летучих мышей 7 — 15. Из творений рук человеческих в этом отношении хуже всех вертолет — 3–4. Поэтому ни один из них не одолел океан. Самолет АНТ-25 имел качество 20, и это позволило в свое время перелететь через Северный полюс в Америку. Во время одного из таких полетов самолет заблудился и едва не попал в Мексику. Пришлось вернуться обратно в заранее договоренную точку посадки на территории США… А теперь отметим, что лучшие авиамодели имеют качество 15–20.

Формула Бреге утверждает также и еще одну очевидную вещь — дальность полета прямо пропорциональна мощности двигателя (N) и обратно пропорциональна расходу топлива (т).

Когда на АНТ-25 в 1937 году поставили дизель Чаромского с расходом топлива 145 г на лошадиную силу в час (что было в два раза меньше, чем у прежнего бензинового мотора), стало ясно: самолет может облететь земной шар по параллели Москвы. Старт назначили на 20 июля 1941 года.

И… началась война.

Межконтинентальная модель с паровым двигателем:

_{1 — парогенератор; 2 — конденсатор; 3 — паровая машина.}

Интуитивно кажется, что если самолет возьмет топлива в два раза больше, то вдвое больше и пролетит. Вот тут формула Бреге нас подправит. Самолет пролетит только на половину больше. Поднимать таким способом дальность полета конструктивно очень трудно.

Для создания межконтинентальной авиамодели формула Бреге важна тем, что она молчит о размерах летательного аппарата. Это означает, что моделям, даже самым маленьким, перелетать океаны не возбраняется. Поскольку аэродинамическое качество моделей достаточно высоко, остается решить вопрос с двигателем.

Авиамодельный двигатель внутреннего сгорания появился в 1908 году и развивался только в направлении снижения веса на единицу мощности. Сегодня мотор в одну лошадиную силу может весить 300 г, но имеет ресурс непрерывной работы не более четырех часов, а расход топлива 1500–2500 граммов в час. С такими данными нечего и думать о межконтинентальных перелетах.

Формула Бреге показывает, что пролететь с ним можно не более 3000 км. Но если учесть, что даже на это понадобится не менее 30 часов, мотор за это время попросту сотрется в порошок!

Значит, надо искать иной двигатель. КПД его где-то в пределах 2–4 %, как во времена Уатта… В то же время степень сжатия авиамодельного двигателя 7—12 (как у обычных моторов) и, казалось бы (согласно теории), позволяет получать КПД в десять раз большие. Загадка?

Попробуем раскрыть ее.

Зная рабочий объем и число оборотов в минуту, можно рассчитать, какое количество воздуха проходит через карбюратор двигателя за час. Далее немного химии, и делается ясно, что его хватает лишь на 10–20 % топлива. Остальное вылетает в выхлопную трубу. Но делается это не зря. Во-первых, оно испаряется и охлаждает стенки цилиндра изнутри. Видимо, охладить стенки двигателя, совершающего от 18 до 30 тысяч оборотов в минуту, обычным способом при помощи ребер или водяной рубашки не удается.

Во вторых, содержимое его цилиндра — это на 80–90 % перегретый пар топлива! Избыток его попросту заливается через карбюратор. Работа на его сжатие не требуется. В итоге работа парогазовой смеси на единицу объема цилиндра получается очень большой. Двигатель становится легче и меньше Но в сущности, он не двигатель внутреннего сгорания, а своеобразная… паровая машина!

Каковы перспективы создания очень легкого, достаточно экономичного двигателя внутреннего сгорания для сверхдальней авиамодели — об этом попросим высказаться специалистов. Мы же позволим себе обсудить с вами совсем уж сумасшедшую идею.

Представим себе модель самолета, у которой 50 % от стартового веса составляет вес топлива и К равно 14. Если поставить на нее паровую машину образца 1935 года с расходом топлива 380 г на л.с.∙час (КПД=13 %), то, как утверждает Бреге, она сможет пролететь 6900 км! По степени износа, долговечности ее хватило бы на многократный облет земного шара.

У всех тепловых двигателей по мере уменьшения мощности КПД резко падает. Паровая машина — исключение. Известен советский паровой двигатель с ядерным источником тепла, который при мощности всего 5 ватт имел КПД равный 12 %. Так что в этом отношении нам ничего не грозит. Что касается веса на единицу мощности, то миниатюрная паровая машина Джона Стрингфеллоу, построенная в 1867 году, при мощности более одной л.с. весила с котлом только 6 кг.

Есть основание полагать, что сегодня паровая машина образца 1935 года с параметрами пара 450 градусов Цельсия и давлением 150 атм получится гораздо более легкой.

Современная паровая машина, имеющая экономичность дизеля.

Впрочем, стоит ли гнаться за малым весом? За 70 часов полета на единицу мощности придется сжечь 70 x 0,38 кг = 26,6 кг топлива. По этой цифре можно представить себе стартовый вес и кое-какие размеры предполагаемой модели. Итак, вес 54 кг. Площадь крыла, исходя из нагрузки на единицу площади по нормам ФАИ 120 кг на м², равна 0,45 м². При размахе крыльев два метра получается крыло с хордой (шириной) 225 мм.

Все пропорции и форма модели должны соответствовать аэродинамическим расчетам, чем мы займемся позднее.

Сегодня же изобразим ее, пользуясь только законами красоты. Основное внимание здесь уделено паросиловой установке. Однако сделаем маленький перерыв. Заглянем в историю.

Над применением парового двигателя в авиации задумывались давно. До войны в нашей стране разрабатывался паровой двигатель для самолета У-2. Его полетные испытания прервала война. Но, по словам очевидцев, получился самолет с укороченным взлетом и посадкой, к тому же абсолютно бесшумный в полете. Представьте себе, какой эффект произвели бы на таком самолете наши «ночные ведьмы» из женского авиационного полка.

Над абсолютно бесшумными высотными паровыми бомбардировщиками работали в те годы и немцы. Практически эта работа перешла в разработку дальнего бомбардировщика с паровыми турбинами мощностью 6000 л.с., который мог доставить к Нью-Йорку на недоступной для истребителей скорости и высоте 7 — 15 тонн бомб. Опытный экземпляр паросиловой установки для него был уничтожен при бомбардировке аэродрома.

И, наконец, полюбуйтесь — американский вариант. Взлетный вес его около 1000 т. На борту экипаж в 100 человек и сотни крылатых ракет. Длительность полета более месяца. Ее обеспечивает ядерная паросиловая установка.

Таким образом, идея применения на самолете парового двигателя не нова и всегда воспринималась достаточно серьезно. Не грех ее обсудить и нам с вами.

Для нашей модели нужен тихоходный винт большого диаметра с высоким КПД. Поршневая паровая машина легко разовьет нужную нам скорость вращения. (Турбина такой мощности вращалась бы в сотни раз быстрее, чем нужно, и мы больше половины ее мощности потеряли бы в редукторе.)

Парогенератор выполнен по прямоточной схеме в виде трубчатого змеевика в непроницаемом для тепла керамическом кожухе. Вода в него непрерывно подается с помощью насоса порциями, достаточными только для одного такта двигателя. Общее количество воды в змеевике ничтожно, и взрыв его невозможен. В крайнем случае, если он где-нибудь прогорит, то пар спокойно выйдет через отверстие…

Установка работает по замкнутому циклу.

Отработанный пар охлаждается в конденсаторе и, превратившись в жидкость, направляется в парогенератор. Конденсатор для большого самолета должен иметь значительную поверхность, а следовательно, может создавать большое сопротивление. Поэтому всегда старались монтировать его в крыле, используя его поверхность для охлаждения.

Так поступим и мы. Конденсатор, расположенный в области передней кромки крыла, не должен увеличить общее сопротивление модели. (При некоторых условиях за счет нагревания пограничного слоя оно может даже уменьшиться.)

Теперь обратим ваше внимание еще на одну тонкость. Формула Бреге не учитывает изменения веса самолета в процессе выгорания топлива. А ведь чем меньше его вес, тем меньше нужна и мощность. Поэтому она просчитывает лишь минимальное расстояние, которое может пролететь самолет с данным двигателем. В действительности оно может оказаться значительно больше. Главное — правильно выбрать скорость, угол атаки крыла и заставить двигатель работать с минимально необходимой мощностью.

К концу полета она может оказаться в несколько раз меньше, чем в начале.

Для двигателя внутреннего сгорания это плохо. При нагрузке удельный расход топлива у него растет, а у паровой машины может даже уменьшаться.

И еще. С 1935 года прошло 65 лет. Сегодня известны паровые машины, КПД которых в три раза выше. Летающая модель с таким двигателем могла бы облететь земной шар.

Стоит попробовать!

А. ИЛЬИН

Рисунки автора

Заочное (индивидуальное). Тел: (095) 408-51-45.

Прием на заочное отделение проводится на конкурсной основе по результатам выполнения вступительного задания по физике и математике, приведенного в данном объявлении. Полная программа обучения рассчитана на 4 года (8 — 11-й кл.), но поступать можно в любой из этих классов.

В течение учебного года, в соответствии с программой ЗФТШ, ученик будет получать по каждой теме задания по физике и математике (по 4 задания по каждому предмету для 8-го класса, 6–7 заданий по каждому предмету для 9, 10-го и 11-го кл.), а затем рекомендуемые ЗФТШ авторские решения этих заданий вместе с проверенной работой учащегося.

Задания содержат теоретический материал, разбор характерных примеров и задач по соответствующей теме и по 8 — 12 контрольных вопросов и задач для самостоятельного решения. Это и простые задачи, и более сложные (на уровне конкурсных задач в МФТИ). Задания ЗФТШ составляют опытные преподаватели кафедр общей физики и высшей математики МФТИ. Работы учащихся-заочников проверяют студенты, аспиранты и выпускники МФТИ (часто — выпускники ЗФТШ).

Очно-заочное (в факультативных группах). Тел. (095) 485-42-27.

Факультативные группы могут быть организованы в любом общеобразовательном учреждении двумя преподавателями — физики и математики. Руководители факультатива принимают в них учащихся, успешно выполнивших вступительное задание ЗФТШ. Группа (не менее 8 человек) принимается в ЗФТШ, если директор общеобразовательного учреждения сообщит в ЗФТШ фамилии, имена, отчества ее руководителей и поименный список обучающихся (с указанием класса текущего учебного года и итоговых оценок за вступительное задание по физике и математике). Все эти материалы и конверт с маркой достоинством 1 руб. 50 коп. для ответа о приеме в ЗФТШ с обратным адресом на имя одного из руководителей следует выслать до 25 мая 2000 г. по адресу: 141700, г. Долгопрудный Московской области. Институтский пер., 9, МФТИ, ЗФТШ (с указанием «Факультатив»). Тетради с работами учащихся не высылаются. Работа руководителей факультативов может оплачиваться общеобразовательным учреждением по представлению ЗФТШ при МФТИ как факультативные занятия.

Руководители факультативов будут получать в течение учебного года: учебно-методические материалы ЗФТШ (программы по физике и математике, задания по темам программы, решения заданий с краткими рекомендациями по оценке работ учащихся), информационно-рекламные материалы (газеты МФТИ «За науку», проспекты МФТИ и его факультетов с правилами приема и т. п.).

Работы учащихся проверяют и оценивают руководители факультативов, а в ЗФТШ ими высылаются ведомости с итоговыми оценками по каждому заданию.

Очное (в вечерних консультационных пунктах). Тел. (095) 485-42-27.

Для учащихся Москвы и Московской области по программе ЗФТШ работают вечерние консультационные пункты, набор в которые проводится или по результатам выполнения вступительного задания ЗФТШ, или по результатам собеседования по физике и математике, которое проводится в мае и в сентябре.

Программы ЗФТШ при МФТИ являются дополнительными образовательными программами и едины для всех видов обучения.

Кроме занятий по этим программам, ученикам всех отделений ЗФТШ предлагается участвовать в пробных вступительных экзаменах в МФТИ, которые проводятся в марте, в очных и заочных олимпиадах МФТИ и его факультетов, конкурсах и научно-технических конференциях.

По окончании учебного года учащиеся, успешно выполнившие программу ЗФТШ по выбранной форме обучения, переводятся в следующий класс, а выпускники (11-й кл.) получают Свидетельство об окончании с итоговыми оценками по физике и математике, которое учитывается на собеседовании при поступлении в МФТИ.

Вне конкурса (без выполнения вступительного задания) в ЗФТШ принимаются победители областных, краевых, республиканских, зональных и всероссийских олимпиад по физике и математике. Для зачисления необходимо заполнить анкету вступительного задания (без таблицы оценок) и подтвердить победу в олимпиаде копией диплома.

Вступительное задание по физике и математике ученик выполняет самостоятельно. Работу сделайте на русском языке и аккуратно перепишите в одну школьную тетрадь. Порядок задач сохраняйте тот же, что и в задании. Тетрадь перешлите в большом конверте простой бандеролью (только не сворачивайте в трубку). Вместе с решением обязательно вышлите справку из школы, в которой учитесь, с указанием класса. Справку наклейте на внутреннюю сторону обложки тетради.

На лицевую сторону обложки наклейте лист бумаги, четко заполненный по образцу:

1. Область Самарская

2. Фамилия, имя, отчество Лукачев Олег Станиславович

3. Класс, в котором учитесь девятый

4. Номер школы № 32

5. Вид школы (обычная, лицей, гимназия, с углубленным изучением предмета и т. п.) физико-технический лицей

6. Подробный домашний адрес (с указанием индекса и телефона) 445030, г. Тольятти, ул. Академическая, д.20, кор. 1, кв. 53

7. Место работы и должность родителей:

отецинженер, АО АвтоВАЗ

мать врач, поликлиника N® 1

8. Адрес школы и телефон 445037, г. Тольятти, ул. Фрунзе, д.4

9. Фамилия, имя, отчество преподавателей:

по физике Сапогин Сергей Александрович

по математике Решетников Андрей Николаевич

10. Каким образом к Вам попала эта афиша?

В ЗФТШ ежегодно приходит более 6 тысяч вступительных работ. Пожалуйста, обратите внимание на правильность заполнения анкеты! Пишите аккуратно, лучше печатными буквами.

ВНИМАНИЕ! Для получения ответа на вступительное задание и для отправки вам первого задания обязательно вложите в тетрадь два бандерольных конверта размером 160x230 с наклеенными марками на сумму 1 руб. 50 коп. на каждый конверт. На конвертах напишите свой домашний адрес.

Срок отправления решения — не позднее 1 марта 2000 года. Вступительные работы обратно не высылаются. Решение приемной комиссии будет сообщено не позднее 1 августа 2000 года.

Тетрадь с выполненными заданиями (по физике и математике) высылайте по адресу: 141700, г. Долгопрудный Московской области. Институтский пер., 9, МФТИ, ЗФТШ.

Для учащихся Украины работает Киевский филиал ЗФТШ при МФТИ. Желающим поступить следует высылать работы по адресу: 252680, г. Киев, пр. Вернадского, д. 36, Институт металлофизики. Киевский филиал ЗФТШ при МФТИ. Телефон: (044) 444-95-24.

Для учащихся из стран ближнего зарубежья возможно платное обучение на заочном и очно-заочном отделениях ЗФТШ. Условия обучения для прошедших конкурсный прием будут сообщены дополнительно.

Ниже приводятся вступительные задания по физике и математике. В задании по физике: задачи 1–5 предназначены для учащихся седьмых классов, 3–8 для восьмых классов, 6 — 11 для девятых классов, 10–16 для десятых классов. В задании по математике: задачи 1–5 для учащихся седьмых классов, 2–8 для восьмых классов, 5 — 11 для девятых классов, 8 — 14 для десятых классов. Номера классов указаны на текущий 1999–2000 учебный год.

ВСТУПИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ПО МАТЕМАТИКЕ

1. Дома Винни-Пуха и Пятачка находятся на расстоянии 1 км друг от друга. Однажды они одновременно вышли из своих домов и каждый пошел в каком-то направлении по прямой. Винни-Пух проходил 3 км в час, а Пятачок — 4 км в час. Через некоторое время они встретились. Сколько времени могло продолжаться их путешествие? Укажите наибольшее и наименьшее время.

2. Внутри острого угла отмечена точка А. Найдите на сторонах угла точки Б и С так, чтобы периметр треугольника ABC был наименьшим.

3. Имеются три сосуда емкостей 3 л, 3 л и 7 л. Можно ли, пользуясь этими сосудами, налить в большой сосуд ровно 5 л воды?

4. Найти все пятизначные числа вида

2m57n = 2х10⁴ + mх10³ + 5х10² + 7х10 + n (где m и n тип — цифры),

которые делятся на 15.

5. На плоскости даны три прямые а, b и с, не проходящие через одну точку. Построить на прямых а и Ь точки А и В так, чтобы отрезок АВ был перпендикулярен прямой с и делился этой прямой пополам.

6. Числа х, у, z последовательные члены арифметической прогрессии, их сумма равна 21. Числа х — 1, у + 1, z + 21 являются последовательными членами некоторой геометрической прогрессии. Найти числа х, у, z.

7. Решить уравнение

8. В корзине лежало не более 70 грибов. После разбора оказалось, что 52 % из них — белые. Если отложить три самых маленьких гриба, то среди оставшихся будет ровно половина белых. Сколько грибов было в корзине?

9. Острый угол ABC ромба ABCD равен 60°. Окружность проходит через точку пересечения диагоналей ромба, касается прямой АВ в точке В и пересекает сторону CD в точке С. Определить, в каком отношении точка Е делит отрезок CD.

10. Множество А состоит из всех точек плоскости, координаты (х; у) которых удовлетворяют системе неравенств

Определить, при каких значениях параметра а множество А содержит отрезок [—2; —1] оси Ох.

11. Решить неравенство

12. Точки К и L являются серединами боковых сторон АВ и ВС равнобедренного треугольника ABC. Точка М расположена на медиане AL так, что AM: ML = 13:12. Окружность с центром в точке М касается прямой АС и пересекает прямую KL в точках Р и Q. Найти периметр треугольника ABC, если KL = 10, PQ = 4.

13. Решить систему уравнений

14. На координатной плоскости рассматривается фигура Ф, состоящая из всех точек, координаты (а; Ь) которых таковы, что система уравнений

имеет решение.

Изобразить фигуру Ф и составить уравнения всех прямых, каждая из которых проходит через точку (4; 3) и имеет с фигурой Ф единственную общую точку.

ВСТУПИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ПО ФИЗИКЕ

1. Автомобиль первую треть пути ехал со скоростью V₁ = 30 км/ч, оставшуюся часть пути он ехал со скоростью в два раза большей средней скорости на всем пути. Найти скорость автомобиля на второй части пути.

2. Труба массой m = 100 кг лежит на земле. Какую минимальную силу F надо приложить к концу трубы, чтобы его приподнять?

3. С вертолета сфотографирован пароход идущий по озеру курсом на север. На фотографии (рис. 1) запечатлен шлейф дыма от парохода. Определите по фотографии скорость парохода, если съемка проводилась при юго-западном ветре, скорость которого V = 5 м/с.

4. В два цилиндрических сообщающихся сосуда наливают ртуть. Площадь сечения одного из сосудов вдвое больше площади сечения другого. Широкий сосуд доливают водой до края. На какую высоту h поднимется при этом уровень ртути в другом сосуде? Первоначально уровень ртути был на расстоянии l от верхнего края сосуда. Плотности ртути р и воды р₀ известны.

5. В сосуде с водой плавает кусок льда, удерживаемый нитью (рис. 2). Сила натяжения нити f = 10Н. На сколько изменится уровень воды в сосуде, если лед растает? Площадь сечения сосуда S = 100 см².

6. В калориметр налили ложку горячей воды, после чего его температура возросла на Δt₁ = 5 °C. После того, как добавили вторую ложку той же горячей воды, температура калориметра возросла на Δt₂ = 3 °C. На сколько градусов увеличится температура калориметра, если в него добавить третью ложку той же горячей воды? Теплообменом с окружающей средой пренебречь.

7. Электронагреватель мощностью 100 Вт не может довести до кипения 1 л воды в кастрюле. Оценить, за какое время температура воды упадет на 1 градус после выключения нагревателя.

8. Цепочка из двух последовательно соединенных резисторов подключена к источнику постоянного напряжения U = 12 В. Сопротивление одного из них R₁ = 36 Ом. При каком значении сопротивления R₂ второго резистора тепловая мощность, выделяемая на нем, будет максимальна? Найти эту максимальную мощность.

9. Трамвай движется со скоростью 10 м/с. После включения тормозов он начинает двигаться равнозамедленно. При каком ускорении трамвай пройдет путь 8 м за 2 с.

10. Бусинка может двигаться по неподвижному кольцу радиуса R, подталкиваемая спицей, равномерно вращающейся с постоянной угловой скоростью ω в плоскости кольца (рис. 3).

Ось вращения спицы проходит через точку О кольца. Определите ускорение бусинки. Бусинка и спица при движении касаются друг друга.

11. Плот массой m = 200 кг оттолкнули от берега озера, сообщив ему начальную скорость V₀ = 1 м/с. На каком расстоянии от берега остановится плот?

Сила сопротивления движению плота пропорциональна его скорости: F = kV, где k = 25 кг/с.

12. Снаряд, выпущенный вертикально, в верхней точке траектории разрывается на четыре осколка. Осколок массы m₁ = 4 кг полетел вертикально вниз со скоростью V₁ = 150 м/с. Осколок массы m₂ = 3 кг— горизонтально на юг со скоростью V₂ = 100 м/с. Осколок массы m₃ = 3 кг — горизонтально на восток.

Осколок массы m₄ = 3,5 кг полетел со скоростью V₄ = 200 м/с. Найти скорость осколка с массой m₃

13. Мыльный пузырь надувается азотом при комнатной температуре. При каком диаметре пузырь начнет всплывать в атмосферном воздухе в комнате? Поверхностное натяжение мыльного раствора σ = 40 мН/м, весом пленки пренебречь.

14. В цилиндрическом сосуде под поршнем массы М и площади S находится идеальный одноатомный газ (рис. 4). Какое количество теплоты надо подводить к газу в единицу времени, чтобы поршень двигался равномерно вверх со скоростью V. Атмосферное давление ускорение свободного падения g. Трением поршня о стенки сосуда пренебречь.

15. При изотермическом сжатии 9 г водяного пара при температуре Т = 373 К его объем уменьшился в три раза, а давление возросло вдвое. Найти начальный объем пара.

16. Две соединенные проводником пластины конденсатора площадью S каждая (рис. 5) находятся на расстоянии d друг от друга (это расстояние мало по сравнению с размерами пластин) во внешнем однородном электрическом поле, напряженность которого равна E₀. Какую работу нужно совершить, чтобы медленно сблизить пластины до расстояния d/2?

Существует множество способов. Вот некоторые из них.

Кожу от сумочек темного цвета чистят лимонным соком. Пятна с нее смывают теплой водой с мылом, а затем вновь промывают чистой водой и насухо вытирают.

Перчатки или сумочку из белой кожи можно посыпать тальком и протереть белой полотняной тряпочкой.

Жирные пятна с белой кожи выводятся мякишем вчерашнего белого хлеба.

Если вы распороли старые перчатки и обнаружили, что кожа деформировалась, протрите ее касторовым маслом. Кожа вновь станет эластичной и заблестит.

Лакированная кожа вернет себе первоначальный блеск, если вы протрете ее тампоном, смоченным в молоке, и натрете до блеска куском фланели. Кожа от черной лакированной сумочки станет как новая, если натереть ее разрезанной луковицей.

Чернильное пятно попробуйте потереть тампоном, смоченным в горячем молоке.

Белая кожа дольше сохранит свой цвет, если почистить ее смесью молока со взбитыми белками.

Маленькую царапинку на коже легко закрасить обычным фломастером в тон.

А от специфического «кожаного» запаха можно избавиться, если присыпать кожу молотым кофе.

Гальванические батареи стоили очень дорого, но электрический свет оценили за необычайность и красоту, и в 1856 году в Москве, в Лефортове, по случаю коронационных торжеств уже горело несколько электрических солнц.

Электрическая дуга нуждалась в постоянной регулировке расстояния между углями. Созданные для этого механические автоматы получились весьма сложны и дороги. Остроумно проблему решил П.Н.Яблочков. Он поставил два угля рядом, разделив их между собою изолирующим слоем, а сверху поставил электропроводящую перемычку, необходимую для зажигания дуги в момент включения. Дуга горела на концах углей 10–12 часов, до их полного выгорания.

За внешнее сходство со свечой устройство назвали свечой Яблочкова. В 80-х годах прошлого века она освещала улицы и театры Парижа, Лондона, дворцы монархов Камбоджи и Персии. Но и тогда дуговая лампа оставалась предметом роскоши. Свет же был нужен всем. И дугу начала вытеснять созданная в 90 е годы лампа накаливания. На единицу мощности она выдавала света примерно в 10–20 раз меньше, однако ее дешевизна и простота в обращении решили дело.

Электротехники не смогли примириться с победой столь прожорливого источника света. В начале 90-х годов появилась дуговая лампа Аронса (рис. 2).

Здесь дуга горела внутри стеклянной трубки, причем не на углях, а на ртутных электродах. Ртуть испарялась и тут же, не расходуясь, конденсировалась на прежнее место. Лампа была раз в 10 экономичнее ламп накаливания, но свет ее сильно искажал цветовосприятие. Сегодня дальние потомки этой лампы освещают автомобильные дороги всех стран мира. В их свете плохо различимы цвета, но для вождения автомобиля это не очень важно. Важно, что достигается почти 20-кратная экономия электроэнергии.

Когда едете по ночной автостраде, не забывайте: ее освещает электрическая дуга, открытая в 1802 году нашим соотечественником В.В.Петровым.

Наши традиционные три вопроса:

Правильные ответы на вопросы

«ЮТ» № 8 — 99 г.

1. Ученые склоняются к мысли, что овечке Долли исполнилось восемь лет, поскольку клон был взят у шестилетней овцы, а сама Долли прожила два года.

2. Большой ток создает вокруг пластин аккумулятора сильное магнитное поле. Взаимодействие его с ним и приводит к деформации.

3. Ракетный двигатель, дополняющий катапультную систему, помогает «увести» парашютиста подальше от падающего самолета. В результате такая система позволяет катапультироваться даже с нулевой высоты, иными словами — с земли.

* * *

Имя победителя мы, к сожалению, назвать не можем. Все ответы на вопросы конкурса «ЮТ» № 8 — 99 г., присланные в редакцию, оказались неверны. А потому предлагаем новые.

* * *

_{ЛЕВША В этом номере «Левша» предлагает любителям моделирования собрать бумажного «Соболя» — одного из самых популярных в нашей стране новых автомобилей. Как и его предшественника, «Газель», Горьковский автомобильный завод выпускает «Соболь» серийно в нескольких вариантах — микрогрузовичка и микроавтобуса.}

_{Мастера со стажем смогут по нашим разработкам изготовить новый спортивный снаряд — гибрид велосипеда и скейта — или собрать приставку для питания транзисторного радиоприемника от бытовой трансляционной сети. Любопытен индикатор, фиксирующий уровень электромагнитного поля в вашей квартире.}

_{И, как всегда, на страницах журнала вы найдете любопытную головоломку, познакомитесь с секретами обработки металлических поверхностей, с итогами конкурса «Хотите стать изобретателем?», проверите свои знания в разгадывании кроссворда и решении новых изобретательских задач.}

_{А почему? В январском выпуске журнала открывается новая рубрика. Речь в ней пойдет об основополагающих изобретениях и открытиях, сделанных человечеством за два последних тысячелетия. И одно из самых важных, бесспорно, книгопечатание. Истории его появления и посвящен самый первый рассказ.}

_{А еще на страницах журнала вы прочитаете о том, как и почему образуются айсберги — огромные ледяные горы, плавающие по морям и океанам. Познакомитесь с удивительной историей настольного тенниса. Узнаете в подробностях об одной из самых дерзких научных экспедиций человека — спуска в Марианскую впадину — самое глубокое место Мирового океана.}

_{Разумеется, в номере вас ждут и встреча с Тимом и Битом, Настенькой и Данилой, вести «Со всего света», «Сто тысяч почему?», «Воскресная школа», «Игротека»…}

* * *

Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.

Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:

«Юный техник» — 71122, 45963 (годовая);

«Левша» — 71123, 45964 (годовая);

«А почему?» — 70310, 45965 (годовая).

По Объединенному каталогу ФСПС:

«Юный техник» — 43133;

«Левша» — 43135;

«А почему?» — 43134.

Кроме того, подписку можно оформить в редакции. Это обойдется дешевле.

Дорогие друзья!

Подписаться на наш журнал можно теперь в Интернете па адресу: www.apr.ru/pressa.

* * *