<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<FictionBook xmlns="http://www.gribuser.ru/xml/fictionbook/2.0" xmlns:l="http://www.w3.org/1999/xlink">
 <description>
  <title-info>
   <genre>ref_ref</genre>
   <genre>ref_guide</genre>
   <genre>sci_transport</genre>
   <author>
    <first-name></first-name>
    <last-name>estimata</last-name>
    <id>274027</id>
   </author>
   <book-title>Общие мысли: что должно быть в автомобиле?</book-title>
   <annotation>
    <p>Следует заметить что все здесь перечисленное — для обычной машины а не для внедорожников, которые не вылазят из леса. Рассчитается в первую очередь для тех, кто ездит в пригороде и межгороде по трассам.</p>
   </annotation>
   <date></date>
   <lang>ru</lang>
  </title-info>
  <document-info>
   <author>
    <nickname>Lykas</nickname>
   </author>
   <program-used>FictionBook Editor Release 2.6</program-used>
   <date value="2016-04-28">28 April 2016</date>
   <id>F726E6F7-F74B-4C54-A898-A4D50D2750AD</id>
   <version>1.0</version>
   <history>
    <p>V1.0 — Lykas (конвертация из doc)</p>
   </history>
  </document-info>
  <custom-info info-type="librusec-id">588345</custom-info>
 </description>
 <body>
  <section>
   <title>
    <p>estimata</p>
    <p>Общие мысли: что должно быть в автомобиле?</p>
   </title>
   <section>
    <p>Следует заметить что все здесь перечисленное — для обычной машины а не для внедорожников, которые не вылазят из леса. Рассчитается в первую очередь для тех, кто ездит в пригороде и межгороде по трассам.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p>1. Что и сколько должно быть в автомобиле каждый должен решать сам</p>
    </title>
    <p>Он может пригодиться в каких-либо аварийных ситуациях. Особенно актуально это становится зимой в пробке или в случае какой-то аварии.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p>2. Средства первой доврачебной медицинской помощи</p>
    </title>
    <p>Согласно ПДД аптечка должна присутствовать обязательно. Ее состав хоть и беден, однако в принципе обеспечивает первую доврачебную медицинскую помощь в соответствии с законом.</p>
    <p>Кто хочет — тот может ее доукомплектовать самостоятельно или завести отдельную аптечку</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p><strong>3. Средства сигнализации и освещения</strong></p>
    </title>
    <p>Согласно ПДД у вас обязательно должен присутствовать знак аварийной остановки. Надеяться на него можно не во всех случаях. Например, в условиях сильного ветра, снегопада или метели.</p>
    <p>Для дополнения знака аварийной установки можно использовать фонарь, имеющий мигающий режим красного цвета или такого же цвета насадки (светофильтры), и обладающие длительным временем работы на минимальных режимах.</p>
    <p>Не помешает иметь и второй фонарь. Его, в первую очередь, надо брать из расчета освещать что-то в салоне или во время ремонта. Поэтому лучше брать налобный или с какой-нибудь клипсой.</p>
    <p>Для того, что бы быть заметным на дороге, особенно в ночное время, нужно положить сигнальный жилет в салон автомобиля. В идеале — для каждого пассажира, но возите хотя бы себе и 1 пассажиру.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p><strong>4. Средства обогрева</strong></p>
    </title>
    <p>Чтобы сэкономить топливо (если долго стоите в пробке или осталось мало топлива) и не замерзнуть надо использовать какие-либо средства обогрева. Условно их можно разделить на активные и пассивные.</p>
    <p>К активным относятся различные газовые лампы, химические и каталитические грелки, примусы и т. п. Будьте осторожны, при их использовании в салоне можно отравиться угарным газом.</p>
    <p>К пассивным относятся различная дополнительная одежда, одеяла, спальные мешки и т. п.</p>
    <p>Считаю, что лучше брать и активные и пассивные средства обогрева.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p><strong>5. Средства связи, элементы питания и зарядные устройства</strong></p>
    </title>
    <p>Думаю объяснять важность связи в каких-то аварийных ситуациях нет смысла.</p>
    <p>Для такого можно использовать радиостанцию или телефон/смартфон. Так как у них небольшое время автономной работы (кроме раций напрямую подключенных к электросети автомобиля) то надо позаботиться об зарядных устройствах и элементах питания.</p>
    <p>Элементы питания могут пригодиться и для других устройство, например, фонарика. Все эти устройства, желательно, должны быть одинаковыми и наиболее распространенными, например, АА или ААА. Это не только позволит обеспечить в случае необходимости взаимозаменяемость элементов питания в разных устройствах, но и позволит уменьшить их количество. Элементы питания могут быть как батарейками, так и аккумуляторами. В последнем случае для них можно положить в машину зарядное устройство, работающее от прикуривателя.</p>
    <p>Зарядное устройство для смартфонов/телефонов, подключаемое к прикуривателю, по возможности, следует брать с возможностью подключения к различным типам разъемов. Хоть сейчас и распространен разъем micro-USB, но мало ли…</p>
    <p>Держать или нет радио в машине решать вам. Но я бы посоветовал поставить.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p><strong>6. Вода и пища</strong></p>
    </title>
    <p>6.1 Пища</p>
    <p>Набор возимых с собой продуктов должен быть легким и компактным (зачем вам заваленный продуктами багажник?). Составляющие его элементы должны иметь, по возможности, большие сроки годности, быть нейтральными к воздействию низких и высоких температур.</p>
    <p>Это может быть какие-нибудь сублиматы, ИРП, сушки, хлебцы, сухари, сухофрукты (изюм, курага, финики, чернослив и т. д.), орехи, грильяж, козинаки.</p>
    <p>Какое количество продуктов возить с собой — дело каждого.</p>
    <p>Обязательно проверяйте качественное состояние продуктов в машине хотя бы один раз в два-три месяца, а лучше чаще.</p>
    <p>6.2. Вода.</p>
    <p>Сколько возить собой воды — дело каждого.</p>
    <p>Для длительного вождения можно положить минеральную или питьевую воду в бутылках. Возите с собой хотя бы 2 бутылки — срок годности у них большой, а когда может пригодиться не известно.</p>
    <p>Если вы куда-то едите дальше обычного — положите дополнительный запас воды.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p><strong>7. Разное</strong></p>
    </title>
    <p>— Огнетушитель. В соответствии с ПДД он должен быть обязательно. Не берите небольшие аэрозольные распылители — от них мало толку. Лучше возьмите углекислотный и порошковый (на ваш выбор) огнетушитель (но не автомобильный) с зарядом не мене килограмма, а лучше больше.</p>
    <p>— Буксировочный трос. Он должен соответствовать ПДД, с нагрузкой на разрыв немного больше полной массы вашего транспортного средства. Желательно избегать покупки дешевых и откровенно "китайских" на вид буксировочных тросов. Проверяйте совместимость крюка с машиной — они не всегда подходят.</p>
    <p>— Провода для прикуривания. Обычно могут понадобятся зимой, когда неожиданно сел аккумулятор, холодно и надо срочно куда то ехать. Следует покупать провода как споперечным сечением не меньшей 15 квадратных мм. и длиной 2–3 метра (больше не надо — большое падение напряжения).</p>
    <p>— Инструмент. Его наличие и количество зависит от общего технического состояния вашего автомобиля и ваших знаний. К сожалению, в современных автомобилях не все можно сделать самому. Обязательно положите инструменты для замена колеса (ключ, домкрат), насос (компрессор), манометр, набор запасных предохранителей. Неплохо иметь противооткатные упоры — иногда не заменимая вещь (например, при замене колеса в гористой и холмистой местности).</p>
    <p>— Инструкция по ремонту к вашему автомобилю. Иногда бывает очень полезно.</p>
    <p>— Инструменты для ухода за машиной. К этом можно отнести ветошь, скребок и т. п. Вдруг кто-то не подумает…</p>
    <p>— Карта. В случае, например, пробки может помочь найти объездной пункт. Можно использовать и навигаторы, но иногда они обманывают, также могут быть не обозначены некоторые дороги. Учитывайте актуальность карт как в навигаторе, так и бумажные: дороги появляются и исчезают, закрываются на ремонт, вводятся объездные, другие местные особенности (зимники, перекрытия по погоде, и т. п.)</p>
    <p>— Лопата. Летом типа малой пехотной. Зимой можно доложить снеговую: если застряли где-нибудь на проселке или необходимо откопать машину из снежного заноса или сугроба.</p>
    <p>— Если ездите далеко или не по центральным дорогам — возьмите с собой запас топлива в канистре. Опционально: "Если у вас старый автомобиль, то возьмите с собой масло (той марки и типа, которое у вас залито) и тормозной жидкости (той марки и типа, которое у вас залито).</p>
    <p>— В холодное время года возьмите запас незамерзающей жидкости для стеклоомывателя.</p>
   </section>
   <section>
    <title>
     <p>8. Где хранить</p>
    </title>
    <p>Тут все зависит от фантазии, марки автомобиля и личных предпочтений автовладельца. Но, желательно, чтобы это было легкодоступное место: будет довольно неудобно доставать из дальнего угла багажника коробку/рюкзак с, допустим, средствами обогрева если предварительно надо будет выгрузить на дорогу все упакованные для дальнего путешествия вещи.</p>
   </section>
  </section>
 </body>
</FictionBook>
